（不好意思，錯發章節了，辛苦查資料、寫作，效果不太好，請各位幫幫忙啊！）
原本去年計劃實施的采購計劃，因為各種原因拖延至今，而又麵臨倭國發起的“華北事變”，宋誌還想前往北方，就倭寇的行動添上一些色彩。
宋誌幹脆利用兩日的時間，就自己掌握的前世情況製定了詳細計劃。
這次采購計劃，因為沐春公司累積資金的原因，宋誌準備更大量的采購，計劃在西康建立攀枝花基地，前世的攀枝花可是經過驗證的聚寶盆，攀枝花因礦產資源逐步發展為鋼鐵、釩鈦產業基地，並成為全國性交通樞紐和現代工業城市。
本年12月川蜀會理縣新堡子發生山崩導致金沙江斷流，與馬邊縣地震的傳言混雜，會促使地質學家常隆慶奉命前往調查。
在攀西地區冕寧瀘沽發現鐵礦，隨後係統調查攀西地質構造，意識到該區域極富礦產潛力。
常隆慶半年內發現25個礦區，包括：釩鈦磁鐵礦（冕寧瀘沽、會理毛姑壩），後成為攀枝花核心資源，鈦、釩儲量分別居世界第一和第三。
其他礦產：銅礦、煤礦、鉛鋅礦、鎳礦、3個金礦和1個石棉礦。在地質理論貢獻，他將攀枝花成礦方式命名為“鹽邊係”岩層，指出金屬礦物（如金、鐵）隨花崗岩侵入形成礦脈或浸染礦床。
桂省欽州港已經由海主席出麵，已經租賃了這個小港口，其實1919年孫中山先生在《建國方略》中將其規劃為“南方第二大港”，未來已成為北部灣核心港口的欽州港，但長期處於“有海無港”狀態。
沐房安已經組織人手在欽州果子山開港，建成大港還需要兩年，這可是未來的“千萬標箱國際門戶港”，但目前建設潛艇基地倒是可以。
宋誌計劃未來戰爭期間分攤危險，建設軍工組裝廠、造船廠、化工廠和紡織廠，成為沐春公司的另一個生產基地。
為了擴大呈貢山工廠區和建設攀枝花和欽州兩個基地、一個港口，必須擴大采購規模。
這次采購主要是以三個國家為主，配以收購捷克、波蘭、奧地利、瑞典等歐洲二線國家的各項機械廠。
歐洲這些二線國家，其實技術也不錯，並且有些機械工廠設備、技術，還是不錯的，整體收購更能省錢省事。
采購內容涵蓋著火炮、汽車、坦克等成品，也包含了鋼鐵、冶煉、發電、機械、紡織、化工、製藥、電訊等行業。
高盧的汽車、軍械、發電站和醫療技術等。米國的鋼鐵、電子、化工、光學等、普魯士的機床、軍械、化工、合成橡膠、人造纖維等，最主要的是購買潛艇。
采購以普魯士工業為主，主要食物價廉，普魯士對華夏也親近，技術上不設置障礙。米國是未來的世界霸主，提前引進其生產設備和技術，能提前埋下關係，牽扯上聯係，為未來做準備。
而高盧主要就是交買路錢，不然以高盧人的性子，真有可能將這些設備扣下，再者說，宋誌怎麽也是新的高盧人，需要交出點業績，倒是好找讓?保羅?加繆伯爵辦事。
至於王國這個著名的“攪屎棍子”，宋誌可不想和他們有太多的聯係，關鍵是沒有什麽聯係，雷達也剛開始研製，自己引進恐怕也不會允許，但還是記在小本子上，開展之後再說。
這次采購有一個問題，就是飛機和坦克的采購，如果說引進普魯士裝備，開戰後將斷絕後續的引進，還會存在維修、零配件等問題。
如果引進米國的設備和技術，但太貴了，而且米國孤懸北美大陸，孤立主義盛行，軍事生產還未全麵開展，暫時滿足不了宋誌的需要。
包括坦克也是如此，二戰中實用性最好的坦克，就是普魯士的。但也存在如飛機一樣的問題，這真是糾結啊！
麵對海軍艦艇，宋誌早就決定脫離這個行業，無論是技術和人才，海軍太費錢，也太需要積累，“百年海軍”可不是開玩笑的。
當然了，宋誌在欽州港也建立了一個小型的造船廠，準備引進米國技術，建造一些小型海麵艦艇。
宋誌有一個內心的小想法，等自己前往歐洲的時候，看能不能引進潛艇的生產製造，華夏幾千公裏的海岸線，怎麽也要有一定的自保能力吧？
歐洲的采購可以交給祁安，米國可以交給王海立，通過滬上洋行的關係，發了長途電波，為了避免遺失，還發去了一份信件。無論電波還是信封，都是使用的是密碼，這也沒有什麽可說的。
宋誌的的二次采購，真正的目的是擴大采購的規模。
今年已經是1935年了，還有兩年多，倭寇的全麵侵華戰爭就要開始了，宋誌要利用手中的資源，盡力健全華夏的抵抗能力。
等到全麵抗戰爆發，各國都會對華夏進行武器禁遠，到時候，這三個基地就是華夏最後的抵抗基地。
全麵抗戰的爆發，華夏在武器裝備上，最欠缺的飛機、海軍艦艇和陸軍的火力。他之所以計劃親自前往歐米采購，就是確定這類武器。
海軍艦艇上缺失，可以采用空間上的措施，讓出沿海地區，再加上潛艇可以自我保護一部分，也是目前華夏最好的方法了。
火炮上，可以引進普魯士、高盧的火炮設備和技術，再加上基層的迫擊炮等連排火力，能在一定程度上，彌補陸軍缺乏的火炮能力。
而飛機上，戰爭初期最適合的飛機，此時的普魯士，那個戰爭瘋子已經上台，1933年以民用名義研發do-x、ju52\/3m等機型，設計時預留軍用改裝空間。
同時bf-109戰鬥機今年首飛，采用全金屬單翼、可收放起落架等先進設計，配備db-601液冷發動機（1100馬力），1937年改進為e型後成為主力，he-51戰鬥機、ju-52轟炸機等，也陸續投產，這些機型性能超越同期對手，這一過程為普魯士在二戰初期的空中優勢奠定了基礎。
原本去年計劃實施的采購計劃，因為各種原因拖延至今，而又麵臨倭國發起的“華北事變”，宋誌還想前往北方，就倭寇的行動添上一些色彩。
宋誌幹脆利用兩日的時間，就自己掌握的前世情況製定了詳細計劃。
這次采購計劃，因為沐春公司累積資金的原因，宋誌準備更大量的采購，計劃在西康建立攀枝花基地，前世的攀枝花可是經過驗證的聚寶盆，攀枝花因礦產資源逐步發展為鋼鐵、釩鈦產業基地，並成為全國性交通樞紐和現代工業城市。
本年12月川蜀會理縣新堡子發生山崩導致金沙江斷流，與馬邊縣地震的傳言混雜，會促使地質學家常隆慶奉命前往調查。
在攀西地區冕寧瀘沽發現鐵礦，隨後係統調查攀西地質構造，意識到該區域極富礦產潛力。
常隆慶半年內發現25個礦區，包括：釩鈦磁鐵礦（冕寧瀘沽、會理毛姑壩），後成為攀枝花核心資源，鈦、釩儲量分別居世界第一和第三。
其他礦產：銅礦、煤礦、鉛鋅礦、鎳礦、3個金礦和1個石棉礦。在地質理論貢獻，他將攀枝花成礦方式命名為“鹽邊係”岩層，指出金屬礦物（如金、鐵）隨花崗岩侵入形成礦脈或浸染礦床。
桂省欽州港已經由海主席出麵，已經租賃了這個小港口，其實1919年孫中山先生在《建國方略》中將其規劃為“南方第二大港”，未來已成為北部灣核心港口的欽州港，但長期處於“有海無港”狀態。
沐房安已經組織人手在欽州果子山開港，建成大港還需要兩年，這可是未來的“千萬標箱國際門戶港”，但目前建設潛艇基地倒是可以。
宋誌計劃未來戰爭期間分攤危險，建設軍工組裝廠、造船廠、化工廠和紡織廠，成為沐春公司的另一個生產基地。
為了擴大呈貢山工廠區和建設攀枝花和欽州兩個基地、一個港口，必須擴大采購規模。
這次采購主要是以三個國家為主，配以收購捷克、波蘭、奧地利、瑞典等歐洲二線國家的各項機械廠。
歐洲這些二線國家，其實技術也不錯，並且有些機械工廠設備、技術，還是不錯的，整體收購更能省錢省事。
采購內容涵蓋著火炮、汽車、坦克等成品，也包含了鋼鐵、冶煉、發電、機械、紡織、化工、製藥、電訊等行業。
高盧的汽車、軍械、發電站和醫療技術等。米國的鋼鐵、電子、化工、光學等、普魯士的機床、軍械、化工、合成橡膠、人造纖維等，最主要的是購買潛艇。
采購以普魯士工業為主，主要食物價廉，普魯士對華夏也親近，技術上不設置障礙。米國是未來的世界霸主，提前引進其生產設備和技術，能提前埋下關係，牽扯上聯係，為未來做準備。
而高盧主要就是交買路錢，不然以高盧人的性子，真有可能將這些設備扣下，再者說，宋誌怎麽也是新的高盧人，需要交出點業績，倒是好找讓?保羅?加繆伯爵辦事。
至於王國這個著名的“攪屎棍子”，宋誌可不想和他們有太多的聯係，關鍵是沒有什麽聯係，雷達也剛開始研製，自己引進恐怕也不會允許，但還是記在小本子上，開展之後再說。
這次采購有一個問題，就是飛機和坦克的采購，如果說引進普魯士裝備，開戰後將斷絕後續的引進，還會存在維修、零配件等問題。
如果引進米國的設備和技術，但太貴了，而且米國孤懸北美大陸，孤立主義盛行，軍事生產還未全麵開展，暫時滿足不了宋誌的需要。
包括坦克也是如此，二戰中實用性最好的坦克，就是普魯士的。但也存在如飛機一樣的問題，這真是糾結啊！
麵對海軍艦艇，宋誌早就決定脫離這個行業，無論是技術和人才，海軍太費錢，也太需要積累，“百年海軍”可不是開玩笑的。
當然了，宋誌在欽州港也建立了一個小型的造船廠，準備引進米國技術，建造一些小型海麵艦艇。
宋誌有一個內心的小想法，等自己前往歐洲的時候，看能不能引進潛艇的生產製造，華夏幾千公裏的海岸線，怎麽也要有一定的自保能力吧？
歐洲的采購可以交給祁安，米國可以交給王海立，通過滬上洋行的關係，發了長途電波，為了避免遺失，還發去了一份信件。無論電波還是信封，都是使用的是密碼，這也沒有什麽可說的。
宋誌的的二次采購，真正的目的是擴大采購的規模。
今年已經是1935年了，還有兩年多，倭寇的全麵侵華戰爭就要開始了，宋誌要利用手中的資源，盡力健全華夏的抵抗能力。
等到全麵抗戰爆發，各國都會對華夏進行武器禁遠，到時候，這三個基地就是華夏最後的抵抗基地。
全麵抗戰的爆發，華夏在武器裝備上，最欠缺的飛機、海軍艦艇和陸軍的火力。他之所以計劃親自前往歐米采購，就是確定這類武器。
海軍艦艇上缺失，可以采用空間上的措施，讓出沿海地區，再加上潛艇可以自我保護一部分，也是目前華夏最好的方法了。
火炮上，可以引進普魯士、高盧的火炮設備和技術，再加上基層的迫擊炮等連排火力，能在一定程度上，彌補陸軍缺乏的火炮能力。
而飛機上，戰爭初期最適合的飛機，此時的普魯士，那個戰爭瘋子已經上台，1933年以民用名義研發do-x、ju52\/3m等機型，設計時預留軍用改裝空間。
同時bf-109戰鬥機今年首飛，采用全金屬單翼、可收放起落架等先進設計，配備db-601液冷發動機（1100馬力），1937年改進為e型後成為主力，he-51戰鬥機、ju-52轟炸機等，也陸續投產，這些機型性能超越同期對手，這一過程為普魯士在二戰初期的空中優勢奠定了基礎。