然而捷羅廖夫並沒有選擇就這個問題做出回答，將邵凱晾在一邊向塔台方向跑去。
邵凱也在沉思著這個問題，難道看似華麗優美的眼鏡蛇機動真的沒有一點實戰意義嗎？難道它隻是為了證明一架戰機的機動性而創造出來的嗎？
此時的他也不知道這個答案，單純隻是覺得這個機動真的太具有視覺震撼效果了，也是對自己飛行技術水平的一個巨大挑戰。
實戰，那不是他一個菜鳥飛行員現在所能考慮到的。
在捷羅廖夫離開後邵凱抬頭45°仰望天空，盡管他目視隻能看到一個黑點，卻也在心底默默為機上的張王寧加油。
而此時的張王寧已經在6500米高空進入螺旋狀態，而且是機體自發的開始繞著三個機體軸旋轉下降，在 氣動力矩、 慣性交感力矩的作用下，機體旋轉越來越快，下墜的速度也越來越快。
“呼哧……呼哧……”機艙裏的張王寧已經緊張到了極點，飛機在這種旋轉中喪失了滾轉阻尼、 方向靜安定性和橫側靜安定性，似乎有不可控趨勢。
“糟糕，進入急陡螺旋了！”看著急速旋轉下墜的76號機，邵凱脫口而出，臉色被擔憂覆蓋。
顧名思義，急陡螺旋就是飛機失速瞬間進入急速螺旋狀態並迅速下降高度，機體俯角最大能達到 50°，迎角最大能達到45°，而且機體平均15秒旋轉一周，每秒下降高度能達到100米。
“撐住啊，張王寧！一定要改出來！”
站在跑道上看著遠處距離地麵越來越近的戰機，邵凱不由得開口喊道。
而塔台的捷羅廖夫站在高精度望遠鏡麵前時刻關注著機體的狀態，幾名管製不停的報告高度與角度。
76號機裏麵的張王寧已經來不及思考邵凱臨上機前所說的蘇兩七抗失速抗螺旋性能很棒的話了，他現在隻想從這種令人恐懼的狀態中改出。
機艙內各種報警燈閃爍不停，機械的語音警告提示重複不停，高度已經從6500下到了4750，並且還在下降。
怎麽辦？
他按照以前的訓練方法逆著螺旋方向蹬滿左舵， 順著螺旋方向向右壓杆到底， 同時將操縱杆向前推進三分之一，可是絲毫沒有改出的動靜，難道要失控了？
再次重複剛才的改出動作，依舊沒有效果，張王寧麻爪了，說好的抗失速抗螺旋性能優異呢？
一連重複了三次，都沒有成功改出，機艙內操縱杆和方向舵已經失靈，意味著飛機已經失控，張王寧對改出已經不抱希望了。
“別了，我的祖國，別了，我的戰友！”淚水順著眼角無聲的落下，張王寧低語道。
“張王寧，我命令你立即彈射跳傘！”就在張王寧閉上雙眼準備墜地的時候，無線電裏傳來柴耀東焦急的咆哮聲。
此刻的高度還夠，還有彈射的機會。
“張王寧，立刻彈射！”柴耀東再次重複透過無線電喊道，一架失控的飛機摔了就摔了，可是裏麵的飛行員可不能給飛機陪葬。
正在心底默默道別的張王寧忽然聽到柴耀東那熟悉的咆哮聲，猛地清醒過來，對，彈射，還有彈射高度。
趁著旋轉間隙張王寧看了一眼高度數值，還有空域下方的環境，張王寧毫不猶疑拉動了坐下胯間的彈射拉環。
隨著拉環被拽出，整個玻璃座艙玻璃與機艙連接處爆炸脫離，玻璃碎片隨著呼嘯的氣流四處亂竄。
座椅上的三點式安全帶瞬間縮緊，將張王寧牢牢束縛在座椅上，座椅下方的9枚火箭筒底火被觸發，瞬間點燃9枚彈射火箭裏安裝的3.5公斤的高爆炸藥。
高爆炸藥的成功引爆使得座椅下方彈射火箭爆發出17g的恐怖推力、
“嘭……”伴隨著氣流的呼嘯聲，張王寧和整個座椅被成功彈出，此時它的彈射角度與地麵平行，甚至因為飛機還在向右旋轉的慣性，他被彈射後還向右偏轉。
不過座椅與機體成功脫離後，兩根導傘杆開始自動調整角度，直至座椅不再偏轉後，導傘自動打開，隨著導傘成功膨脹，巨大的拉扯力使得整個座椅一顫，座椅下方的彈射程序被觸發，座椅與張王寧分離。
在導傘的緩解下，張王寧下降的速度開始變慢，在大概800高度時主傘自動打開，一朵巨大雪白的傘花瞬間在500米高空成功釋放。
而彈射出來的張王寧整個人已經在巨大彈射載荷的作用下陷入昏迷，好在下方是一片平原，傘花帶著張王寧開始緩緩飄落。
而就在柴耀東下達彈射命令時，基地救援部隊已經集結，兩架米8直升機起飛朝著戰機所在方向趕去，地麵消防和地勤人員也朝著墜機方向趕去。
“老張，你怎麽樣？”跟著米8一起趕到的邵凱和黃玉國來不及等直升機停穩就跳下向傘花覆蓋的位置跑去。
待兩人將傘花割開，草叢裏張王寧已經清醒，對著兩人呲著牙直笑。
“怎麽樣？有沒有受傷？”看到呲著大白牙對自己笑的張王寧，兩人懸著的心放了下來。
“問題不大，落地前我醒了！”咧嘴笑笑，劫後餘生的感覺充斥在張王寧全身。
緊接著，救護人員趕了過來，將張王寧抬上米8原地起飛向基地飛去。
而失去控製的76號機在旋轉觸地後機頭連同駕駛艙直接紮進了泥土裏，伴隨著猛烈的撞擊，三個油箱被擠壓變形，裏麵剩餘的近兩頓航空煤油被泄露出來。
而兩側發動機在變形後由於巨大的慣性重力，裏麵的金屬也發生形變，與航電線路碰撞不時擦出火弧。
隨著火弧的增加以及航空煤油的浸徹，機腹中央位置開始起火，緊接著伴隨著各種油液的滲透，整架戰機在一聲劇烈的爆炸聲中解體，地麵被掀開一個方圓近一百平的大坑。
等救援力量到戰機附近時，正趕上起火爆炸，濃濃的黑煙及猛烈的火勢讓人不敢靠近，隻能先遠距離對著飛機殘骸進行灑水滅火。
一架售價達3500萬美刀的蘇兩七就這樣葬身火海。
對於邵凱他們來說，這次空情是幸運的，經過係統的檢查，張王寧身體沒有任何問題，甚至連剮蹭破皮的地方都沒有。
這一切都歸功於老毛子彈射座椅的優秀設計。
隻要人沒事，一架飛機而已，況且是失控狀態下的飛機，摔了就摔了，但是導致這次空難的原因還是必須要追查清楚的。
到底是華夏飛行員操作失誤還是這架飛機本身就有安全隱患問題，這成了華俄雙方迫在眉睫最需要搞清的問題。
空情發生後的第一時間，柴耀東就向國內匯報，直到聽到己方飛行員無恙後，華夏空司的人才放下心來，叮囑柴耀東一定要照顧好飛行員情緒，一切等事故原因調查清楚再說。
華夏國內第一時間集合尖端飛行專家準備起身前往俄聯邦進行事故原因調查，而霍季科沃基地所有蘇兩七全部停飛入庫，等待蘇霍伊的專家們過來。
而機載張王寧病房裏的所有華夏飛行員們對此早已有了準備，隻得耐心等待雙方專家的調查結果。
邵凱也在沉思著這個問題，難道看似華麗優美的眼鏡蛇機動真的沒有一點實戰意義嗎？難道它隻是為了證明一架戰機的機動性而創造出來的嗎？
此時的他也不知道這個答案，單純隻是覺得這個機動真的太具有視覺震撼效果了，也是對自己飛行技術水平的一個巨大挑戰。
實戰，那不是他一個菜鳥飛行員現在所能考慮到的。
在捷羅廖夫離開後邵凱抬頭45°仰望天空，盡管他目視隻能看到一個黑點，卻也在心底默默為機上的張王寧加油。
而此時的張王寧已經在6500米高空進入螺旋狀態，而且是機體自發的開始繞著三個機體軸旋轉下降，在 氣動力矩、 慣性交感力矩的作用下，機體旋轉越來越快，下墜的速度也越來越快。
“呼哧……呼哧……”機艙裏的張王寧已經緊張到了極點，飛機在這種旋轉中喪失了滾轉阻尼、 方向靜安定性和橫側靜安定性，似乎有不可控趨勢。
“糟糕，進入急陡螺旋了！”看著急速旋轉下墜的76號機，邵凱脫口而出，臉色被擔憂覆蓋。
顧名思義，急陡螺旋就是飛機失速瞬間進入急速螺旋狀態並迅速下降高度，機體俯角最大能達到 50°，迎角最大能達到45°，而且機體平均15秒旋轉一周，每秒下降高度能達到100米。
“撐住啊，張王寧！一定要改出來！”
站在跑道上看著遠處距離地麵越來越近的戰機，邵凱不由得開口喊道。
而塔台的捷羅廖夫站在高精度望遠鏡麵前時刻關注著機體的狀態，幾名管製不停的報告高度與角度。
76號機裏麵的張王寧已經來不及思考邵凱臨上機前所說的蘇兩七抗失速抗螺旋性能很棒的話了，他現在隻想從這種令人恐懼的狀態中改出。
機艙內各種報警燈閃爍不停，機械的語音警告提示重複不停，高度已經從6500下到了4750，並且還在下降。
怎麽辦？
他按照以前的訓練方法逆著螺旋方向蹬滿左舵， 順著螺旋方向向右壓杆到底， 同時將操縱杆向前推進三分之一，可是絲毫沒有改出的動靜，難道要失控了？
再次重複剛才的改出動作，依舊沒有效果，張王寧麻爪了，說好的抗失速抗螺旋性能優異呢？
一連重複了三次，都沒有成功改出，機艙內操縱杆和方向舵已經失靈，意味著飛機已經失控，張王寧對改出已經不抱希望了。
“別了，我的祖國，別了，我的戰友！”淚水順著眼角無聲的落下，張王寧低語道。
“張王寧，我命令你立即彈射跳傘！”就在張王寧閉上雙眼準備墜地的時候，無線電裏傳來柴耀東焦急的咆哮聲。
此刻的高度還夠，還有彈射的機會。
“張王寧，立刻彈射！”柴耀東再次重複透過無線電喊道，一架失控的飛機摔了就摔了，可是裏麵的飛行員可不能給飛機陪葬。
正在心底默默道別的張王寧忽然聽到柴耀東那熟悉的咆哮聲，猛地清醒過來，對，彈射，還有彈射高度。
趁著旋轉間隙張王寧看了一眼高度數值，還有空域下方的環境，張王寧毫不猶疑拉動了坐下胯間的彈射拉環。
隨著拉環被拽出，整個玻璃座艙玻璃與機艙連接處爆炸脫離，玻璃碎片隨著呼嘯的氣流四處亂竄。
座椅上的三點式安全帶瞬間縮緊，將張王寧牢牢束縛在座椅上，座椅下方的9枚火箭筒底火被觸發，瞬間點燃9枚彈射火箭裏安裝的3.5公斤的高爆炸藥。
高爆炸藥的成功引爆使得座椅下方彈射火箭爆發出17g的恐怖推力、
“嘭……”伴隨著氣流的呼嘯聲，張王寧和整個座椅被成功彈出，此時它的彈射角度與地麵平行，甚至因為飛機還在向右旋轉的慣性，他被彈射後還向右偏轉。
不過座椅與機體成功脫離後，兩根導傘杆開始自動調整角度，直至座椅不再偏轉後，導傘自動打開，隨著導傘成功膨脹，巨大的拉扯力使得整個座椅一顫，座椅下方的彈射程序被觸發，座椅與張王寧分離。
在導傘的緩解下，張王寧下降的速度開始變慢，在大概800高度時主傘自動打開，一朵巨大雪白的傘花瞬間在500米高空成功釋放。
而彈射出來的張王寧整個人已經在巨大彈射載荷的作用下陷入昏迷，好在下方是一片平原，傘花帶著張王寧開始緩緩飄落。
而就在柴耀東下達彈射命令時，基地救援部隊已經集結，兩架米8直升機起飛朝著戰機所在方向趕去，地麵消防和地勤人員也朝著墜機方向趕去。
“老張，你怎麽樣？”跟著米8一起趕到的邵凱和黃玉國來不及等直升機停穩就跳下向傘花覆蓋的位置跑去。
待兩人將傘花割開，草叢裏張王寧已經清醒，對著兩人呲著牙直笑。
“怎麽樣？有沒有受傷？”看到呲著大白牙對自己笑的張王寧，兩人懸著的心放了下來。
“問題不大，落地前我醒了！”咧嘴笑笑，劫後餘生的感覺充斥在張王寧全身。
緊接著，救護人員趕了過來，將張王寧抬上米8原地起飛向基地飛去。
而失去控製的76號機在旋轉觸地後機頭連同駕駛艙直接紮進了泥土裏，伴隨著猛烈的撞擊，三個油箱被擠壓變形，裏麵剩餘的近兩頓航空煤油被泄露出來。
而兩側發動機在變形後由於巨大的慣性重力，裏麵的金屬也發生形變，與航電線路碰撞不時擦出火弧。
隨著火弧的增加以及航空煤油的浸徹，機腹中央位置開始起火，緊接著伴隨著各種油液的滲透，整架戰機在一聲劇烈的爆炸聲中解體，地麵被掀開一個方圓近一百平的大坑。
等救援力量到戰機附近時，正趕上起火爆炸，濃濃的黑煙及猛烈的火勢讓人不敢靠近，隻能先遠距離對著飛機殘骸進行灑水滅火。
一架售價達3500萬美刀的蘇兩七就這樣葬身火海。
對於邵凱他們來說，這次空情是幸運的，經過係統的檢查，張王寧身體沒有任何問題，甚至連剮蹭破皮的地方都沒有。
這一切都歸功於老毛子彈射座椅的優秀設計。
隻要人沒事，一架飛機而已，況且是失控狀態下的飛機，摔了就摔了，但是導致這次空難的原因還是必須要追查清楚的。
到底是華夏飛行員操作失誤還是這架飛機本身就有安全隱患問題，這成了華俄雙方迫在眉睫最需要搞清的問題。
空情發生後的第一時間，柴耀東就向國內匯報，直到聽到己方飛行員無恙後，華夏空司的人才放下心來，叮囑柴耀東一定要照顧好飛行員情緒，一切等事故原因調查清楚再說。
華夏國內第一時間集合尖端飛行專家準備起身前往俄聯邦進行事故原因調查，而霍季科沃基地所有蘇兩七全部停飛入庫，等待蘇霍伊的專家們過來。
而機載張王寧病房裏的所有華夏飛行員們對此早已有了準備，隻得耐心等待雙方專家的調查結果。