【訂單發布人：林夏
訂單時間：20年
訂單積分：20積分
訂單內容：建設訂單】
【由於本訂單是雇主當前星球的未來形式，白玉世界以及大部分法術將被禁用，您將保留隨身空間10*10*10米一個，以及木係異能。】
“又來了又來了，每次都要搞這套！早晚跟你解約！”
雖然念叨著解約，但是她還是接了現在的這個訂單。
等到睜開眼又傻了眼。
這個世界確實是她生活的未來世界，可是她怎麽也想不到，未來會變成這樣。
在她的時代的幾百年後，末世降臨，極熱後導致全球海平麵上升，人類開始進入海麵生活，無數人在海洋中喪生，這段時間也被稱為海洋世紀。
海洋世紀過程中，極熱、火山噴發、天火、洪水、極寒、永夜、海嘯、汙染、海中怪物……無數災難讓人類一再減少。
曆經百年，雖然天災還是時不時冒出來收割一批人的生命，雖然星球大部分麵積還是處於海洋狀態，但一部分陸地開始露出，人類也開始擁有一部分種植和居住的陸地。
人類逐漸重回陸地生活，開始重新發展科技。
即便重回陸地，海洋依舊成為人類最恐懼的存在。
無數人以能重新回到陸地生活為榮，尤其是內陸高原地區，成為人類定居的首選位置。
星球上無數天災前的國家死去，還保留國家概念的不足10個，就這10個還基本都是重新組建的國家，其他人類，基本成了部落或野人。
這之中，林杉杉所在國家的官方是唯一一個從天災開始一直到天災後，一直發揮效用、一直拯救平民百姓存在著的官方政府。
在政府努力下，本國人口占整個星球人口四成。
本國部分科技恢複到天災前狀態，通訊開始恢複，海上交通恢複，網絡再次搭建，官方和百姓共同努力下，科技開始向著天災前努力發展。
在陸地上生活的人們逐漸開始安居樂業。
但靠海地區的居住率遠遠低於其他地區，內陸和高原等地人口擁擠至極。
即便如此，哪怕官方多次提出海港地區分地和各種福利補貼，願意住到海邊城市或者靠海地區的民眾還是少之又少。
人類對海洋的恐懼和海洋災難頻發，導致內陸高原擁擠，眾人也不願意去臨海城市生活。
官方根據百姓對於蔬果糧食肉蛋需求日益增長，以及陸地人口日益擁擠的狀況，決定開放十幾年前因海平麵下降暴露出的部分海島的種植權。
然而人類經過幾百年的天災侵襲，對暴露出的海島毫無信心，這些年不知道多少海島暴露出海麵，卻又被海洋吞噬。
雖然新海島已經存在十幾年，且並沒有海洋吞噬，可民眾還是不敢靠近。
對於新暴露出的海島，民眾態度消極，大部分認為海島將會再次被海洋淹沒，或者被海浪毀壞，即便投資也很難得到相應的報酬。
多年間，海島利用率遠遠低於正常土地，但凡這些海島都利用起來，可能人類所需的蔬果肉類價格都不會一直居高不下。
官方這些年為了提升百姓對於陸地以及新陸地（海島）的信任，連首都都從繁華的墨城搬遷定在了靠近海洋的京都。
除此外也做出了一係列的措施提升百姓對海島的信心，比如分田地、給補貼等等官方措施，然而收效甚微。
勉強去海島種植的島主們最後要麽在天災的恐嚇下慌忙離開，要麽死在天災海嘯中。
隻有貧困的百姓勉強自己生活在臨海城市。
為了提升百姓對於新暴露出的陸地、海島的信心，官方決心舉辦海島島主比拚階段賽。
這場比賽設定為期20年，全國百姓不限年齡、性別、學曆，皆可申請成為距離京都最近的100座海島的島主，成為島主後，將獲得海島20年的處置權。
官方還會為此給予一定量補貼，確保海島投資的順利進行。
這20年，前3年將不做任何限製，沒有任何稅收要求，從第四年，每畝地國家將會要求支付每年最低價值3000元的農作物或牲畜肉。
如果從第四年開始，不能交出相應價值的農作物或畜牧肉，將直接失去比賽資格，不可用金錢代替。
（此要求主要是限製島主，怕島主完全不做海島種植、養殖規劃，把海島完全用在其他方麵，比如旅遊、建築建設等方麵。）
且不管島主有多少農作物或牲畜肉，都不需要自找買主，國家將以規定好的高價全部收購。（非強製性，交完最低要求的農作物或牲畜肉後，多出來的可按照心意自行處理。）
第5年，所創造農作物、牲畜價值最高的島主可得到官方補貼價值100萬元的農機。
第10年，所創造農作物、牲畜價值最高的島主可得到官方贈送的墨城市中心豪華別墅一套（本來想送京都的，奈何京都房產價值太低，沒有吸引力。）
第15年，所創造農作物、牲畜價值最高的島主可得到官方贈送的500萬元現金。
20年後，總體創造農作物、牲畜價值最高的島主，將獲得自己所建設的海島永久產權！
比賽期間島主也可以隨時放棄比賽離開，但這期間投入的資金將由放棄的島主自己承擔。
當然，100名島主除了第一名的超高額獎勵外，其他島主，隻要能堅持20年沒有被淘汰的，都可以得到不同程度的金額獎勵。
除此外，國家對參與比賽的海島島主的額外要求是，每15天最少在任意公開社交平台發布不低於10分鍾的海島建設日常的視頻，可以是一個視頻，也可以分為多個視頻，平台收益，包括廣告收益都歸島主自己所有。
當然，額外收益不算在島主比拚賽的要求金額中。
島主比賽內容一經發布，獲得了廣泛討論。
然而大部分人認為，現在去申請海島的人都是狠人，這麽大風險的事情都敢嚐試。
經濟損失都算其次了，現在連住在海邊城市的民眾都很少，寧願在內陸、高原地區擠得頭破血流，也不願意住在海島或海洋邊上。
這項目計劃了1年多，一直到正式比賽之前，都沒有任何人在網上公開表示自己對這項比賽的興趣，絕大部分人態度消極。
甚至有一部分人認為極端天災會繼續下去，短短十來年的安穩生活並不代表以後世界的穩定，現在還是應該以防患天災為重要任務。
官方自然不可能讓百姓一直處於對未來的恐懼中，雖然天氣狀況仍然比200年前差很多，但好在極端天災已經消失多年，雖然還是偶爾會爆發一些災難，但近幾十年已經好了很多，自然要向前看。
讓一眾網友沒想到的是，比賽申請表在官方網絡上出現後，不到一分鍾，就有了首位申請人，申請人沒有選擇匿名，是公開狀態，首位申請人——林夏，女，26歲。
雖然沒有匿名，但這位林夏女士的社交平台除了年齡性別姓名，其他的什麽都沒有，一條信息都沒有發過，一張照片也沒有發過。
好像是……專門為了申請島主比賽而注冊的社交平台。
在其他準備申請海島的人還在熱切計算得失的時候，通過申請後的第二天，林夏已經乘坐遊輪到了京都市的港口。
林夏很瘦，沒到冬天已經穿上一身厚厚的藍色毛衣加深色呢子外套，還帶著厚實的黑色毛線帽子，裹得這麽嚴實還是看得出來人瘦的渾身沒有二兩肉。
長得精致漂亮，但臉色蒼白，虛弱到站著吹吹海風，船主都怕林夏被海風吹掉到海中去。
站在港口，林夏一陣暈眩，緊急趕路已經耗費了她太過精力，忍著暈眩給自己喂了一塊兒高糖巧克力，在港口坐了好一會兒才向邊上的三輪車招手。
因為海島島主比賽，不少住在附近的居民有了工作，起碼以前海港鎮的港口市沒有什麽三輪車的，都得靠走。
三輪車開心把車騎過來，結果一問去哪兒，說是去港口辦事處。
三輪車師傅臉色有點差，隨手一指，“就那兒呢！一千多米遠！都不用轉彎。”
這麽近，叫什麽電三輪嘛！
然而林夏還是上了車，“嗯，起步價不走嗎？”
起步價三塊錢。
三輪車師傅當然走了，三塊錢也是好的啊，夠買三個魚餅呢。
就這麽近還要坐著車，這是哪個城市來的千金小姐？這衣服看著就不便宜。
這年頭的羊絨衫和呢子可沒有便宜貨。
海島港口，在京都底下的一個偏僻小鎮上，這個小鎮叫海港鎮，因為靠海最近，人口不算多，但住在這裏的居民基本都被分了一人最少一畝地，生孩子還能多分。
其實京都市的人口也算是少的，比起其他城市，京都哪怕是首都，很多官員住在這裏，但還是沒辦法贏得百姓的信任。
甚至很多官員都不敢讓自己的家屬住在京都，生怕一個萬一全家死絕，自己在京都工作的，家人孩子必定是留在內陸城市中。
訂單時間：20年
訂單積分：20積分
訂單內容：建設訂單】
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“又來了又來了，每次都要搞這套！早晚跟你解約！”
雖然念叨著解約，但是她還是接了現在的這個訂單。
等到睜開眼又傻了眼。
這個世界確實是她生活的未來世界，可是她怎麽也想不到，未來會變成這樣。
在她的時代的幾百年後，末世降臨，極熱後導致全球海平麵上升，人類開始進入海麵生活，無數人在海洋中喪生，這段時間也被稱為海洋世紀。
海洋世紀過程中，極熱、火山噴發、天火、洪水、極寒、永夜、海嘯、汙染、海中怪物……無數災難讓人類一再減少。
曆經百年，雖然天災還是時不時冒出來收割一批人的生命，雖然星球大部分麵積還是處於海洋狀態，但一部分陸地開始露出，人類也開始擁有一部分種植和居住的陸地。
人類逐漸重回陸地生活，開始重新發展科技。
即便重回陸地，海洋依舊成為人類最恐懼的存在。
無數人以能重新回到陸地生活為榮，尤其是內陸高原地區，成為人類定居的首選位置。
星球上無數天災前的國家死去，還保留國家概念的不足10個，就這10個還基本都是重新組建的國家，其他人類，基本成了部落或野人。
這之中，林杉杉所在國家的官方是唯一一個從天災開始一直到天災後，一直發揮效用、一直拯救平民百姓存在著的官方政府。
在政府努力下，本國人口占整個星球人口四成。
本國部分科技恢複到天災前狀態，通訊開始恢複，海上交通恢複，網絡再次搭建，官方和百姓共同努力下，科技開始向著天災前努力發展。
在陸地上生活的人們逐漸開始安居樂業。
但靠海地區的居住率遠遠低於其他地區，內陸和高原等地人口擁擠至極。
即便如此，哪怕官方多次提出海港地區分地和各種福利補貼，願意住到海邊城市或者靠海地區的民眾還是少之又少。
人類對海洋的恐懼和海洋災難頻發，導致內陸高原擁擠，眾人也不願意去臨海城市生活。
官方根據百姓對於蔬果糧食肉蛋需求日益增長，以及陸地人口日益擁擠的狀況，決定開放十幾年前因海平麵下降暴露出的部分海島的種植權。
然而人類經過幾百年的天災侵襲，對暴露出的海島毫無信心，這些年不知道多少海島暴露出海麵，卻又被海洋吞噬。
雖然新海島已經存在十幾年，且並沒有海洋吞噬，可民眾還是不敢靠近。
對於新暴露出的海島，民眾態度消極，大部分認為海島將會再次被海洋淹沒，或者被海浪毀壞，即便投資也很難得到相應的報酬。
多年間，海島利用率遠遠低於正常土地，但凡這些海島都利用起來，可能人類所需的蔬果肉類價格都不會一直居高不下。
官方這些年為了提升百姓對於陸地以及新陸地（海島）的信任，連首都都從繁華的墨城搬遷定在了靠近海洋的京都。
除此外也做出了一係列的措施提升百姓對海島的信心，比如分田地、給補貼等等官方措施，然而收效甚微。
勉強去海島種植的島主們最後要麽在天災的恐嚇下慌忙離開，要麽死在天災海嘯中。
隻有貧困的百姓勉強自己生活在臨海城市。
為了提升百姓對於新暴露出的陸地、海島的信心，官方決心舉辦海島島主比拚階段賽。
這場比賽設定為期20年，全國百姓不限年齡、性別、學曆，皆可申請成為距離京都最近的100座海島的島主，成為島主後，將獲得海島20年的處置權。
官方還會為此給予一定量補貼，確保海島投資的順利進行。
這20年，前3年將不做任何限製，沒有任何稅收要求，從第四年，每畝地國家將會要求支付每年最低價值3000元的農作物或牲畜肉。
如果從第四年開始，不能交出相應價值的農作物或畜牧肉，將直接失去比賽資格，不可用金錢代替。
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第10年，所創造農作物、牲畜價值最高的島主可得到官方贈送的墨城市中心豪華別墅一套（本來想送京都的，奈何京都房產價值太低，沒有吸引力。）
第15年，所創造農作物、牲畜價值最高的島主可得到官方贈送的500萬元現金。
20年後，總體創造農作物、牲畜價值最高的島主，將獲得自己所建設的海島永久產權！
比賽期間島主也可以隨時放棄比賽離開，但這期間投入的資金將由放棄的島主自己承擔。
當然，100名島主除了第一名的超高額獎勵外，其他島主，隻要能堅持20年沒有被淘汰的，都可以得到不同程度的金額獎勵。
除此外，國家對參與比賽的海島島主的額外要求是，每15天最少在任意公開社交平台發布不低於10分鍾的海島建設日常的視頻，可以是一個視頻，也可以分為多個視頻，平台收益，包括廣告收益都歸島主自己所有。
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經濟損失都算其次了，現在連住在海邊城市的民眾都很少，寧願在內陸、高原地區擠得頭破血流，也不願意住在海島或海洋邊上。
這項目計劃了1年多，一直到正式比賽之前，都沒有任何人在網上公開表示自己對這項比賽的興趣，絕大部分人態度消極。
甚至有一部分人認為極端天災會繼續下去，短短十來年的安穩生活並不代表以後世界的穩定，現在還是應該以防患天災為重要任務。
官方自然不可能讓百姓一直處於對未來的恐懼中，雖然天氣狀況仍然比200年前差很多，但好在極端天災已經消失多年，雖然還是偶爾會爆發一些災難，但近幾十年已經好了很多，自然要向前看。
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好像是……專門為了申請島主比賽而注冊的社交平台。
在其他準備申請海島的人還在熱切計算得失的時候，通過申請後的第二天，林夏已經乘坐遊輪到了京都市的港口。
林夏很瘦，沒到冬天已經穿上一身厚厚的藍色毛衣加深色呢子外套，還帶著厚實的黑色毛線帽子，裹得這麽嚴實還是看得出來人瘦的渾身沒有二兩肉。
長得精致漂亮，但臉色蒼白，虛弱到站著吹吹海風，船主都怕林夏被海風吹掉到海中去。
站在港口，林夏一陣暈眩，緊急趕路已經耗費了她太過精力，忍著暈眩給自己喂了一塊兒高糖巧克力，在港口坐了好一會兒才向邊上的三輪車招手。
因為海島島主比賽，不少住在附近的居民有了工作，起碼以前海港鎮的港口市沒有什麽三輪車的，都得靠走。
三輪車開心把車騎過來，結果一問去哪兒，說是去港口辦事處。
三輪車師傅臉色有點差，隨手一指，“就那兒呢！一千多米遠！都不用轉彎。”
這麽近，叫什麽電三輪嘛！
然而林夏還是上了車，“嗯，起步價不走嗎？”
起步價三塊錢。
三輪車師傅當然走了，三塊錢也是好的啊，夠買三個魚餅呢。
就這麽近還要坐著車，這是哪個城市來的千金小姐？這衣服看著就不便宜。
這年頭的羊絨衫和呢子可沒有便宜貨。
海島港口，在京都底下的一個偏僻小鎮上，這個小鎮叫海港鎮，因為靠海最近，人口不算多，但住在這裏的居民基本都被分了一人最少一畝地，生孩子還能多分。
其實京都市的人口也算是少的，比起其他城市，京都哪怕是首都，很多官員住在這裏，但還是沒辦法贏得百姓的信任。
甚至很多官員都不敢讓自己的家屬住在京都，生怕一個萬一全家死絕，自己在京都工作的，家人孩子必定是留在內陸城市中。