方瞳放置飛行器的時候,飛行器的頭部就是朝著外層空間的,所以方瞳此時隻要加大發動機的推力,便可以直接飛出新地球的範圍,朝著更遠處的深空前進。


    早已做好了心理建設的方瞳自然是沒有猶豫,直接就拉動了動力操縱杆。


    當然,由於是首飛,方瞳並沒有直接開到最大速度,而是準備來個平穩起步的。


    隨著飛船內的嗡鳴聲響起,方瞳便知道無工質發動機已經開始工作了。


    可是在舷窗這裏看去,周圍的景色並沒有什麽變化。


    而這也算是進行宇航時的常見問題了,因為太空中不像地麵上那般,擁有著大量的景色作為參照物。


    在外太空之中,距離都是以公裏來計算的,好點的幾千幾百公裏,而大部分的景色都是超過上萬公裏的距離。


    如此距離下,一般短距離的移動,那是根本無法察覺出自己位置變化的,隻有極快的速度下才能察覺到位置的變化。


    一般這種極快的速度都是與光速相比較的,所以方瞳早就做好了功課,並沒有什麽驚訝表現出來。


    雖然看是看不出來了,但是方瞳還是有辦法了解自己的位置,那就是查看世界信息。


    這玩意在自己世界裏,比什麽都要來的直接、具體。


    不過看到小數點後6位的龜速變化,方瞳也是不由的一陣汗顏。


    與廣袤的太空相比,自己的這點成就簡直太渺小了。


    好在是有了這個‘遊戲’世界,直接讓方瞳走上了捷徑,隻要自己不亂搞,持之以恒,就能夠走通所謂的大道仙途。


    方瞳的心底好一陣的瞎尋思。


    自打來到外層空間,方瞳發現貌似自己心中的波瀾也是被放大了許多,這可是不大尋常的變化啊。


    這直接就引起了方瞳的一陣警覺,生怕自己又遇上什麽莫名其妙的問題。


    在看著世界信息好一陣尋思後,方瞳隻能是得出來一個大概的結論,那就是這裏太空曠了,不同於地麵上的那種繁榮景象,過於空洞的環境,這才是導致內心波動的主要原因。


    這個結論有理有據,方瞳暫時隻能是當作正確的結論來看待了。


    而在方瞳思考的這段時間內,飛行器的速度終於是有了一個較為理想的提升,原本那隻能在小數點後6位的坐標變化,此時已經攀升到小數點後5位的快速變化了。


    雖然在視覺上還是沒有什麽太大的變化,但是實際速度已經比在地麵上的那些火車、高鐵之類的交通工具要快得多了。


    僅僅是1分鍾的加速,時速便已經達到了1000多公裏每時了。


    不過這點速度,在廣袤的空間中還是不夠看的,放在地球上,這個速度想飛到月球起碼也要10多天的時間。


    地月距離還是比較近的距離了,人類在太陽係中能有這麽個鄰居當作初期探索太空的前進基地,可是相當幸運的。


    不過這種傻等著也不是那麽回事,方瞳還是要找點事情做的。


    其實方瞳這次來太空中,還是有著一些打算的。


    因為早就想到了宇宙中的特殊環境,所以方瞳打算在這種地方修煉一下試試。


    怎麽說宇宙真空環境還是和行星地麵的環境有所不同的,而且在方瞳的刻意操控下,一號宇宙這邊,大部分的遊離能量都被堆放在了外太空之中。


    所以方瞳並不擔心在這種環境下的修行難度。


    方瞳想要驗證的則是這種真空環境下,對於自己的修行狀態有沒有影響。


    這可不是方瞳的突發奇想,而是經過了一些思考的。


    修行這玩意,可不光是能量的積累,知識的積累,其實也是會涉及到一些思想境界上的感悟,就像是之前方瞳在獲得一些感悟的時候,也是能夠帶動著靈魂強度提升的。


    當然相比於知識和能量這兩種正規途徑來說,這種所謂的感悟其實是有些討巧的辦法。


    不過現在方瞳對於開發多種發展途徑,還是非常在意的,畢竟隨著境界的越來越高,後麵提升的難度也是越來越高了。


    單一的升級路線,肯定是效率低下的,開發出更多的思路,也是個增加效率的好辦法。


    此時方瞳幹脆便停下了發動機的繼續加速,讓飛行器按照慣性繼續的向著遠方滑行,至於方瞳本身麽,直接就在駕駛室裏進入到了修行的狀態之中。


    大概是環境更加靜謐了,心神快速的便沉浸入到了修煉的狀態之中。


    剛開始自然是按部就班的開始搬運體內的法力,進行熟悉的周天運轉。


    可是漸漸的方瞳也是察覺出了一些不同之處。


    首先就是體內法力的絲絲異常變化,相較於在地麵上的修行,此時方瞳感覺自身不光是肉體上的鬆弛,法力運轉之時,也是少了一重束縛。


    所以在運轉的效率上,自是提高了那麽1分的運行效率。


    因為早就對此做出了推測,所以方瞳倒也不是很驚訝,這大概就是大地上的引力影響了,好在是這個影響並不嚴重,隻出現了區區1分的效率變化。


    除此之外,就是感知上的異樣感了。


    雖然修行時的注意力是放在自身之上的,可是靈識還是會下意識的彌漫在周圍,保持對外的一定警戒,起碼遇事時能有做出相應的應對才行。


    這樣的話靈識難免就接觸到了所謂的宇宙真空環境。


    在這個隻有遊離能量彌漫的宇宙之中,沒有了地麵上的那些紛紛擾擾,這就導致方瞳的心神中的種種思緒也是被一定程度上給凸顯出來了。


    一會想著午飯吃什麽,一會想著自己修行以來的各種嚐試……


    總而言之就是注意力不夠集中,雖然沒有影響到周天運轉的準確性,可是運行效率難免的有些拖遝,致使效率有所下降。


    和之前的那個1分增益相互影響,導致方瞳此時的周天法力運轉變得很是不穩定,都快抖出來一副正弦圖像的感覺了。


    用了半個多小時的功夫,總算是運轉了兩個周天的法力,方瞳終於是結束了此次嚐試。


    怎麽說呢,外太空確實是存在著各種影響,想要在這種條件下穩定的修行,一般人可是做不到的。


    回過神來,方瞳看著舷窗外的景色呆愣了一下。


    此時經過了半個多小時的航行,方瞳的飛行器已經離開了新地球上百萬公裏了。


    在這個距離下,哪怕是之前龐大的星體,此時也是顯的頗為袖珍,看起來還沒地球人晚上看到的月亮大,在方瞳極為優秀的目力下,也隻是一個略顯暗淡的藍色小球球而已,絲毫看不出那是一個有著眾多生命活動的生命星球。


    果然在宇宙這個尺度下,不光是生命個體顯的渺小,如地球這般的行星也是毫不起眼的存在。


    一陣思緒湧動,方瞳仿佛是在炎熱的夏天吃了一口冰激淩一般,從頭到腳的一個激靈。


    已經有過感悟經驗的方瞳當時便知道,自己這是又進步了一些,果然星空沒白來,一不小心就又收獲了一次小小的進步。


    不過方瞳並不打算在星空中長時間的逗留,畢竟現在的星空還是太過單調了,在這裏也就是讓方瞳感歎一下自己世界的荒涼而已,除此之外還真就沒啥好看的了。


    畢竟方瞳可是知道遠處的星空圖景是怎麽回事,那玩意不過就是個‘背景圖’而已,根本不是確實存在於一號宇宙中的星體,雖然看起來很是震撼,可是方瞳並沒有什麽感觸。


    很快方瞳便做出了一個決定,返航。


    在這裏幹瞪眼,還不如回去實驗室做手工有意思。


    返程要比來時還要多花了10多分鍾的時間,因為涉及到加速、轉向的問題,方瞳可是折騰了好一會才搞定這些問題。


    在臨近大氣層的時候,方瞳便提前停止了飛行器的前行,將這個試驗機給收了起來。


    這次的實驗從頭到尾,也就耗費了方瞳1個多小時的時間,很是順利,這下子回去繼續改進自己的試驗機就是了。


    ………………


    方瞳那邊愉快的完成了自己的實驗計劃,可是在新地球這邊的玩家,卻是再次小小的爆發了一回。


    至於原因也很簡單,自從上次的恒星暴動後,一些有條件的組織,自然是在這裏派駐了不少的專業人員。


    這其中就有這麽一個任務,那就是觀天。


    就是字麵意義上的觀看天空,這裏麵不僅僅是想研究這個‘遊戲世界’的真假,還有一重心思就是了解方瞳這邊的底細了。


    今天觀天的就不是上次的那個姓陸的專家了,而是另一個林姓的工作人員。


    日常的交班之後,這個林工就在觀測站摸起了魚,好在是他沒忘記自己的本職工作,還能時不時的看一看望遠鏡。


    而這個林工的運氣還是不錯的,就在方瞳於南極升空之後,這個林工終於是想起來看看自己的望遠鏡了。


    這一看便在南方的天空中發現了一個奇異的影像,正是方瞳的飛行器發動的景象。


    而這一發現自然是引起了玩家中有心人的高度重視,立即組織起了更大規模的團隊,來關注此事的進展。


    雖然這一個小時的時間大部分都是無用功,好在是他們堅持的時間夠久,終於是在方瞳返程時,再次觀測到近地軌道上的那副景象。


    可惜由於遊戲內發展的時間不夠長,他們所使用的望遠鏡倍率不夠,僅僅隻有150x的倍率。


    在這個條件下,也就是能夠看到近地軌道上那模糊的影像動態。


    大體的過程就是目睹了方瞳的返程、減速、停靠以及收納這幾個過程,雖然沒能看清楚方瞳操作的細節。


    但是僅憑著那模糊的影象,這些工作人員也是腦補出了不少的猜想出來。


    什麽外星文明、幕後黑手什麽的全都有所涉獵。


    不過高層忌憚於,之前方瞳搞出來的那些個威脅,並沒有做出過分的舉動,隻是將此事給按了下去。


    雖然沒有什麽大動作,可是玩家間的討論卻是避免不了的。


    於是論壇上直接就有人做出了猜測,什麽遊戲的下一個大版本是星空之類的預言貼,直接炸出了一大堆的民科出來。


    可惜方瞳對於遊戲這邊的關注並不是很多,因為這玩意的主要任務,就是給方瞳收集那些情緒力量而已,除此之外還真就不指望他們此時能給自己帶來什麽樣的驚喜。


    畢竟論起修行和科研,遊戲內的這些玩家,現在還差的太多了,根本指望不上的。


    ………………


    另一邊方瞳很快便回到了自己的實驗室這裏。


    再次拿出了飛行器,放在自己的加工車間裏,開始進行拆裝作業。


    這次航行測試後,方瞳覺得還是要添加一些電控設備進去的,不然操控起來還是太費勁了,不說別的,那個轉向舵,也就是方瞳的力氣足夠大,不然還真掰不動那玩意。


    這些東西就和地麵上的汽車類似,該有的電控設備,轉向助力之類的措施還是要有的,這有利於提高駕駛者的駕駛體驗。


    除此之外,方瞳還考慮到發動機的改進問題,或許可以在這個飛行器上加裝一個工質發動機,用來在地麵上直接起飛使用。


    這樣就能一步到位的弄出來一個空天一體的飛行器了,當然這裏麵涉及到的修改也不少,不是一下兩下就能搞定的值得方瞳再忙上幾天的功夫了。


    也就是2天的功夫,飛行器電控設備的改造就被方瞳搞定了,起碼那個舷窗上的後視鏡已經被方瞳給拆除了,換成了全景攝像頭來觀察飛行器周圍的情況。


    另外就是另外的那些操控拉杆,方瞳借鑒了一下現代汽車的設計思路,大部分都給整合到了一個控製麵板上,直接就在駕駛艙之中空出來四分之一的空間,使得駕駛舒適性再次獲得了提升。


    不過之前想到的工質發動機並沒有完成實裝,這玩意不同於無工質發動機,隻需要足夠的能量就可以,這玩意還得再加裝一套相關的工質儲存設備,就像是油箱那玩意,由於差別太大,方瞳暫時沒能加入到這艘新的飛行器之中。

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