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作者在完成《重生之科技巔峰》後,現新開科技類題材新書《材料為王》,以材料進步促進科技飛躍,建立一個龐大的科技帝國。
這裏列出《材料為王》的簡介:
偉大的達芬奇開創性地設計了眾多先進的機器,可他無法將之變為現實,因為沒有合適的材料可以達到他的設計要求
1929年工程師利蓮費爾德就取得了晶體管的專利,可直到近二十年後,才在貝爾實驗室內變為了商業產品
中國在七十年代就設計出了以逆火和b1轟炸機為作戰對象,飛行指標達到雙26(升限2.6公裏,時速2.6馬赫)的殲9戰鬥機,可因為缺乏適用的材料及其加工工藝,而不得不停留在圖紙階段
代表中國航空科技最高水準的殲10、殲20先後上天,可因為沒有能夠承受高溫高壓的發動機材料,卻無法擁有一顆中國芯
這,是一個材料為王的時代
新書現已有23萬字,地址,歡迎同好《科技巔峰》的朋友們前去試閱,看是否喜歡。
作者在完成《重生之科技巔峰》後,現新開科技類題材新書《材料為王》,以材料進步促進科技飛躍,建立一個龐大的科技帝國。
這裏列出《材料為王》的簡介:
偉大的達芬奇開創性地設計了眾多先進的機器,可他無法將之變為現實,因為沒有合適的材料可以達到他的設計要求
1929年工程師利蓮費爾德就取得了晶體管的專利,可直到近二十年後,才在貝爾實驗室內變為了商業產品
中國在七十年代就設計出了以逆火和b1轟炸機為作戰對象,飛行指標達到雙26(升限2.6公裏,時速2.6馬赫)的殲9戰鬥機,可因為缺乏適用的材料及其加工工藝,而不得不停留在圖紙階段
代表中國航空科技最高水準的殲10、殲20先後上天,可因為沒有能夠承受高溫高壓的發動機材料,卻無法擁有一顆中國芯
這,是一個材料為王的時代
新書現已有23萬字,地址,歡迎同好《科技巔峰》的朋友們前去試閱,看是否喜歡。