金融危機似乎沒有對在線旅遊造成多少影響，賀正誠的繽客booking股價居然還沒有下跌，他籌備多時的香江上市計劃也終於得意實施。
繽客在香江發行1000萬新股，股價246港元，總股本超2億，市值約為500億港元，然後香江股票按照一比十進行拆分。
他也終於將繽客的總部遷到了香江，這對公司的發展還是有一定影響的，主要是歐洲分部直接歸香江直轄，而給公司ceo等人加薪也是理所當然。
融資24.6億港元，應對這個金融危機足夠了，賀正誠在其中的持股比例降到了31.5%，雖然沒有一票否決權，但也差不多了，這個比例在互聯網公司裏已經很高了。
繽客的產業布局足夠完善，雖然廣告支出增加，但繽客依然保持著流量優勢。貓途鷹旅遊點評加入facebook和myspace小程序，收獲了大量用戶，成為在線旅遊流量的集散中心。
要性價比有priceline，要比價有kayak，要品質服務有booking，機票酒店度假屋樣樣俱全；要租車有rentalcars，要旅遊產品，線路規劃，風景名勝介紹有貓途鷹tripadvisor……
繽客在亞太的發展算不少多好，中日韓和東南亞國家加起來的總收入還不到繽客總收入的五分之一，而且隻在港澳台和東南亞占據了市場第一的位置，在中日韓排在了二三位，全年收入約24億港元，比攜程同期多了一倍。
繽客全球年收入約18億美元，和expedia的差距隻有8億美元，但expedia的淨利潤約2.8億，繽客的淨利潤約2.1億美元，所以雙方的市值相差無幾。
“有關部門並沒有同意這個計劃，而且明確說了不會支持我們……”繽客亞太區總裁萬德輝，博依德等人也都到了香江，大家一起開會，探討未來的發展，賀正誠提出了一個很有意思的想法，讓歪果仁遊客住到北津人自己家裏。
“他們有沒有說不讓我們做這件事？”賀正誠問，這才是關鍵，不支持和不反對意思接近吧，意思是你們可以做，但沒做好要擔責。
“這倒沒有說，但這件事費力不討好，完全沒有必要！”萬德輝不看好這個計劃
“大家怎麽看？”賀正誠不置可否
“我也不懂這件事背後的邏輯。”繽客ceo博依德
“這可能是酒店業務的一個補充，但我們承擔的風險太大了，住在陌生人家裏，對大多數人來說都是一個冒險的舉動。”
“我覺得風險是可控，世界上還是好人多，民宿主人和房客都必須實名製登記，可以建立一套相互評價機製，我們也可以總結出一套流程指導房主在安全和衛生上做出保障，我們能做的有很多，問題的關鍵在於我們想不想做，願不願意去做。”
賀正誠當然知道這件事很麻煩，而且必然會出現人命案，但就像汽車一樣，全球每年因為車禍死亡的人數超過100萬，為什麽沒有國家禁止汽車產業呢？人們對新興業態總是非常苛責，比如中央財經大學司法案例研究中心通過中國裁判文書網檢索發現，自2017年1月到2019年11月，共有183起涉及巡遊出租車業務中司機侵害乘客（包含雙方互毆，同時被定罪的情形）的刑事犯罪判決，可見巡遊出租車刑事案件發生率遠遠高於網約車。
airbnb為代表的網約車行業一開始也經曆了很多波折，比如米國加州的民宿發生了槍擊案，歐洲某地發生了搶劫案，還有各種環境和食品安全問題。有些聖母型人格的可能就不適合創業，要不然會糾結死，做好所有的安全措施後，意外還會不斷發生，但劣幣驅逐良幣，那些不怎麽講究的企業會贏得勝利。
賀正誠不知道繽客能不能做好這件事，實在不行就投資，然後徐收購市場上的佼佼者。
“我們這件事的意義不僅是給陌生人更多溝通機會，加深互信，還可以打開酒店住宿市場，在有限的資源裏開拓無限的機會。
次貸危機已經影響到許多人的生活了，而且這場危機遠遠沒有結束，米國會有大量的人失業，我們能不能給這些人提供一個不失體麵的收入來源呢？”賀正誠再次強調，相比起酒店，民宿的規模會更大，民宿真要發展起來了，能提高繽客的競爭力。
另外奧運期間所在國通常會遇到酒店數量不足的情況，民宿能夠有效的緩解這些問題。
“有些偏遠地區適合旅遊，但卻沒有合適的酒店，民宿這種形式不僅是住宿，將現有存量資源共享出現，吸引不同文化不同背景的客人交流，更是一種人文情懷，或許會影響酒店業的發展，但是對整個社會會有巨大的促進作用……”
賀正誠知道一個新興業態的發展，對傳統行業和社會秩序來說是一種破壞式創新，民宿，網約車作為共享經濟的代表，也是破壞式創新的代表。有些白癡連電商都否定，對這種形式的創新更不能接受，他以後的壓力不會小。
經過一個多小時的討論，幾人對民宿的意義有了新的認識，北津奧運會是一個非常不錯的機會，繽客作為歐美亞太地區酒店機票預訂的龍頭企業，不僅能夠為遊客提供更多住宿機會，還能幫北津奧運做宣傳。
萬德輝也認識到賀正誠對民宿的重視，他也不得不重視起來，不過賀正誠的意思是這件事要做就應該分開做，分成亞太，北美和歐洲三個項目組，以創業的心態經營。成功了團隊成員有股份，失敗了換人換團隊。
歐洲加亞太地區的收入占到6成以上，而且繽客國際收入增速更明顯，而且各國的文化背景和法律各有不同，隻有本地人才能真正適應當地的市場。
給有想法的人發了民宿的創意，以及他們討論中的一些想法，然後根據這些人的反饋，繼續挑選。執行力很重要，想法更重要，想法決定方向，執行力決定前進的速度。兩者都馬虎不得！
在挑選團隊的同時，進入國內市場的貓途鷹也找到了北津奧組委，尋求和他們在海外各國的宣傳，雖然不能杜絕現在愈演愈烈的謠言在西方的傳播，但他多少還是能夠做一點事情的，比如展開線上的北津奧運旅遊宣傳活動。
五月份完成民宿團隊組建，六月份通過各種形式宣傳，收集不低於1000套民宿，7月份在歐美展開大規模線上宣傳活動，推出北津奧運期間的民宿預訂服務。要知道這時候北京的五星級酒店價格飆升到近4000元一晚，讓同期海外遊客大減，預期會超過40萬，實際奧運期間隻有38.5萬入境遊客。
民宿的出現是符合市場的需求，也符合時代的潮流，繽客一定要做，一定要做！
繽客在香江發行1000萬新股，股價246港元，總股本超2億，市值約為500億港元，然後香江股票按照一比十進行拆分。
他也終於將繽客的總部遷到了香江，這對公司的發展還是有一定影響的，主要是歐洲分部直接歸香江直轄，而給公司ceo等人加薪也是理所當然。
融資24.6億港元，應對這個金融危機足夠了，賀正誠在其中的持股比例降到了31.5%，雖然沒有一票否決權，但也差不多了，這個比例在互聯網公司裏已經很高了。
繽客的產業布局足夠完善，雖然廣告支出增加，但繽客依然保持著流量優勢。貓途鷹旅遊點評加入facebook和myspace小程序，收獲了大量用戶，成為在線旅遊流量的集散中心。
要性價比有priceline，要比價有kayak，要品質服務有booking，機票酒店度假屋樣樣俱全；要租車有rentalcars，要旅遊產品，線路規劃，風景名勝介紹有貓途鷹tripadvisor……
繽客在亞太的發展算不少多好，中日韓和東南亞國家加起來的總收入還不到繽客總收入的五分之一，而且隻在港澳台和東南亞占據了市場第一的位置，在中日韓排在了二三位，全年收入約24億港元，比攜程同期多了一倍。
繽客全球年收入約18億美元，和expedia的差距隻有8億美元，但expedia的淨利潤約2.8億，繽客的淨利潤約2.1億美元，所以雙方的市值相差無幾。
“有關部門並沒有同意這個計劃，而且明確說了不會支持我們……”繽客亞太區總裁萬德輝，博依德等人也都到了香江，大家一起開會，探討未來的發展，賀正誠提出了一個很有意思的想法，讓歪果仁遊客住到北津人自己家裏。
“他們有沒有說不讓我們做這件事？”賀正誠問，這才是關鍵，不支持和不反對意思接近吧，意思是你們可以做，但沒做好要擔責。
“這倒沒有說，但這件事費力不討好，完全沒有必要！”萬德輝不看好這個計劃
“大家怎麽看？”賀正誠不置可否
“我也不懂這件事背後的邏輯。”繽客ceo博依德
“這可能是酒店業務的一個補充，但我們承擔的風險太大了，住在陌生人家裏，對大多數人來說都是一個冒險的舉動。”
“我覺得風險是可控，世界上還是好人多，民宿主人和房客都必須實名製登記，可以建立一套相互評價機製，我們也可以總結出一套流程指導房主在安全和衛生上做出保障，我們能做的有很多，問題的關鍵在於我們想不想做，願不願意去做。”
賀正誠當然知道這件事很麻煩，而且必然會出現人命案，但就像汽車一樣，全球每年因為車禍死亡的人數超過100萬，為什麽沒有國家禁止汽車產業呢？人們對新興業態總是非常苛責，比如中央財經大學司法案例研究中心通過中國裁判文書網檢索發現，自2017年1月到2019年11月，共有183起涉及巡遊出租車業務中司機侵害乘客（包含雙方互毆，同時被定罪的情形）的刑事犯罪判決，可見巡遊出租車刑事案件發生率遠遠高於網約車。
airbnb為代表的網約車行業一開始也經曆了很多波折，比如米國加州的民宿發生了槍擊案，歐洲某地發生了搶劫案，還有各種環境和食品安全問題。有些聖母型人格的可能就不適合創業，要不然會糾結死，做好所有的安全措施後，意外還會不斷發生，但劣幣驅逐良幣，那些不怎麽講究的企業會贏得勝利。
賀正誠不知道繽客能不能做好這件事，實在不行就投資，然後徐收購市場上的佼佼者。
“我們這件事的意義不僅是給陌生人更多溝通機會，加深互信，還可以打開酒店住宿市場，在有限的資源裏開拓無限的機會。
次貸危機已經影響到許多人的生活了，而且這場危機遠遠沒有結束，米國會有大量的人失業，我們能不能給這些人提供一個不失體麵的收入來源呢？”賀正誠再次強調，相比起酒店，民宿的規模會更大，民宿真要發展起來了，能提高繽客的競爭力。
另外奧運期間所在國通常會遇到酒店數量不足的情況，民宿能夠有效的緩解這些問題。
“有些偏遠地區適合旅遊，但卻沒有合適的酒店，民宿這種形式不僅是住宿，將現有存量資源共享出現，吸引不同文化不同背景的客人交流，更是一種人文情懷，或許會影響酒店業的發展，但是對整個社會會有巨大的促進作用……”
賀正誠知道一個新興業態的發展，對傳統行業和社會秩序來說是一種破壞式創新，民宿，網約車作為共享經濟的代表，也是破壞式創新的代表。有些白癡連電商都否定，對這種形式的創新更不能接受，他以後的壓力不會小。
經過一個多小時的討論，幾人對民宿的意義有了新的認識，北津奧運會是一個非常不錯的機會，繽客作為歐美亞太地區酒店機票預訂的龍頭企業，不僅能夠為遊客提供更多住宿機會，還能幫北津奧運做宣傳。
萬德輝也認識到賀正誠對民宿的重視，他也不得不重視起來，不過賀正誠的意思是這件事要做就應該分開做，分成亞太，北美和歐洲三個項目組，以創業的心態經營。成功了團隊成員有股份，失敗了換人換團隊。
歐洲加亞太地區的收入占到6成以上，而且繽客國際收入增速更明顯，而且各國的文化背景和法律各有不同，隻有本地人才能真正適應當地的市場。
給有想法的人發了民宿的創意，以及他們討論中的一些想法，然後根據這些人的反饋，繼續挑選。執行力很重要，想法更重要，想法決定方向，執行力決定前進的速度。兩者都馬虎不得！
在挑選團隊的同時，進入國內市場的貓途鷹也找到了北津奧組委，尋求和他們在海外各國的宣傳，雖然不能杜絕現在愈演愈烈的謠言在西方的傳播，但他多少還是能夠做一點事情的，比如展開線上的北津奧運旅遊宣傳活動。
五月份完成民宿團隊組建，六月份通過各種形式宣傳，收集不低於1000套民宿，7月份在歐美展開大規模線上宣傳活動，推出北津奧運期間的民宿預訂服務。要知道這時候北京的五星級酒店價格飆升到近4000元一晚，讓同期海外遊客大減，預期會超過40萬，實際奧運期間隻有38.5萬入境遊客。
民宿的出現是符合市場的需求，也符合時代的潮流，繽客一定要做，一定要做！