這叫什麽？
這叫委婉的拒絕你。
商務部會批準嗎？估計不會。上級領導又不傻。
印度人整天在背後搞小陰謀，小動作。這種有好處的事情，怎麽能夠便宜印度人？
最好是給他們畫一個大大的餡餅。
順便給給他們挖一個大大的陷阱。
“啊？是嗎？”果然，薩馬漢立刻就感覺希望不大了。
“當然。”王步安一本正經的說道。
印度青年就不說話了。
南非青年暗暗的慶幸。
幸好我們南非和華夏的關係不錯啊。
否則，按照王步安的報價，100台水分子合成器，至少還需要另外支付1.5億元人民幣呢。
旁邊的譚博文完全是看傻眼了。
就這麽一下下，王步安就收入1億元人民幣？有沒有搞錯？
果然是已經飛天的人啊！
完全脫離了凡人的階層。
“走吧！”
“出發！”
一路順利的到達芝城。
無驚無險。
風平浪靜。
什麽意外都沒有。
沒有故障。
發動機沒有故障。
底盤沒有故障。
整個動力係統都沒有故障。
回頭統計一下，總共走了十天的時間。行程大約1500公裏。
中間走了很多的彎路，還繞行了一段北線。
複雜多變的地形被征服了。
毫無障礙。
第一階段的報告……
彭德銘的評價是：優秀。
丁卯的評價是：優秀。
梁戈的評價是：優秀。
對於磐石150發動機的性能，穩定性，可靠性，眾人的評價都是非常的高。
相關的報告很快就被遞送上去。坦克車隊在芝城暫時休整。
在上級領導批複之前，車隊暫時不能擅自行動。
按照原來的計劃，可能要去一趟墨脫。
沒錯，就是墨mo脫tuo。
那個華夏最後一個通公路的縣。
由於墨脫的特殊的地理位置，決了是每年隻有幾個月的時間是可以通行的。
想要到達墨脫，首先是要翻越嘎隆拉雪山，
這個時間就是夏季。
一旦進入冬季，就會大雪封山，寸步難行。
然而，即使是夏季，想要翻越，也是非常困難的。各種泥石流、融雪、融冰、洪水、塌方、落石……所有的攔路虎都齊全了。
後來開通了嘎拉隆隧道，終於是確保了每年都可以基本通車。
可是坦克車隊不能走隧道。
必須是走舊路。
也就是原來的紮墨公路。
這才是真正的考驗。
紮墨公路北麵的平均海拔，在五千米以上。而在墨脫縣城，隻有一百多米。換言之，就是需要連續下坡五千米。
顯然，這對於車輛的考驗是非常大的。不但是持續的下坡。回來的時候，還得持續的上坡。
道路的一側，就是雅魯藏布江。咆哮的河水，號稱全世界最凶。
如果是掉下去的話，估計蛟龍都得淹死。
然而，坦克車隊需要的。就是這樣的殘酷的考驗。
首先要征服的目標，就是嘎隆拉雪山。
它是崗日嘎布山脈的西端段（也是橫斷山脈的西北極端），平均海拔4800米，山口海拔4200米左右，是南麵印度洋暖水氣和北麵青藏高原高寒水氣的交鋒帶，氣候多變，令人生畏，加上地質構造複雜，活動劇烈頻繁，任何時候都有可能發生雪崩、滑坡、泥石流。
嘎隆拉山口是騾馬道路，也是墨脫公路（紮墨公路）舊路所過，一年隻有5-9月能通行。
大雪封山季節徒步埡口的危險是什麽？
遇到呼嘯的陣風就會被刮下千米雪崖。
而且附近有七個雪峰埡口，找錯埡口則後果就不堪設想。
形象的來說，走錯了，就是直接進入鬼門關，以後都沒有機會回來了。要麽是被凍死。要麽是出意外死翹翹。
彭德銘、丁卯等人可是不敢有絲毫的大意。他們做了緊張的戰前動員。
有關的資料，也是分發到了每個人的手中。
“嘎隆拉山，位於西藏自治區林芝地區墨脫縣—波密縣交界地帶。是駕車進入墨脫的必經高山。其地勢陡峭，地形複雜，山頂常年積雪平均厚5米至6米。每年6-9月積雪溶化後，行人方能通過。”王浩大聲朗讀資料，“其餘時間道路積雪，路徑不辨、深淺難測，不能通行，完全封山。時至今日，墨脫仍被外界稱作高原孤島……王總工，你確信坦克能走？”
“當然。”王步安淡定的說道，“坦克肯定是沒有問題的。關鍵是你的駕駛技術。”
“現在是七月份。剛好是能夠通行的時間段。應該沒事吧。”王浩有點自信心不足。
之前，他可是一不小心，就損壞了一根100毫米線膛炮的炮管呢。
如果是扣工資的話，估計十年的工資都不夠扣的。
幸好不用扣工資……
批評一頓就算了事。
在傍晚的時候，有兩架黑鷹直升機到來。
一架上麵裝載了糧食、蔬菜、水果等後勤物資。
一架則是帶來了一群軍官。全部都是校級軍官。有陸軍的、空軍的。海軍的。
其中有幾個人，居然是王步安熟悉的。
比如說，以前的劍州艦通訊主任徐班。後來調去新野艦了。
556研究所的苦逼技術員趙策。
他們的出現，王步安是一點都不奇怪。
可是，如果是在裏麵亂入一個人的話，那就奇怪透頂了。
這個人是誰？
周玉郎。
周小琪的哥哥。那個敗家仔。
他居然也會出現在這裏？真是奇了怪也。他和眼前的事情有一毛錢的關係嗎？
“嘿嘿。妹夫。”偏偏周玉郎還自來熟。
“你來做什麽呢？”王步安疑惑的問道。
“上級領導讓我來的。”周玉郎笑嘻嘻的回答。
“上級領導？你是做什麽的？你也會有上級領導？”王步安越發的驚訝了。
“當然啊。我可是591工程的人。”
“什麽？”
王步安驚訝的下巴都幾乎要掉下來了。
591工程？
程來峰中將曾經提到的591工程？
那是航天項目好不好？
他們會要你這樣的廢柴？開玩笑……
滾一邊去。
“真的，真的。你看我的工作證。”周玉郎急忙掏出證件，以證明自己的身份。
“我看看。”王步安狐疑的將證件接過來。
靠，還真的是有模有樣的呢。
還真的是某實驗室的人員呢。
估計是走後門進去的。否則，誰會要他？
要說學術水平，以前的自己說不定都要比他優秀呢。也不知道這個家夥初中畢業了沒有？
“嘿嘿，妹夫，我可是魔都交大畢業的。”周玉郎顯擺。
“吹，你就吹吧。”王步安是一個字都不信。
“真的，真的。”
“吹，繼續吹。”
“他的確是魔都交大畢業的。”旁邊有人插口說道。赫然是趙策。
“滾一邊去。”王步安沒好氣的說道。
“他是我的師弟。”趙策回答。
“真的？”王步安狐疑的打量他們兩個。
感覺有合謀詐騙的企圖啊！
就你周玉郎也能從魔都交大畢業？笑話……
“妹夫，你不也是湖大的學生嗎？據說還能拿到科技進步獎呢！”周玉郎幽幽的說道。
“我……”王步安頓時被小小的憋住了，“行。我信你。”
“謝謝妹夫啦。”周玉郎又開始得瑟了。
“你來做什麽？”王步安又狐疑的問道。
591工程是航天項目，和自己完全不搭界啊！
不管是磐石150，還是125航空發動機，都沒辦法應用在航天啊！
不會是591工程的領導們覺得周玉郎水平太爛，要將他踢出隊伍吧。
完全有可能啊！
這種害群之馬，人人得而誅之。
你看他王步安，就不敢輕易出現在學校，以免讓學校領導難做。百分百的壞學生啊！會帶壞校園風氣的。
如果是他不在學校出現，那學校的托詞就多了去了。隨便都能掩飾。
等若幹年以後，再出一份回憶錄，抹掉所有不光彩的過去。多簡單。
算了，不管了，他愛咋咋的。
“對了，趙策，125的高空試車怎麽樣了？”王步安錯開話題。
“正在進行。”趙策謹慎的說道，“情況良好。”
“還沒有上機，對吧？”
“正在考慮。”
王步安若有所思的點點頭。
正在考慮的意思，就是還不能相信他王步安的人品。
要反複的高空試車。
反反複複的高空試車。
估計要等到這邊59式坦克的試驗完成。
為什麽？
還是可靠性和穩定性啊！
你一個半路出家，來路不明的家夥，怎麽可能成為國之重器？
就算是要上機，也要先拿殲8之類的做試驗。
先進的戰鬥機，是不可能嚐試的。
就如陸軍的59式坦克一樣。
萬一真的搞砸了，損失也不大。不心痛。
“嘟嘟嘟！”
“嘟嘟嘟！”
電話手表忽然發出提示。
赫然是程凱龍打來的電話。他說馬上就到達芝城。
“你來做什麽？”王步安不解。
“臨時有點事。”程凱龍回答。
“哦。”
“我馬上就到。”
他說馬上就到，真的是馬上就到。
不到五分鍾，又有一架黑鷹直升機降落了。程凱龍從飛機上跳下來，徑自來找王步安。
“大哥，又有什麽急事？”王步安做好救火的準備了。
“不是急事。”程凱龍說道，“就是剛好路過。帶你去看看而已。”
“路過？”
“沒錯。”
“到底什麽事啊？”
“孤瀾山隧道。聽說過嗎？”
“沒有。”
王步安搖搖頭。
隨即迅速的度娘。總算是有點了解了。
敢情是基建狂魔遇到了超級大難題啊。
本來計劃用三年打通的隧道，幹了十年都沒有成功，估計還得再幹三年。還不能確保一定能夠成功。
十三年啊！
不到十四公裏的隧道。
整整26個月，隻掘進了156米。
對於有著基建狂魔、地圖編輯器之稱的華夏建築業來說，實在是有點掛不住。
難怪程凱龍要找上門來。
這叫委婉的拒絕你。
商務部會批準嗎？估計不會。上級領導又不傻。
印度人整天在背後搞小陰謀，小動作。這種有好處的事情，怎麽能夠便宜印度人？
最好是給他們畫一個大大的餡餅。
順便給給他們挖一個大大的陷阱。
“啊？是嗎？”果然，薩馬漢立刻就感覺希望不大了。
“當然。”王步安一本正經的說道。
印度青年就不說話了。
南非青年暗暗的慶幸。
幸好我們南非和華夏的關係不錯啊。
否則，按照王步安的報價，100台水分子合成器，至少還需要另外支付1.5億元人民幣呢。
旁邊的譚博文完全是看傻眼了。
就這麽一下下，王步安就收入1億元人民幣？有沒有搞錯？
果然是已經飛天的人啊！
完全脫離了凡人的階層。
“走吧！”
“出發！”
一路順利的到達芝城。
無驚無險。
風平浪靜。
什麽意外都沒有。
沒有故障。
發動機沒有故障。
底盤沒有故障。
整個動力係統都沒有故障。
回頭統計一下，總共走了十天的時間。行程大約1500公裏。
中間走了很多的彎路，還繞行了一段北線。
複雜多變的地形被征服了。
毫無障礙。
第一階段的報告……
彭德銘的評價是：優秀。
丁卯的評價是：優秀。
梁戈的評價是：優秀。
對於磐石150發動機的性能，穩定性，可靠性，眾人的評價都是非常的高。
相關的報告很快就被遞送上去。坦克車隊在芝城暫時休整。
在上級領導批複之前，車隊暫時不能擅自行動。
按照原來的計劃，可能要去一趟墨脫。
沒錯，就是墨mo脫tuo。
那個華夏最後一個通公路的縣。
由於墨脫的特殊的地理位置，決了是每年隻有幾個月的時間是可以通行的。
想要到達墨脫，首先是要翻越嘎隆拉雪山，
這個時間就是夏季。
一旦進入冬季，就會大雪封山，寸步難行。
然而，即使是夏季，想要翻越，也是非常困難的。各種泥石流、融雪、融冰、洪水、塌方、落石……所有的攔路虎都齊全了。
後來開通了嘎拉隆隧道，終於是確保了每年都可以基本通車。
可是坦克車隊不能走隧道。
必須是走舊路。
也就是原來的紮墨公路。
這才是真正的考驗。
紮墨公路北麵的平均海拔，在五千米以上。而在墨脫縣城，隻有一百多米。換言之，就是需要連續下坡五千米。
顯然，這對於車輛的考驗是非常大的。不但是持續的下坡。回來的時候，還得持續的上坡。
道路的一側，就是雅魯藏布江。咆哮的河水，號稱全世界最凶。
如果是掉下去的話，估計蛟龍都得淹死。
然而，坦克車隊需要的。就是這樣的殘酷的考驗。
首先要征服的目標，就是嘎隆拉雪山。
它是崗日嘎布山脈的西端段（也是橫斷山脈的西北極端），平均海拔4800米，山口海拔4200米左右，是南麵印度洋暖水氣和北麵青藏高原高寒水氣的交鋒帶，氣候多變，令人生畏，加上地質構造複雜，活動劇烈頻繁，任何時候都有可能發生雪崩、滑坡、泥石流。
嘎隆拉山口是騾馬道路，也是墨脫公路（紮墨公路）舊路所過，一年隻有5-9月能通行。
大雪封山季節徒步埡口的危險是什麽？
遇到呼嘯的陣風就會被刮下千米雪崖。
而且附近有七個雪峰埡口，找錯埡口則後果就不堪設想。
形象的來說，走錯了，就是直接進入鬼門關，以後都沒有機會回來了。要麽是被凍死。要麽是出意外死翹翹。
彭德銘、丁卯等人可是不敢有絲毫的大意。他們做了緊張的戰前動員。
有關的資料，也是分發到了每個人的手中。
“嘎隆拉山，位於西藏自治區林芝地區墨脫縣—波密縣交界地帶。是駕車進入墨脫的必經高山。其地勢陡峭，地形複雜，山頂常年積雪平均厚5米至6米。每年6-9月積雪溶化後，行人方能通過。”王浩大聲朗讀資料，“其餘時間道路積雪，路徑不辨、深淺難測，不能通行，完全封山。時至今日，墨脫仍被外界稱作高原孤島……王總工，你確信坦克能走？”
“當然。”王步安淡定的說道，“坦克肯定是沒有問題的。關鍵是你的駕駛技術。”
“現在是七月份。剛好是能夠通行的時間段。應該沒事吧。”王浩有點自信心不足。
之前，他可是一不小心，就損壞了一根100毫米線膛炮的炮管呢。
如果是扣工資的話，估計十年的工資都不夠扣的。
幸好不用扣工資……
批評一頓就算了事。
在傍晚的時候，有兩架黑鷹直升機到來。
一架上麵裝載了糧食、蔬菜、水果等後勤物資。
一架則是帶來了一群軍官。全部都是校級軍官。有陸軍的、空軍的。海軍的。
其中有幾個人，居然是王步安熟悉的。
比如說，以前的劍州艦通訊主任徐班。後來調去新野艦了。
556研究所的苦逼技術員趙策。
他們的出現，王步安是一點都不奇怪。
可是，如果是在裏麵亂入一個人的話，那就奇怪透頂了。
這個人是誰？
周玉郎。
周小琪的哥哥。那個敗家仔。
他居然也會出現在這裏？真是奇了怪也。他和眼前的事情有一毛錢的關係嗎？
“嘿嘿。妹夫。”偏偏周玉郎還自來熟。
“你來做什麽呢？”王步安疑惑的問道。
“上級領導讓我來的。”周玉郎笑嘻嘻的回答。
“上級領導？你是做什麽的？你也會有上級領導？”王步安越發的驚訝了。
“當然啊。我可是591工程的人。”
“什麽？”
王步安驚訝的下巴都幾乎要掉下來了。
591工程？
程來峰中將曾經提到的591工程？
那是航天項目好不好？
他們會要你這樣的廢柴？開玩笑……
滾一邊去。
“真的，真的。你看我的工作證。”周玉郎急忙掏出證件，以證明自己的身份。
“我看看。”王步安狐疑的將證件接過來。
靠，還真的是有模有樣的呢。
還真的是某實驗室的人員呢。
估計是走後門進去的。否則，誰會要他？
要說學術水平，以前的自己說不定都要比他優秀呢。也不知道這個家夥初中畢業了沒有？
“嘿嘿，妹夫，我可是魔都交大畢業的。”周玉郎顯擺。
“吹，你就吹吧。”王步安是一個字都不信。
“真的，真的。”
“吹，繼續吹。”
“他的確是魔都交大畢業的。”旁邊有人插口說道。赫然是趙策。
“滾一邊去。”王步安沒好氣的說道。
“他是我的師弟。”趙策回答。
“真的？”王步安狐疑的打量他們兩個。
感覺有合謀詐騙的企圖啊！
就你周玉郎也能從魔都交大畢業？笑話……
“妹夫，你不也是湖大的學生嗎？據說還能拿到科技進步獎呢！”周玉郎幽幽的說道。
“我……”王步安頓時被小小的憋住了，“行。我信你。”
“謝謝妹夫啦。”周玉郎又開始得瑟了。
“你來做什麽？”王步安又狐疑的問道。
591工程是航天項目，和自己完全不搭界啊！
不管是磐石150，還是125航空發動機，都沒辦法應用在航天啊！
不會是591工程的領導們覺得周玉郎水平太爛，要將他踢出隊伍吧。
完全有可能啊！
這種害群之馬，人人得而誅之。
你看他王步安，就不敢輕易出現在學校，以免讓學校領導難做。百分百的壞學生啊！會帶壞校園風氣的。
如果是他不在學校出現，那學校的托詞就多了去了。隨便都能掩飾。
等若幹年以後，再出一份回憶錄，抹掉所有不光彩的過去。多簡單。
算了，不管了，他愛咋咋的。
“對了，趙策，125的高空試車怎麽樣了？”王步安錯開話題。
“正在進行。”趙策謹慎的說道，“情況良好。”
“還沒有上機，對吧？”
“正在考慮。”
王步安若有所思的點點頭。
正在考慮的意思，就是還不能相信他王步安的人品。
要反複的高空試車。
反反複複的高空試車。
估計要等到這邊59式坦克的試驗完成。
為什麽？
還是可靠性和穩定性啊！
你一個半路出家，來路不明的家夥，怎麽可能成為國之重器？
就算是要上機，也要先拿殲8之類的做試驗。
先進的戰鬥機，是不可能嚐試的。
就如陸軍的59式坦克一樣。
萬一真的搞砸了，損失也不大。不心痛。
“嘟嘟嘟！”
“嘟嘟嘟！”
電話手表忽然發出提示。
赫然是程凱龍打來的電話。他說馬上就到達芝城。
“你來做什麽？”王步安不解。
“臨時有點事。”程凱龍回答。
“哦。”
“我馬上就到。”
他說馬上就到，真的是馬上就到。
不到五分鍾，又有一架黑鷹直升機降落了。程凱龍從飛機上跳下來，徑自來找王步安。
“大哥，又有什麽急事？”王步安做好救火的準備了。
“不是急事。”程凱龍說道，“就是剛好路過。帶你去看看而已。”
“路過？”
“沒錯。”
“到底什麽事啊？”
“孤瀾山隧道。聽說過嗎？”
“沒有。”
王步安搖搖頭。
隨即迅速的度娘。總算是有點了解了。
敢情是基建狂魔遇到了超級大難題啊。
本來計劃用三年打通的隧道，幹了十年都沒有成功，估計還得再幹三年。還不能確保一定能夠成功。
十三年啊！
不到十四公裏的隧道。
整整26個月，隻掘進了156米。
對於有著基建狂魔、地圖編輯器之稱的華夏建築業來說，實在是有點掛不住。
難怪程凱龍要找上門來。