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海軍的生活就是天複一天年複一年的朝九晚五,不打仗不跑緊急集合的時候永遠都是這麽規律――準點起chuáng、準點上班、準點下班、準點吃飯,缺吃少喝沒娛樂,甚至連洗澡都是一種奢望,有的隻是成群臭烘烘的大男人擠在一截鐵皮罐頭裏沒日沒夜的“坐牢”。[..info超多好看小說]
這樣的日子對於一個身心健康年富力強的正常男性來說實在是一種煎熬,好歹坐牢還可以放放風,而在海上,軍艦就這麽屁大點的地方,就是給你放風你也不能放開了的遛彎。更何況坐牢至少沒什麽危險,可海軍裏是有值不完的更和許許多多稀奇古怪的危險事件。
總體而言坐牢是比當海軍要舒服,實際上早期的海軍成員大多也不是什麽良民,正經人家很少有人願意幹這行當,倒是強盜、xiǎo偷、流氓之輩是充斥其中,當然他們中的大部分也不是自願的,早期的海軍招水手跟抓壯丁沒啥區別,稍有不同的是海軍一般都在監獄裏“抓壯丁”,這也是為什麽早期的海軍rou刑厲害的原因,畢竟對於流氓紮堆的水手來說,給他一頓鞭子比給他上兩天的政治思想課管用得多。
當然,到了十九世紀末情況是好了很多,至少海軍是不用去監獄挑選水兵了。但海軍的生活環境還是一如既往的艱苦,工作也是一如既往的枯燥乏味。就比如說駕船,說專業點就是操舵,看起來這個工作沒什麽難度,就是個擺nong方向盤一樣的簡單活計,可實際上哪有這麽容易?
不說海裏洋流複雜風向莫測時不時還能遇上暴風、暗礁什麽的,就說你能四xiǎo時不眨眼站那全神貫注的堅持下來嗎?別以為這個輕鬆,不說站得你腰酸背痛,就說這精力集中都不是一般人能做到的。因為人就是這樣,越是簡單、越是機械化的工作,隻要時間一長你就容易疲勞容易走神,搞不好直接趴在舵輪上睡著了都有可能。要是真出了這樣的簍子那不是要命?據說直到現在船舶上操舵的崗位一直都沒有配備座椅就是為了防止操舵手睡覺。而海上兩到四個xiǎo時換一班人也是為了抵禦這種機械性的疲勞。
其實工作枯燥乏味也就罷了,海上船員們的私生活更是無聊,沒有電視、沒有音樂、不能賭博、甚至不能喝酒,最要命的是竟然連nv人都看不到,這樣的日子別說是身心健康的成年男性,就是如今的禦宅族恐怕也不能忍受吧?
所以海軍裏容易出變態,據說某些實在是憋屈得不行的艦長就靠刑罰來發泄。當然更多的艦長可沒有這樣的**傾向,他們會找點比較正常的解悶方式,比如養寵物,貓狗禽鳥出現在軍艦上簡直是司空見慣,比如早期反映海盜的文學作品中不是常有海盜頭目的經典形象――獨眼鐵勾手肩上站著一隻饒舌的鸚鵡。
其實不光是艦長普通水手也可以養,隻不過艦長們養的寵物比較稀罕,有養猩猩、狒狒、鴨嘴獸什麽珍禽異獸的,更有養老虎養獅子的,最牛bi的艦長甚至在艦上竟然養過大象!據說這家夥還會用長鼻子幫助搬運貨物和拉纜繩。
當然還有更高雅一些的艦長,他們對養寵物根本就沒興趣,反而直接會“養一個人”在船上陪他,不要誤會,這絕對不是養xiǎo蜜和包二奶,所謂的“養個人”其實就是找個比較能說得上話的醫生或者博物學家陪自己聊天,比如說當年達爾文登上英**艦“貝格爾”號周遊世界,很大的原因就是艦長想找一個博學的紳士陪自己聊天。
說到nv人,其實每個正常的男人都會有這種生理需求,隻不過海軍官兵們表現得更為強烈一點。其實這也是可以理解的,不是有句話“當兵三年母豬都變貂蟬”嗎,這還是三軍通用,單論海軍更慘一點,長年累月的飄在海上,別說母豬連船上的耗子都是公的多母的少,想看異性都沒可能,更別說實際幹壞事了。
長期處於這種單性環境中的男人在生理上是可想而知的饑渴,估計是不會比人狼好多少。所以饑渴的他們一靠岸就會將血汗錢毫不吝嗇的揮霍在青樓之中。而有時候為了防止水手們真的被“憋壞了”,軍官隻能把“在每艘船上都有一個丈夫的妻子們”組織起來集體帶上船。
當然到了十九世紀末,組織這種集體的**行為在海軍中是被嚴格禁止的,一經發現輕則挨打重則直接被踢出去。當然如果真的被這種單性枯燥的環境所扭曲,導致性取向發生錯誤,這種情況在海軍是嚴令禁止的,而且一經發現往往就是處以極刑絕無二話。所以喜歡搞同性戀的就不要去海軍參合了,那實在是太危險了。
當然現在這些長期航行綜合症還沒有影響到李俊荷的“粵雷”號,這才是他們出航後的第二天,這時候對他們影響最大的還是暈船問題。
李俊荷捏了捏太陽xue問:“船上的情況怎麽樣?”
其實暈船反應對於每個人都是一樣的,李俊荷雖然有過幾次出海經曆,但這也不能防止他不暈船。可他是一艦之長,誰倒下了他也不能倒下,雖然胃裏翻騰得厲害他還是在咬牙堅持。
伯特蘭的特質比李俊荷稍微好一點,所以暫時他算是全艦上受暈船影響最xiǎo的人。不過哪怕是這,他的臉也是綠的。
“差不多一般的水手都倒下了,而另一半也夠嗆,船太xiǎo了,耐波性太差,再這麽搖下去,我們全頭得躺下。”
正說著又是一陣波làng湧來,“粵雷”號就如漩渦中的一片樹葉,前後左右上麵下麵沒有一處不搖晃的。李俊荷隻覺得胃裏一陣chou搐,喉頭裏酸水一湧,抱著水桶哇的就吐出來。
“我靠!”伯特蘭捂住口鼻抱怨道:“我還以為你這能舒服一點,拜托別再勾引我了,在這麽下去我也要吐了!”
伯特蘭說的沒錯,其實大麵積出現暈船的狀況一方麵是暈船者本身xiǎo腦的問題,另一方麵也是環境的影響。不管是嘔吐時惡心的場麵還是嘔吐後彌漫的怪味,無疑都會影響到周圍的人。在這種暗示下,很多原本不暈船的人也會跟著出現暈船的反應。可惜就算知道了原因可沒有什麽辦法能夠解決,船上空間本來就有限,難道還能把暈船的一個個都隔離?再說在海軍服役又不是坐船旅行,上了軍艦可是就要幹活的,大家都隔離誰來開船?總不能讓不暈船的人二十四xiǎo時連軸轉吧?那樣神仙也受不了。
李俊荷擦了擦嘴角苦笑道:“你以為我想吐啊!這不是沒辦法。那幾個專家好點了沒?”
伯特蘭大笑道:“沒有!一個個像死狗一樣躺在你的艙室裏,我估計沒有個三五天的功夫他們是恢複不了元氣的。”
一般來說李俊荷的豪華套房別人是沒法享受的,但是謝依華他們三個暈船的症狀實在是太嚴重了,再讓他們睡吊chuáng恐怕會活活吐死。為了他們的安全著想,李俊荷隻好把自己的艙位讓出來,讓這三個病號好好休息了。
李俊荷皺眉道:“希望吧。”
正說著就聽見甲板鍾當當當敲了八響,這是換班的信號,不知道是不是因為暈船的關係,這本來應該清脆嘹亮的鍾聲反倒讓人覺得發悶。李俊荷晃晃悠悠的站起身戴上帽子就準備去接班。
伯特蘭擔心道:“你這狀態沒問題吧?要不我先替你?”
李俊荷捂著嘴搖了搖頭,他生怕搖頭的時候不捂住一不留神就會吐出來:“算了,現在船上就你、我、王冕三個清醒點的軍官,我們三個得輪流轉。估計這沒個兩三天的時間是緩不過來的,你還是抓緊時間休息,我們誰也不能倒下。”說完李俊荷強打起精神堅定的往艦橋方向走去。
其實按照海軍的傳統艦長一般是不參與值更的,除非是遭遇了惡劣天氣或者瀕臨戰事。而“粵雷”號算上海軍候補生都隻有五個軍官,現在暈船又倒了倆,沒辦法李俊荷這個艦長也隻好親自參與值更了。
從李俊荷的艙室到艦橋這幾步的路程來回都huā不了一分鍾的時間,可這暈船的感覺一上來人就會覺得腳下發軟,再加上一路上嘔吐聲不絕於耳,李俊荷是以極大的毅力才硬挺著爬上了艦橋。這裏是整個“粵雷”號的首腦機關了,平常都擠慢了人,可現在除了一個水兵、一個航海士官和親自操舵的王冕就沒有第四個人了。
李俊荷走到王冕身邊說道:“子冠,我來接班了。你回去休息吧。”
王冕這才回過神來,他敬禮後歉意道:“艦長,抱歉,還得讓你親自來幫忙。”
李俊荷笑道:“沒什麽,xiǎo事。你趕緊抓緊休息,現在船上可沒有多少能堅持工作的人了,你可不能倒下!”
王冕又敬了一個禮回答道:“放心,艦長。隻要還有朗姆酒我就不會倒!”說完他掏出xiǎo酒瓶又喝了一口。
李俊荷聽了這話大笑道:“你還真是個酒仙,人家是越喝越暈,你倒是越喝越明白了!但是要注意別和喝醉了!”
原來王冕開始和霍雲、夏哲一樣都出現了暈船的狀態,可是他有絕活,這不找李俊荷黑了一瓶朗姆酒,感覺暈的時候就喝上一xiǎo口,你還別說這土辦法真有效。用王冕的話說就是以毒攻毒以暈製暈。
王冕笑道:“艦長,你放心我又不是酒鬼。”
話說王冕也是個厚道人,他下更之後並沒有馬上就走,反而每次都要陪李俊荷聊了會天再走,倒不是他喜歡白話。其實這也是抗暈船的方法之一,美其名曰“話療”。雖然簡單但是效果不錯,而且還很能看出一個人的人品,畢竟在這種狀況下誰都願意躺著休息,沒人願意站著挨暈,所以李俊荷是感覺王冕此人不錯,是個可以結jiāo的朋友。
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海軍的生活就是天複一天年複一年的朝九晚五,不打仗不跑緊急集合的時候永遠都是這麽規律――準點起chuáng、準點上班、準點下班、準點吃飯,缺吃少喝沒娛樂,甚至連洗澡都是一種奢望,有的隻是成群臭烘烘的大男人擠在一截鐵皮罐頭裏沒日沒夜的“坐牢”。[..info超多好看小說]
這樣的日子對於一個身心健康年富力強的正常男性來說實在是一種煎熬,好歹坐牢還可以放放風,而在海上,軍艦就這麽屁大點的地方,就是給你放風你也不能放開了的遛彎。更何況坐牢至少沒什麽危險,可海軍裏是有值不完的更和許許多多稀奇古怪的危險事件。
總體而言坐牢是比當海軍要舒服,實際上早期的海軍成員大多也不是什麽良民,正經人家很少有人願意幹這行當,倒是強盜、xiǎo偷、流氓之輩是充斥其中,當然他們中的大部分也不是自願的,早期的海軍招水手跟抓壯丁沒啥區別,稍有不同的是海軍一般都在監獄裏“抓壯丁”,這也是為什麽早期的海軍rou刑厲害的原因,畢竟對於流氓紮堆的水手來說,給他一頓鞭子比給他上兩天的政治思想課管用得多。
當然,到了十九世紀末情況是好了很多,至少海軍是不用去監獄挑選水兵了。但海軍的生活環境還是一如既往的艱苦,工作也是一如既往的枯燥乏味。就比如說駕船,說專業點就是操舵,看起來這個工作沒什麽難度,就是個擺nong方向盤一樣的簡單活計,可實際上哪有這麽容易?
不說海裏洋流複雜風向莫測時不時還能遇上暴風、暗礁什麽的,就說你能四xiǎo時不眨眼站那全神貫注的堅持下來嗎?別以為這個輕鬆,不說站得你腰酸背痛,就說這精力集中都不是一般人能做到的。因為人就是這樣,越是簡單、越是機械化的工作,隻要時間一長你就容易疲勞容易走神,搞不好直接趴在舵輪上睡著了都有可能。要是真出了這樣的簍子那不是要命?據說直到現在船舶上操舵的崗位一直都沒有配備座椅就是為了防止操舵手睡覺。而海上兩到四個xiǎo時換一班人也是為了抵禦這種機械性的疲勞。
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所以海軍裏容易出變態,據說某些實在是憋屈得不行的艦長就靠刑罰來發泄。當然更多的艦長可沒有這樣的**傾向,他們會找點比較正常的解悶方式,比如養寵物,貓狗禽鳥出現在軍艦上簡直是司空見慣,比如早期反映海盜的文學作品中不是常有海盜頭目的經典形象――獨眼鐵勾手肩上站著一隻饒舌的鸚鵡。
其實不光是艦長普通水手也可以養,隻不過艦長們養的寵物比較稀罕,有養猩猩、狒狒、鴨嘴獸什麽珍禽異獸的,更有養老虎養獅子的,最牛bi的艦長甚至在艦上竟然養過大象!據說這家夥還會用長鼻子幫助搬運貨物和拉纜繩。
當然還有更高雅一些的艦長,他們對養寵物根本就沒興趣,反而直接會“養一個人”在船上陪他,不要誤會,這絕對不是養xiǎo蜜和包二奶,所謂的“養個人”其實就是找個比較能說得上話的醫生或者博物學家陪自己聊天,比如說當年達爾文登上英**艦“貝格爾”號周遊世界,很大的原因就是艦長想找一個博學的紳士陪自己聊天。
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李俊荷捏了捏太陽xue問:“船上的情況怎麽樣?”
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伯特蘭的特質比李俊荷稍微好一點,所以暫時他算是全艦上受暈船影響最xiǎo的人。不過哪怕是這,他的臉也是綠的。
“差不多一般的水手都倒下了,而另一半也夠嗆,船太xiǎo了,耐波性太差,再這麽搖下去,我們全頭得躺下。”
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“我靠!”伯特蘭捂住口鼻抱怨道:“我還以為你這能舒服一點,拜托別再勾引我了,在這麽下去我也要吐了!”
伯特蘭說的沒錯,其實大麵積出現暈船的狀況一方麵是暈船者本身xiǎo腦的問題,另一方麵也是環境的影響。不管是嘔吐時惡心的場麵還是嘔吐後彌漫的怪味,無疑都會影響到周圍的人。在這種暗示下,很多原本不暈船的人也會跟著出現暈船的反應。可惜就算知道了原因可沒有什麽辦法能夠解決,船上空間本來就有限,難道還能把暈船的一個個都隔離?再說在海軍服役又不是坐船旅行,上了軍艦可是就要幹活的,大家都隔離誰來開船?總不能讓不暈船的人二十四xiǎo時連軸轉吧?那樣神仙也受不了。
李俊荷擦了擦嘴角苦笑道:“你以為我想吐啊!這不是沒辦法。那幾個專家好點了沒?”
伯特蘭大笑道:“沒有!一個個像死狗一樣躺在你的艙室裏,我估計沒有個三五天的功夫他們是恢複不了元氣的。”
一般來說李俊荷的豪華套房別人是沒法享受的,但是謝依華他們三個暈船的症狀實在是太嚴重了,再讓他們睡吊chuáng恐怕會活活吐死。為了他們的安全著想,李俊荷隻好把自己的艙位讓出來,讓這三個病號好好休息了。
李俊荷皺眉道:“希望吧。”
正說著就聽見甲板鍾當當當敲了八響,這是換班的信號,不知道是不是因為暈船的關係,這本來應該清脆嘹亮的鍾聲反倒讓人覺得發悶。李俊荷晃晃悠悠的站起身戴上帽子就準備去接班。
伯特蘭擔心道:“你這狀態沒問題吧?要不我先替你?”
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其實按照海軍的傳統艦長一般是不參與值更的,除非是遭遇了惡劣天氣或者瀕臨戰事。而“粵雷”號算上海軍候補生都隻有五個軍官,現在暈船又倒了倆,沒辦法李俊荷這個艦長也隻好親自參與值更了。
從李俊荷的艙室到艦橋這幾步的路程來回都huā不了一分鍾的時間,可這暈船的感覺一上來人就會覺得腳下發軟,再加上一路上嘔吐聲不絕於耳,李俊荷是以極大的毅力才硬挺著爬上了艦橋。這裏是整個“粵雷”號的首腦機關了,平常都擠慢了人,可現在除了一個水兵、一個航海士官和親自操舵的王冕就沒有第四個人了。
李俊荷走到王冕身邊說道:“子冠,我來接班了。你回去休息吧。”
王冕這才回過神來,他敬禮後歉意道:“艦長,抱歉,還得讓你親自來幫忙。”
李俊荷笑道:“沒什麽,xiǎo事。你趕緊抓緊休息,現在船上可沒有多少能堅持工作的人了,你可不能倒下!”
王冕又敬了一個禮回答道:“放心,艦長。隻要還有朗姆酒我就不會倒!”說完他掏出xiǎo酒瓶又喝了一口。
李俊荷聽了這話大笑道:“你還真是個酒仙,人家是越喝越暈,你倒是越喝越明白了!但是要注意別和喝醉了!”
原來王冕開始和霍雲、夏哲一樣都出現了暈船的狀態,可是他有絕活,這不找李俊荷黑了一瓶朗姆酒,感覺暈的時候就喝上一xiǎo口,你還別說這土辦法真有效。用王冕的話說就是以毒攻毒以暈製暈。
王冕笑道:“艦長,你放心我又不是酒鬼。”
話說王冕也是個厚道人,他下更之後並沒有馬上就走,反而每次都要陪李俊荷聊了會天再走,倒不是他喜歡白話。其實這也是抗暈船的方法之一,美其名曰“話療”。雖然簡單但是效果不錯,而且還很能看出一個人的人品,畢竟在這種狀況下誰都願意躺著休息,沒人願意站著挨暈,所以李俊荷是感覺王冕此人不錯,是個可以結jiāo的朋友。
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