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“粵風”號超過十二節的速度航行時，即便海麵上風平làng靜，戰艦內也顛簸得非常厲害。[..info超多好看小說]沒有別的，三級膨脹蒸汽機就這德行，使用這種動力的船都有這máo病，速度一高它就開始“顫抖”。
“將軍，咖啡！”
費希爾接過了副官遞來的冒著熱氣咖啡杯，喝了一口後，順手就放在了旁邊的海圖桌上。他現在可沒心思喝咖啡，他心急如焚，隻希望自己乘坐的這艘xiǎo炮艇能再快一點，時間不等人啊！
前方，暴雨襲擊的海麵上，能見度不到兩海裏。
真是鬼天氣！
隻是，馬六甲海峽的天氣就是這個樣子，誰讓他處於處於赤道無風帶，終年高溫多雨，風力很xiǎo，年均氣溫25c以上，年均降水量2000～2500毫米，馬六甲港等地達到3000毫米，甚至更多。一年中絕大部分時間風力微xiǎo，4～5月、10～11月可能出現猛烈的暴風雨，但一般曆時短暫，不過數十分鍾，對船艦航行阻礙不大。
見到費希爾抬起手腕，副官趕緊說道：“將軍，現在是三點半。”
費希爾點了點頭，目光又回到了前方的海麵上。
費希爾為什麽去新加坡，而且似乎還很急？
和費希爾一樣，德雷爾和李德曼也很急，在新加坡附近海域，整個艦隊完成了為期十天的高強度訓練，才回到港內就被幾封電報搞了個措手不及。
一共三封，頭一封是四天以前的。電報上鮮紅的特急二字刺激著德雷爾和李德曼的眼球。整個電文很簡單，寥寥十來字，但是裏麵透露出來的緊急意味還是讓他們吃了一驚。
“日本事變，李、德率艦隊速回！j.f”
j.f這個縮寫隻要是皇家海軍的成員都知道，指的就是“jackiefisher”，也就是他們敬愛的費希爾將軍，這是他的綽號。巧合的是這位老頭就是叫約翰?費希爾。
雷德爾和李德曼還來不及jiāo換意見，第二封電報又是兩個鮮紅的“特急”題頭！不過這個是三天前的。
“事急，速回電！j.f”
“我去回電！”李德曼轉身就準備往電報局跑，不過德雷爾一把就將他拉住了。
“看完最後一封再說！”德雷爾把最後一封同樣是特急的電報丟給了他。
“整艦備戰，我於五天後與你會和！j.f”
“今天幾號？”李德曼看了看電報的日期問。
“將軍大概還要三天才能到。我們還有準備時間！”
“該死的，我去召集xiǎo夥子們，你去軍械局搞彈yào，但願那群xiǎo魂蛋沒有像兔子一樣一哄而散！”
德雷爾當然知道李德曼說的魂蛋是誰，除了水兵還能有什麽人，這幫人隻要一靠港基本上就四處尋歡作樂去了，想把他們捉回來可不容易。
德雷爾搖了搖頭，一路狂奔向皇家海軍的軍械局跑去，說實話，他的任務比李德曼還要重，這次艦隊出港可是進行了大量的實彈射擊訓練，消耗了不少船上的備彈。估計現在的備彈隻有平時（相對於戰時而言）的一半了，如果不進行補充根本無法支撐一次高強度的炮戰了。
不過難的就是在這，如果這是在廣州，他自然可以理直氣壯的去岸上的軍火庫搬。但這是在新加坡，是皇家海軍的軍港，想從那群老官僚手裏搞到炮彈，那可是比登天還難，畢竟不是自己人嘛！
德雷爾一邊跑一邊不斷的詛咒著那些該死的日本猴子，雖然他們一直根據雲彥軒的電報在xiǎo心的準備著，但“畝傍”號都回去一個月多了。除了在外jiāo上不斷的和秦國禮部打嘴仗外，日本人仿佛一點開戰的意思都沒有，連李德曼都以為是海軍的情報機關搞錯了。但誰知到他們才一放鬆，把艦隊拉出港去搞一次高強度的戰術訓練，日本人就像商量好了似的動手了。
這個時間差簡差直是打得太好了，好的讓人不敢置信。在1892年，無線電報還沒有發明，最快的通信方式就是有線電報。有線電報最大的缺點就是通信的隨意性上太差，像德雷爾這樣的跑到了海上，除非有人開船去給他送信，不然別想收到。所以這個年代在大海裏進行戰鬥，就需要一些速度特別的快的通報艦，他們的使命就是傳遞命令。
本來德雷爾是準備留下一艘炮艦擔當這個使命的，不過他們倆一放鬆，再加上滿腦子都是想著艦隊訓練的事，就把這茬給忘了。而官僚主義橫行的皇家海軍，當然也沒有給外國海軍送信上船的習慣。
德雷爾甚至可以想象，等費希爾將軍到了之後會怎麽收拾自己。他歎了口氣，如果換一個皇家海軍合格的指揮官，絕對不會犯這種錯誤的。看來自己還是缺乏指揮這種大型艦隊的意識和經驗，以後還要好好努力啊！
而另一邊日本聯合艦隊就像他們早先計劃的那樣，兵分兩路，一路以伊東佑亨少將為提督，以“làng速”號為旗艦，包括“秋津洲”號、“高千穗”號、“千代田”號、“畝傍”號（曆史上的畝傍是一艘設計不成功的軍艦，在回日本的路上就沉沒了，這裏為了加強日本人的實力，讓它回國了）等新銳巡洋艦為主力，共計十五艘戰艦，準備北上伏擊北洋水師。
另一路以坪井航三少將為提督，以老式鐵甲艦“扶桑”號為旗艦，包括同為老式鐵甲艦的“比睿”號、“金剛”號和老式無防護巡洋艦“海mén”號、“天城”號、“葛城”號，還有著名的“大和”號和“武藏”號也參與其中。當然這個時候的“大和”和“武藏”可沒有後世那麽光鮮，現在的這兩艦不過是鐵脅木殼、正常排水量1502噸、航速不過13節的老式帆槳魂合動力的巡洋艦。
坪井航三的艦隊的主要任務是攻取琉球，並在台灣海峽方向拖住南洋水師。說白了就是為伊東佑亨艦隊爭取時間，等伊東佑亨消滅了北洋水師後再合力消滅南洋水師。
說起來坪井航三的任務不是一般的重，他的艦隊雖然擁有八艘巡洋艦多於南洋水師的五艘，但艦船多是服役近十年的老掉牙貨色。雖然數量上有那麽一點xiǎoxiǎo的優勢，但是在質量上可是差了南洋一個時代。他的巡洋艦編隊時理論上最快航速是十二節，而南洋水師則理論上可以達到十五節。雖然還沒有達到相差四節的“分水嶺”，但這隻是紙麵上的數據。實際上坪井航三的艦隊由於都是老船，艦上輪機十餘年的損耗下來，想跑到最高航速那簡直是做夢，就是在強壓通風下，拚死完成了這一不可能完成的任務，估計也持續不了幾十分鍾。
所以在戰時他能以十節的速度維持隊形都很不容易，實際上也是不可能的。而且為了給他的艦隊擴充實力，西鄉從道把“大島”、“鳳翔”兩艘炮艦也撥給了他。這其中可憐的“鳳翔”號最大航速不過區區七節。如果坪井航三想讓“鳳翔”號不掉隊，那他的艦隊航速就根本不能快於七節。所以，實際上他和南洋水師的速度差別早就過了“快四節”這個分水嶺。這就意味著在海戰中南洋水師可以很輕鬆的搶占陣位，然後很輕鬆的保持有利於己方的炮擊距離，就是萬一出了什麽妖蛾子南洋水師想要開溜，坪井航三也隻能幹瞪眼。
這還隻是雙方在速度上的差別，不算南洋水師的炮艦，在噸位、火炮和裝甲上坪井航三更是處於絕對的劣勢。
南洋水師五艘主力艦總噸位為15702噸（標準排水量），坪井航三的八艘主力巡洋艦為15462噸(正常排水量)。如果雙方把參戰的炮艦也算上，這兩個數字就分別變為21182噸（標準排量）和16423噸，坪井航三艦隊不到南洋水師的百分之八十。
再看火炮，首先技術上雙方就有代差，南洋水師裝備的全是新型的速射炮，而坪井航三除了“大島號”裝備了四mén阿姆斯特朗4.7英寸（120mm）速射炮外，其他的都是老式架退炮。
架退炮和速射炮比起來，在射速上可不是差了一點半點。先說架退炮，1890年以前，一般火炮的炮身係通過耳軸與炮架相連接，即所謂剛性炮架。剛性炮架火炮發射時炮架受力大，炮管連同炮架整體後坐。因此，不得不把火炮設計得很笨重，造成在戰場上的機動困難。又因發射時整個火炮產生較大位移，重新複位和瞄準都很làng費時間，使發射速度受到很大影響。因為是炮架整體後座所以也就稱之為架退炮。
為了解決上述問題，火炮設計者嚐試著在炮架上安裝一個緩衝器，以減少火炮射擊時對炮架的作用力。經過長期摸索，到了19世紀80年代末期，火炮的製退複進機終於被創製出來。其實製退機就是個能量吸收器，依靠它的形變將火炮龐大的後坐力吸收掉。從結構上來說它就是大管子套xiǎo管子，管子之間填有吸收動能的物質。原理結構都很簡單，但是對機械加工和可靠性要求非常高。在當時也算是高科技產品吧。
從現實來講，裝備了速射炮的南洋水師，在每分鍾的投彈量上大大領先於坪井航三艦隊。隻要不出意外，南洋水師可以像下雨一樣向坪井航三艦隊傾瀉彈丸。當然戰場上難免都有點意外，有人為的也有客觀存在的，畢竟速射炮還屬於“先進技術”，難免有點技術上的缺陷，想完全不出問題那是絕對不可能的。所以說，在這方麵就主要看jiāo戰雙方的人品如何。但總體而言日本人很吃虧。
最後說說雙方的裝甲，雙方艦隊裏各擁有三艘裝甲艦，其中坪井航三艦隊的是“扶桑”號、“比睿”號、“金剛”號。這三艘船裝備的都是熟鐵甲，而南洋水師的軍艦，由於比扶桑他們晚十幾年服役，正好趕上了裝甲技術革新的頭班車。拜美國工程師哈維發明的哈維表麵硬化法所賜，南洋又有防禦上的優勢。
因為使用哈維表麵硬化法加工出來的鎳鋼裝甲，要比老舊的鋼麵鐵甲抗擊打能力強一倍左右，比普通鎳鋼裝甲強一半，而比更老舊的熟鐵裝甲那就更是強得沒話說了。當然新式裝甲的造價也要貴許多，像北洋在德國采購的兩艘2900噸級裝甲巡洋艦，造價合計是173萬兩，而南洋在英國采購的兩艘標排2400噸的，用了哈維裝甲的防護巡洋艦卻huā了150多萬兩。前者平均每噸造價是298兩白銀，而後者平均每噸造價則是364兩白銀，相差了60多兩。
說實話這也就是南洋水師奢侈，環顧世界，當時還沒有哪國海軍肯下這個血本，就是英國皇家海軍最新型的戰列艦君權級，也還是用的老式鋼麵鐵甲。當然這不是說皇家海軍差錢，隻是對於新事物大夥都沒什麽信心。大秦國是初來乍到，光腳的不怕穿鞋的，新建海軍不怕吃虧。但那些老牌海軍強國就不行了，稍微有個閃失，那就有可能付出慘重的代價，所以保守也就在所難免。
比如設計君權級戰列艦的時候，為了一個提高幹舷的事，皇家海軍的設計部mén來來回回拉磨似的折騰幾個月。哪怕是設計師懷特爵士拿出了可靠的論據，到最後還是造了一艘低幹舷的“胡德”號作為對比試驗。
由此可見做第一個吃螃蟹的人是多麽不容易。不過，也不能說秦國的海軍決策者多有先見之明，其實他們也是瞎貓碰上死耗子而已，不值得誇耀。
其實整個日本的海軍部也知道，坪井航三艦隊就屬於炮灰，給他訂的目標就是能拖就拖，實在拖不下去了還得拖！根本沒指望他的艦隊能有什麽戰果，隻要他不把艦隊全賠進去就算天大的成功。
在西鄉從道看來，隻要他能消耗一點南洋水師的實力，就算完成任務，整個計劃的關鍵還得看伊東佑亨的北上艦隊。而讓西鄉從道寄予厚望的伊東佑亨，在這段時間又在做什麽呢？這話還得從十天前說起……
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“粵風”號超過十二節的速度航行時，即便海麵上風平làng靜，戰艦內也顛簸得非常厲害。[..info超多好看小說]沒有別的，三級膨脹蒸汽機就這德行，使用這種動力的船都有這máo病，速度一高它就開始“顫抖”。
“將軍，咖啡！”
費希爾接過了副官遞來的冒著熱氣咖啡杯，喝了一口後，順手就放在了旁邊的海圖桌上。他現在可沒心思喝咖啡，他心急如焚，隻希望自己乘坐的這艘xiǎo炮艇能再快一點，時間不等人啊！
前方，暴雨襲擊的海麵上，能見度不到兩海裏。
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見到費希爾抬起手腕，副官趕緊說道：“將軍，現在是三點半。”
費希爾點了點頭，目光又回到了前方的海麵上。
費希爾為什麽去新加坡，而且似乎還很急？
和費希爾一樣，德雷爾和李德曼也很急，在新加坡附近海域，整個艦隊完成了為期十天的高強度訓練，才回到港內就被幾封電報搞了個措手不及。
一共三封，頭一封是四天以前的。電報上鮮紅的特急二字刺激著德雷爾和李德曼的眼球。整個電文很簡單，寥寥十來字，但是裏麵透露出來的緊急意味還是讓他們吃了一驚。
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雷德爾和李德曼還來不及jiāo換意見，第二封電報又是兩個鮮紅的“特急”題頭！不過這個是三天前的。
“事急，速回電！j.f”
“我去回電！”李德曼轉身就準備往電報局跑，不過德雷爾一把就將他拉住了。
“看完最後一封再說！”德雷爾把最後一封同樣是特急的電報丟給了他。
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“今天幾號？”李德曼看了看電報的日期問。
“將軍大概還要三天才能到。我們還有準備時間！”
“該死的，我去召集xiǎo夥子們，你去軍械局搞彈yào，但願那群xiǎo魂蛋沒有像兔子一樣一哄而散！”
德雷爾當然知道李德曼說的魂蛋是誰，除了水兵還能有什麽人，這幫人隻要一靠港基本上就四處尋歡作樂去了，想把他們捉回來可不容易。
德雷爾搖了搖頭，一路狂奔向皇家海軍的軍械局跑去，說實話，他的任務比李德曼還要重，這次艦隊出港可是進行了大量的實彈射擊訓練，消耗了不少船上的備彈。估計現在的備彈隻有平時（相對於戰時而言）的一半了，如果不進行補充根本無法支撐一次高強度的炮戰了。
不過難的就是在這，如果這是在廣州，他自然可以理直氣壯的去岸上的軍火庫搬。但這是在新加坡，是皇家海軍的軍港，想從那群老官僚手裏搞到炮彈，那可是比登天還難，畢竟不是自己人嘛！
德雷爾一邊跑一邊不斷的詛咒著那些該死的日本猴子，雖然他們一直根據雲彥軒的電報在xiǎo心的準備著，但“畝傍”號都回去一個月多了。除了在外jiāo上不斷的和秦國禮部打嘴仗外，日本人仿佛一點開戰的意思都沒有，連李德曼都以為是海軍的情報機關搞錯了。但誰知到他們才一放鬆，把艦隊拉出港去搞一次高強度的戰術訓練，日本人就像商量好了似的動手了。
這個時間差簡差直是打得太好了，好的讓人不敢置信。在1892年，無線電報還沒有發明，最快的通信方式就是有線電報。有線電報最大的缺點就是通信的隨意性上太差，像德雷爾這樣的跑到了海上，除非有人開船去給他送信，不然別想收到。所以這個年代在大海裏進行戰鬥，就需要一些速度特別的快的通報艦，他們的使命就是傳遞命令。
本來德雷爾是準備留下一艘炮艦擔當這個使命的，不過他們倆一放鬆，再加上滿腦子都是想著艦隊訓練的事，就把這茬給忘了。而官僚主義橫行的皇家海軍，當然也沒有給外國海軍送信上船的習慣。
德雷爾甚至可以想象，等費希爾將軍到了之後會怎麽收拾自己。他歎了口氣，如果換一個皇家海軍合格的指揮官，絕對不會犯這種錯誤的。看來自己還是缺乏指揮這種大型艦隊的意識和經驗，以後還要好好努力啊！
而另一邊日本聯合艦隊就像他們早先計劃的那樣，兵分兩路，一路以伊東佑亨少將為提督，以“làng速”號為旗艦，包括“秋津洲”號、“高千穗”號、“千代田”號、“畝傍”號（曆史上的畝傍是一艘設計不成功的軍艦，在回日本的路上就沉沒了，這裏為了加強日本人的實力，讓它回國了）等新銳巡洋艦為主力，共計十五艘戰艦，準備北上伏擊北洋水師。
另一路以坪井航三少將為提督，以老式鐵甲艦“扶桑”號為旗艦，包括同為老式鐵甲艦的“比睿”號、“金剛”號和老式無防護巡洋艦“海mén”號、“天城”號、“葛城”號，還有著名的“大和”號和“武藏”號也參與其中。當然這個時候的“大和”和“武藏”可沒有後世那麽光鮮，現在的這兩艦不過是鐵脅木殼、正常排水量1502噸、航速不過13節的老式帆槳魂合動力的巡洋艦。
坪井航三的艦隊的主要任務是攻取琉球，並在台灣海峽方向拖住南洋水師。說白了就是為伊東佑亨艦隊爭取時間，等伊東佑亨消滅了北洋水師後再合力消滅南洋水師。
說起來坪井航三的任務不是一般的重，他的艦隊雖然擁有八艘巡洋艦多於南洋水師的五艘，但艦船多是服役近十年的老掉牙貨色。雖然數量上有那麽一點xiǎoxiǎo的優勢，但是在質量上可是差了南洋一個時代。他的巡洋艦編隊時理論上最快航速是十二節，而南洋水師則理論上可以達到十五節。雖然還沒有達到相差四節的“分水嶺”，但這隻是紙麵上的數據。實際上坪井航三的艦隊由於都是老船，艦上輪機十餘年的損耗下來，想跑到最高航速那簡直是做夢，就是在強壓通風下，拚死完成了這一不可能完成的任務，估計也持續不了幾十分鍾。
所以在戰時他能以十節的速度維持隊形都很不容易，實際上也是不可能的。而且為了給他的艦隊擴充實力，西鄉從道把“大島”、“鳳翔”兩艘炮艦也撥給了他。這其中可憐的“鳳翔”號最大航速不過區區七節。如果坪井航三想讓“鳳翔”號不掉隊，那他的艦隊航速就根本不能快於七節。所以，實際上他和南洋水師的速度差別早就過了“快四節”這個分水嶺。這就意味著在海戰中南洋水師可以很輕鬆的搶占陣位，然後很輕鬆的保持有利於己方的炮擊距離，就是萬一出了什麽妖蛾子南洋水師想要開溜，坪井航三也隻能幹瞪眼。
這還隻是雙方在速度上的差別，不算南洋水師的炮艦，在噸位、火炮和裝甲上坪井航三更是處於絕對的劣勢。
南洋水師五艘主力艦總噸位為15702噸（標準排水量），坪井航三的八艘主力巡洋艦為15462噸(正常排水量)。如果雙方把參戰的炮艦也算上，這兩個數字就分別變為21182噸（標準排量）和16423噸，坪井航三艦隊不到南洋水師的百分之八十。
再看火炮，首先技術上雙方就有代差，南洋水師裝備的全是新型的速射炮，而坪井航三除了“大島號”裝備了四mén阿姆斯特朗4.7英寸（120mm）速射炮外，其他的都是老式架退炮。
架退炮和速射炮比起來，在射速上可不是差了一點半點。先說架退炮，1890年以前，一般火炮的炮身係通過耳軸與炮架相連接，即所謂剛性炮架。剛性炮架火炮發射時炮架受力大，炮管連同炮架整體後坐。因此，不得不把火炮設計得很笨重，造成在戰場上的機動困難。又因發射時整個火炮產生較大位移，重新複位和瞄準都很làng費時間，使發射速度受到很大影響。因為是炮架整體後座所以也就稱之為架退炮。
為了解決上述問題，火炮設計者嚐試著在炮架上安裝一個緩衝器，以減少火炮射擊時對炮架的作用力。經過長期摸索，到了19世紀80年代末期，火炮的製退複進機終於被創製出來。其實製退機就是個能量吸收器，依靠它的形變將火炮龐大的後坐力吸收掉。從結構上來說它就是大管子套xiǎo管子，管子之間填有吸收動能的物質。原理結構都很簡單，但是對機械加工和可靠性要求非常高。在當時也算是高科技產品吧。
從現實來講，裝備了速射炮的南洋水師，在每分鍾的投彈量上大大領先於坪井航三艦隊。隻要不出意外，南洋水師可以像下雨一樣向坪井航三艦隊傾瀉彈丸。當然戰場上難免都有點意外，有人為的也有客觀存在的，畢竟速射炮還屬於“先進技術”，難免有點技術上的缺陷，想完全不出問題那是絕對不可能的。所以說，在這方麵就主要看jiāo戰雙方的人品如何。但總體而言日本人很吃虧。
最後說說雙方的裝甲，雙方艦隊裏各擁有三艘裝甲艦，其中坪井航三艦隊的是“扶桑”號、“比睿”號、“金剛”號。這三艘船裝備的都是熟鐵甲，而南洋水師的軍艦，由於比扶桑他們晚十幾年服役，正好趕上了裝甲技術革新的頭班車。拜美國工程師哈維發明的哈維表麵硬化法所賜，南洋又有防禦上的優勢。
因為使用哈維表麵硬化法加工出來的鎳鋼裝甲，要比老舊的鋼麵鐵甲抗擊打能力強一倍左右，比普通鎳鋼裝甲強一半，而比更老舊的熟鐵裝甲那就更是強得沒話說了。當然新式裝甲的造價也要貴許多，像北洋在德國采購的兩艘2900噸級裝甲巡洋艦，造價合計是173萬兩，而南洋在英國采購的兩艘標排2400噸的，用了哈維裝甲的防護巡洋艦卻huā了150多萬兩。前者平均每噸造價是298兩白銀，而後者平均每噸造價則是364兩白銀，相差了60多兩。
說實話這也就是南洋水師奢侈，環顧世界，當時還沒有哪國海軍肯下這個血本，就是英國皇家海軍最新型的戰列艦君權級，也還是用的老式鋼麵鐵甲。當然這不是說皇家海軍差錢，隻是對於新事物大夥都沒什麽信心。大秦國是初來乍到，光腳的不怕穿鞋的，新建海軍不怕吃虧。但那些老牌海軍強國就不行了，稍微有個閃失，那就有可能付出慘重的代價，所以保守也就在所難免。
比如設計君權級戰列艦的時候，為了一個提高幹舷的事，皇家海軍的設計部mén來來回回拉磨似的折騰幾個月。哪怕是設計師懷特爵士拿出了可靠的論據，到最後還是造了一艘低幹舷的“胡德”號作為對比試驗。
由此可見做第一個吃螃蟹的人是多麽不容易。不過，也不能說秦國的海軍決策者多有先見之明，其實他們也是瞎貓碰上死耗子而已，不值得誇耀。
其實整個日本的海軍部也知道，坪井航三艦隊就屬於炮灰，給他訂的目標就是能拖就拖，實在拖不下去了還得拖！根本沒指望他的艦隊能有什麽戰果，隻要他不把艦隊全賠進去就算天大的成功。
在西鄉從道看來，隻要他能消耗一點南洋水師的實力，就算完成任務，整個計劃的關鍵還得看伊東佑亨的北上艦隊。而讓西鄉從道寄予厚望的伊東佑亨，在這段時間又在做什麽呢？這話還得從十天前說起……
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