20、大峽穀國家地質公園 2、…
一個奧斯汀榮譽市民的美國生活 作者：畢勝福 投票推薦 加入書簽 留言反饋
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2、景象奇特的玻璃橋――skywalk（天空步道）
在大峽穀美國國家地質公園，我們參觀遊覽的第一個景點，就是2007年建造完成的，由一位華人設計的玻璃橋――skywalk（天空步道）。[..info超多好看小說]一個巨大的馬蹄形玻璃通道懸在大峽穀的上空，插在陡峭的岩石中。通道是透明的，也是封閉的，遊客進入之後，沿著這個玻璃橋，可以到空中俯瞰大峽穀，非常壯觀。不過這裏不準遊客個人拍照，隻能由景點的工作人員給統一拍照，收費，當然價格比較貴。每一輛來往運送遊客的大客車上，都有這個玻璃橋的廣告。我也拍攝下來，給朋友們欣賞。
這座玻璃橋距穀底1200多米，橋身全長約49米，寬3米多，在無支撐、無懸吊的情況下，橋體自崖壁向外伸出21米。“空中懸廊”設計者和投資商名字叫金鵡，是一位美籍華人。他20年前離開上海闖蕩美國，他說，他的這一設想來自他10年前遊覽大峽穀時迸發的靈感。
登上馬蹄形玻璃橋，雄壯的紅色峭壁在自己腳下延伸數千英尺，遠處的科羅拉多河像一條綿長的細線，靜悄悄地繞在峽穀一側，遊客會感覺到玻璃板在風中微微顫動，會聽到咯咯的響聲。20年前，25歲的上海小夥金鵡決定赴美國闖天下。如今，這個昔日在汽車餐廳打工的華裔小子已經成了身價上億的華人富豪，生意包括建築、運輸和觀光業。
這個玻璃橋的英文叫“skywalk”，與經典科幻片《星球大戰》中的天行者同名，而這個建築本身也充滿科幻色彩。玻璃龐然大物重485噸，為抵禦強風，馬蹄形的基座由深入岩壁14米的94根鋼柱加固，據稱足以承載71架滿載的波音747客機的重量，還能抵禦時速160公裏的狂風。為提供最真實、最具體的視野感受，玻璃橋麵和橋身以特種透明玻璃做成。進入參觀的遊客還必須換上景點管理者提供的鞋，這種鞋印有編號，用特殊材料製作，以免玻璃地麵被刮花。
玻璃橋每次最多可載客120人，每位遊客在橋上最多能停留15分鍾。每人的基本花費75美元，包括峽穀西部保護區的50美元門票和玻璃橋參觀費25美元。此外，遊客不能自帶相機進入懸廊，要想留下在1200米高空的英姿，每張照片收費19.9美元。很多遊客已經感到，75美元要價太高，照片收費太高，15分鍾參觀的時間太短。沒想到崇尚自然的美國人，也會同意在自然景觀中建造這樣的人造景觀，也許是因為大峽穀太長了，從大峽穀的底部到頂部最快也要走2天，會經曆不同的氣候區，看到的動植物種類非常豐富。
在大峽穀遊覽，有多種方法途徑。可以乘大客車、可以乘直升飛機、可以乘坐遊船沿江遊覽，也可以徒步。乘直升飛機從空中俯瞰大峽穀，是最驚險刺激的。
最刺激的是乘船遊覽，激流勇進大概要一周的時間，在大峽穀河流中泛舟，必須有很好的體力，一次費用要1000美元。遊覽大峽穀還有一條47英裏長的步行道，經過每一個參觀景點。人們全背著大行囊，裝好全部食品、水和被服，那種野外旅行十分艱苦，不過步行旅遊很有名氣，美國人很樂於從事這類活動。還可以騎騾子上下大峽穀，需要預約，參加者必須懂英語，要求身高140厘米以上，體重200磅以下。騾子由印地安人引路，必須整個騾隊一起走。
中科院的科學家已經兩次考察了我國雅魯藏布江大峽穀和大瀑布，雅魯藏布江大峽穀比科羅拉多大峽穀更長，雅魯藏布江大瀑布比尼亞加拉大瀑布更大。雅魯藏布江大峽穀和大瀑布應當是在原始森林之中，不但壯觀，而且秀美啊，這是我們中國人的驕傲。
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2、景象奇特的玻璃橋――skywalk（天空步道）
在大峽穀美國國家地質公園，我們參觀遊覽的第一個景點，就是2007年建造完成的，由一位華人設計的玻璃橋――skywalk（天空步道）。[..info超多好看小說]一個巨大的馬蹄形玻璃通道懸在大峽穀的上空，插在陡峭的岩石中。通道是透明的，也是封閉的，遊客進入之後，沿著這個玻璃橋，可以到空中俯瞰大峽穀，非常壯觀。不過這裏不準遊客個人拍照，隻能由景點的工作人員給統一拍照，收費，當然價格比較貴。每一輛來往運送遊客的大客車上，都有這個玻璃橋的廣告。我也拍攝下來，給朋友們欣賞。
這座玻璃橋距穀底1200多米，橋身全長約49米，寬3米多，在無支撐、無懸吊的情況下，橋體自崖壁向外伸出21米。“空中懸廊”設計者和投資商名字叫金鵡，是一位美籍華人。他20年前離開上海闖蕩美國，他說，他的這一設想來自他10年前遊覽大峽穀時迸發的靈感。
登上馬蹄形玻璃橋，雄壯的紅色峭壁在自己腳下延伸數千英尺，遠處的科羅拉多河像一條綿長的細線，靜悄悄地繞在峽穀一側，遊客會感覺到玻璃板在風中微微顫動，會聽到咯咯的響聲。20年前，25歲的上海小夥金鵡決定赴美國闖天下。如今，這個昔日在汽車餐廳打工的華裔小子已經成了身價上億的華人富豪，生意包括建築、運輸和觀光業。
這個玻璃橋的英文叫“skywalk”，與經典科幻片《星球大戰》中的天行者同名，而這個建築本身也充滿科幻色彩。玻璃龐然大物重485噸，為抵禦強風，馬蹄形的基座由深入岩壁14米的94根鋼柱加固，據稱足以承載71架滿載的波音747客機的重量，還能抵禦時速160公裏的狂風。為提供最真實、最具體的視野感受，玻璃橋麵和橋身以特種透明玻璃做成。進入參觀的遊客還必須換上景點管理者提供的鞋，這種鞋印有編號，用特殊材料製作，以免玻璃地麵被刮花。
玻璃橋每次最多可載客120人，每位遊客在橋上最多能停留15分鍾。每人的基本花費75美元，包括峽穀西部保護區的50美元門票和玻璃橋參觀費25美元。此外，遊客不能自帶相機進入懸廊，要想留下在1200米高空的英姿，每張照片收費19.9美元。很多遊客已經感到，75美元要價太高，照片收費太高，15分鍾參觀的時間太短。沒想到崇尚自然的美國人，也會同意在自然景觀中建造這樣的人造景觀，也許是因為大峽穀太長了，從大峽穀的底部到頂部最快也要走2天，會經曆不同的氣候區，看到的動植物種類非常豐富。
在大峽穀遊覽，有多種方法途徑。可以乘大客車、可以乘直升飛機、可以乘坐遊船沿江遊覽，也可以徒步。乘直升飛機從空中俯瞰大峽穀，是最驚險刺激的。
最刺激的是乘船遊覽，激流勇進大概要一周的時間，在大峽穀河流中泛舟，必須有很好的體力，一次費用要1000美元。遊覽大峽穀還有一條47英裏長的步行道，經過每一個參觀景點。人們全背著大行囊，裝好全部食品、水和被服，那種野外旅行十分艱苦，不過步行旅遊很有名氣，美國人很樂於從事這類活動。還可以騎騾子上下大峽穀，需要預約，參加者必須懂英語，要求身高140厘米以上，體重200磅以下。騾子由印地安人引路，必須整個騾隊一起走。
中科院的科學家已經兩次考察了我國雅魯藏布江大峽穀和大瀑布，雅魯藏布江大峽穀比科羅拉多大峽穀更長，雅魯藏布江大瀑布比尼亞加拉大瀑布更大。雅魯藏布江大峽穀和大瀑布應當是在原始森林之中，不但壯觀，而且秀美啊，這是我們中國人的驕傲。
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