後續幾天,雖然米國網絡上依然吵得沸沸揚揚,一方大罵布萊克不該加征關稅,一方怒斥葉北辰見錢眼開。


    兩方爭執不斷,但星痕新能源汽車的預售量,依然高居不下。


    終於,在三天後,第一批星痕新能源汽車發往全國各大城市體驗店。


    但第一批僅僅一萬輛的數目,與交付定金的預售相比,都隻是九牛一毛。


    更何況,這一萬輛之中,還有三千輛是葉北辰的“懸賞”——網友尋找星辰未來體驗店的獎勵。


    一萬輛車投入市場,第一批得到星痕新能源汽車的車主無一不通過各個渠道猛誇。


    太完美了,除了車型有寶馬的痕跡之外,完全找不出一絲瑕疵。


    而在網絡上,當其他人看到這些車主的體驗經曆之後,還有觀望的,也都紛紛出手。


    星辰科技體驗店內,每天都要接上數百個催單電話。


    他們也想趕緊擁有一輛星痕新能源汽車啊!


    米國,預定的顧客們,也都心癢難耐。大罵葉北辰不把他們這些米國消費者當回事之餘,也都在催單。


    除此之外,北極熊、加國、島國、棒子國……世界各地,幾乎能夠接觸網絡的國家,網民們都紛紛在網上呼籲,呼籲星辰汽車集團趕緊在他們國家開設體驗店。


    甚至,星辰汽車集團還隔三差五地接到越洋電話,詢問是否可以直接從星辰汽車集團預定。


    結果……當然是不能了。


    哪有那個時間?哪有那麽多的車?


    星辰汽車集團總廠馬力全開,三個分廠馬力全開,24小時不間斷生產,產能也跟不上啊。


    尹佳熊提議再買下兩個分廠,但都被葉北辰給拒絕了。


    星痕新能源汽車橫空出世,一次性爆發,銷量當然強大。但等市場飽和了呢?


    即使有人不斷買車,但一輛車的使用壽命,怎麽也有十年。


    除非更新換代,否則十年內也難買第二輛車。


    而以現在的市場狀況,無需幾個月,這一波購車的人,差不多就能收割完。


    以後每個月銷量,四個工廠完全夠用了。


    現在,隻要加班加點火力全開,將這一次銷量爆發渡過,以後就不會如此緊張了。


    葉北辰將一切看的很清楚,國內外汽車生產廠家,也同樣將這一切看的很清楚。


    可看得清楚是一回事,眼紅是另一回事啊。


    單單華夏,銷量便是幾千億華夏幣。


    在米國,更是一千多億美元。


    即使星痕新能源汽車隻將這一波生產,銷量也嚇死人了。


    前前後後,一共近兩萬億華夏幣啊!


    國外的汽車廠家們,一個個急得抓耳撓腮。


    市場就這麽大,星痕新能源汽車橫空出世,一家夥搶去了華夏十分之一的新車市場,搶去了米國八分之一的新車市場,他們怎麽活?


    而且,這所謂的新車市場,包括多種車型,什麽大貨車、卡車、大巴全部算在內,真正屬於普通人出行的市場,被葉北辰至少搶去了一半啊!


    留給他們爭奪的,隻剩下一半。


    可他們哪裏會知道,華夏國產廠家們,一個個都在摩拳擦掌,打算將剩下的一半,一舉奪下!


    原本,華夏汽車品牌廠家們,還擔心星痕新能源汽車在國外價格太高,賣不出銷量。


    可現在,連漲價都能拉高銷量,他們還擔心什麽?


    十幾個廠家,直接將年初定下的計劃一股腦推倒,工廠停產大半,隻生產訂單內的汽車。


    訂單以外,全部停產。


    集中所有精力,研發新車型。


    其實說研發,也不實際,畢竟所有技術,都來自於星辰科技公司,甚至連發動機都不需要他們生產,直接從星辰科技公司下設的分廠進購便可。


    所有零配件,已經開始生產,他們的大多精力,都放在了外形和內飾之上。


    這一刻,他們出奇一致地沒有發揮曾經的手段,沒有照著熱門車型調整一下線條,也沒有幹脆一輛車截取一部分拚湊在一起。


    在葉北辰的刺激之下,他們果斷自主設計!


    國產汽車品牌這一大動作,更是將國外的汽車廠家們震驚得不輕。


    要知道,國內廠家和國外廠家之間合作千絲萬縷。


    合資車,是熟知的一個,國外廠家隻要將技術部分授權,品牌授權,就能白得大筆錢。


    國內廠家居然說停產就停產了,可不是從他們身上割肉?


    另外,不算秘密的秘密,國內汽車廠家,大多數零配件,都來自國外廠家。


    慣用手段,便是將零配件進行組裝成新車,掛上品牌的旗號。


    現在,國內汽車廠家連生產都不生產了,哪裏還需要從他們那裏購買零配件?


    兩項相加,國外汽車生產廠家、零配件生產廠家們,一度陷入了恐慌之中。


    他們感覺,華夏汽車廠家們,正在醞釀著一個大陰謀——擺脫他們陰影的陰謀!


    可這動作力度也太大了吧?


    說停,十幾個廠家同一時間全部停止?


    國外廠家們,一個個焦頭爛額,煩躁不安。


    他們以為,華夏汽車一直會存在於他們的陰影之下。是以,他們沒有絲毫危機感,也沒有做出任何準備。


    這一天,數十個國外汽車品牌廠家派人前往華夏,與華夏汽車生產商們商談。


    授權太貴,可以適度減少一點嘛,降個1%,夠意思了吧?


    零配件價格過高,咱是老合作夥伴了,也算你便宜點,降個0.5%,畢竟咱也是小本生意是不是?


    對此,國外汽車品牌代表們,一個個勝券在握。


    畢竟,以前華夏廠家也小範圍鬧過,給點蠅頭小利,全都眉開眼笑。


    可一次,卻不同了。


    在他們將價格降低之後,得到的回複依然是堅決拒絕。


    他們按照權限,將價格放到最低,得到的回複是嗤之以鼻。


    哪怕,他們跟公司請示,再讓出一點利潤,依然沒能挽回華夏的汽車廠家。


    看著頹然離去的一眾國外品牌代表們,華夏汽車生產商們差點笑出聲來。


    他們,從來沒這麽硬氣過!


    是葉北辰,是葉北辰給了他們機會,讓他們在高高在上的外國佬麵前,終於揚眉吐氣了一回!


    兩連一


    (本章完)

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