第316章退訂潮


    萬和退訂潮全麵爆發,從廣東那家老經銷商的公開信開始的。


    公開信列了三張表。


    第一張,過去七天門店客流。


    從日均二十六組,掉到日均四組。


    第二張,退訂原因。


    安全測試疑慮占七成,廠家補貼遲遲不到占兩成,剩下一成是用戶轉訂橙子。


    第三張,庫存車輛。


    庫齡超過九十天的車占到百分之六十四。


    公開信最後。


    請萬和總部在七十二小時內給出公開安全測試計劃和經銷商庫存處置方案,否則本店將啟動退網程序。


    這封信被轉到車主論壇,半小時後擴散到全網。


    “終於有人說實話了。”


    “門店替廠家背鍋太久了。”


    “橙子公開撞完,萬和還在發口號。”


    上午十點,萬和渠道部電話被打爆。


    渠道總監站在辦公室門口,嗓子已經啞了。


    “所有人統一回複,總部正在研究,不要承諾具體金額,不要承諾具體日期。”


    一個年輕客服忍不住問。


    “總監,那他們問我們敢不敢公開測試呢?”


    渠道總監看著她。


    “轉技術部。”


    “技術部不接。”


    沒人說話。


    另一邊,孟慶海召開臨時經營會。


    財務總監把最新現金流表投到屏幕。


    “經銷商退網申請已超過三十家。若按合同退還保證金和部分建店補貼,首批現金支出超過一點六億。供應商逾期應付款累計五點三億,其中動力電池,電機,線束三家已經發催款函。”


    銷售總監補充。


    “本月銷量預估較上月下滑百分之六十。庫存超過一萬五千台。部分門店已經暫停提車。”


    技術副總低聲說:“如果做公開撞車測試,結果不可控。”


    孟慶海盯著屏幕。


    “不可控到什麽程度?”


    技術副總把內部測試報告推過去。


    “小重疊碰撞後,電池包固定點有變形。熱失控沒有發生,但高壓線束保護不穩定。直播條件下,任何一個異常都會被放大。”


    “有沒有辦法臨時強化?”


    “能做樣車加強,但量產車不一致。被拆穿後更麻煩。”


    財務總監說:“孟總,現在不是要不要測試的問題,是現金流問題。銀行授信部剛通知,新增貸款暫緩審批。理由是輿情和法律風險。”


    孟慶海猛地看向他。


    “哪家銀行?”


    “幾家都一樣。”


    會議室門被敲響。


    助理進來,小聲說:“劉副總被傳喚的消息已經傳到供應商群裏。上遊供應商要求先款後貨。”


    銷售總監把手機翻給孟慶海看。


    經銷商群裏,一條新消息被頂到最上麵。


    【總部再不給方案,華東六家店聯合退網。】


    孟慶海的臉色灰了下去。


    啟棠產業新城內,陳啟也在看退訂潮報告。


    陶安然把輿情曲線投到屏幕。


    “萬和退訂和安全質疑兩個話題綁在一起了。我們的橙子抽檢視頻播放量也跟著漲。評論區有不少人要求我們加產能。”


    梁鴻遠接話。


    “加產能也要我們能加啊,現在質量抽檢不能放鬆,越是萬和出事,我們越不能讓一台問題車出去。”


    陳啟點頭。


    “交付節奏按質量紅線走。公關也不踩對方。銷售端不要說萬和壞話,隻回答橙子自己的事情。”


    (本章未完,請點擊下一頁繼續閱讀)第316章退訂潮(第2/2頁)


    陶安然問:“要不要做一場用戶溝通直播?”


    “可以,主題是橙子,別的不說。”


    “我去寫方案。”


    廣東那家經銷商門店裏,還有三組客戶沒走。


    一對年輕夫妻站在展車旁邊,銷售顧問把配置表講到第三遍,男客戶還是指著手機裏的橙子碰撞直播回放。


    “你就告訴我,萬和有沒有同級別公開測試?”


    銷售顧問笑不出來。


    “廠家這邊有內部測試。”


    “內部測試我看不見。車是我老婆開,孩子坐後排。我隻看公開的。”


    女客戶把訂金收據放到桌上。


    “退吧。不是為難你,我們就是不敢買了。”


    銷售顧問拿著收據,轉頭看店總。


    店總坐在辦公室裏,桌上已經放了七張退訂單。


    “按流程辦。”


    “廠家那邊會不會卡?”


    店總看著空蕩的展廳。


    “卡也沒用。客戶不信了。”


    華東另一家門店更直接。


    有老車主把萬和舊車開到門口,問置換補貼還能不能兌現。售後經理查了半天係統,隻看到總部補貼審核暫停。


    老車主把鑰匙拿回去。


    “當初買車的時候,說轉新能源有老客戶政策。現在新車不敢買,補貼也沒了。你們總部到底還管不管?”


    沒人能答。


    這些門店視頻很快被經銷商傳回總部。


    銷售總監把視頻剪成三段,放到孟慶海麵前。


    “孟總,不是經銷商鬧,是消費者在退。門店攔不住。”


    孟慶海看著視頻裏那張訂金收據。


    “降價呢?”


    “已經降了。降價隻會讓已訂車用戶也來退差價,解決不了安全質疑。”


    財務總監在旁邊補刀。


    “繼續降,我們現金流更快斷。”


    會議室外,渠道部又送來新統計。


    七十二小時內,正式退訂超過六百單。


    退網申請增加到三十六家。


    孟慶海把統計表翻到最後,看到華東六店聯名那一頁,手停住了。


    萬和過去靠經銷商壓貨撐住銷量。


    現在,經銷商開始把貨和債一起退回來。


    部分展廳門口原本貼著限時優惠海報,被客戶拍下來發到網上,配文隻有一句。


    降價不等於安全。


    萬和總部渠道部收到截圖後,立刻把統一話術更新了一版。


    【請強調萬和多年造車經驗,強調安全符合標準,避免與橙子進行直接對比。】


    話術發到經銷商群裏,廣東經銷商當場回了一句。


    “客戶就在拿橙子對比,你讓我避免,我拿什麽避免?拿嘴擋手機?”


    群裏沒人再接總部客服的話。


    孟慶海看到群聊時,會議桌上還擺著銀行授信材料。


    財務總監提醒。


    “孟總,退訂繼續擴大,會觸發庫存回購和保證金擠兌。”


    銷售總監說:“經銷商現在不信我們,消費者更不信。除非拿出公開測試計劃。”


    技術副總把內部測試報告按在手下。


    “現在公開,風險控製不了。”


    孟慶海看著三個人,半天沒有開口。


    他發現自己能發聲明,能降價,能壓經銷商提車,卻拿不出一段能讓消費者閉嘴的視頻。


    這比現金流表更要命。

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