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瓜島上的美軍在一夜之間，便挨了“和泉”號發射的近四千枚四百二十毫米炮彈的狂轟濫炸。
取而複返的炮擊艦隊也毫不吝惜地將所攜帶的大口徑炮彈，一股腦地傾瀉給島上的美軍。
炮擊覆蓋區域自西向東逐步推進，成千上萬的20-420毫米彈丸，猶如犁地一般投射到可能藏匿敵人的地方。
到29日早上時分，第1軍軍長羅伯特?艾克爾伯格中將的部隊已經放棄了任何反擊的念頭，一門心思地固守待援。
雖然航空兵在四次空襲中損失慘重，但哈爾西上將並沒有放棄救援瓜島部隊的打算。
下令所羅門群島附近海域的潛艇，以及埋伏在周邊各個島上的驅逐艦和魚雷艇分隊在夜間對日軍炮擊艦隊進行奇襲。
即便不能將其重創，也要拖慢對方炮擊瓜島的進程，為己方援兵爭取到寶貴的時間。
美國海軍原本並不擅長夜戰，但在綠色地獄被對手教訓過多次之後，水平得到了突飛猛進的提高。
三川軍一與南雲忠一都是夜戰和雷擊戰的專家，也被美軍的這次夜襲搞得焦頭爛額，疲於應付。
美軍以損失5艘潛艇、7艘驅逐艦、16艘魚雷艇的代價，擊沉了日軍2艘重型巡洋艦、1艘輕型巡洋艦、3艘驅逐艦。
並且將“和泉”號與“金剛”號戰列艦擊傷，多多少少為哈爾西上將挽回了些許顏麵。
但這次收獲頗豐的絕地反擊，仍然不能幫助瓜島守軍徹底擺脫被動挨打的困境。
到了翌日白天，第1軍繼續遭到了敵人的猛烈炮擊，以及航空兵的高強度轟炸。
艾克爾伯格中將把下麵匯總來的戰報進行了大致的統計，發現自己的部隊已然被炸殘了近萬餘人，規模幾乎相當於大半個步兵師的編製。
這這麽發展下去的話，恐怕過不了一周時間，本部人馬就都得變成傷殘人士，更別說抵擋敵人的進攻了。
鑒於勝利已經成為己方的囊中之物，所以神使大人決定將炮擊艦隊的指揮權交給兩隻二貨將軍，自己帶著“和泉”號去追殺美軍特混編隊。
沒錯！
就是用戰列艦去打航母！
用又長、又粗、又大的主炮伺候美軍的“媽媽桑”！
因為“伊”-27號乙型潛艇在瓜島東南約三百海裏的位置，發現了美軍特混編隊的身影。
通過對方的航速及外形判斷為“桑加蒙”和“博格”級護航航母，這兩款平板船的最高航速隻有十八節。
其實這是斯普魯恩斯中將所指揮的第17特混編隊，在打光了艦載機之後，正在返回新喀裏多尼亞的路上。
下轄四艘“桑加蒙”級護航航母和兩艘“博格”級護航航母，以及四艘龜速戰列艦（“田納西”號、“加利福尼亞”號、“科羅拉多”號、“馬裏蘭”號），外加二十二艘驅逐艦。
用一艘潛艇斷然對如此龐大的艦隊發動攻擊時不明智的，所以“伊”-27號隻是作為偵察兵，向拉包爾基地報告了其方位，自己靜候佳音。
幹不幹？
這個問題還用問麽？？？
當然要幹！
記住！
幹！
就一個字！
我隻說一次！
有困難要幹，沒有困難，製造困難，也要幹！
白天要幹，晚上更要幹！
不管多遠，都要幹！
而且不幹則已，要幹，就幹次大的！
南太平洋戰區的司令部所在地的努美阿港是“和泉”號的福地之一。
上次在這裏，二貨青年用巨炮和魚雷海戰術搞沉了兩艘戰列艦、一艘重型巡洋艦、兩艘輕型巡洋艦、十一艘驅逐艦、三十五艘運輸船、六艘油輪！
哈爾西上將剛把這裏的爛攤子收拾好，沒想到老冤家又來“登門拜訪”了！
聰明果斷的斯普魯恩斯中將接到空中偵察報告後，沒有選擇讓艦隊去與那艘“混蛋戰列艦”死磕。
反而是讓第17特混編隊化整為零，命令六艘護航航母在戰列艦和驅逐艦的保護下，向六個方向跑路！
這樣即便這些笨笨航速低，日軍的超級戰列艦也隻能選擇一個目標下手，從而保全其他五支小艦隊。
此舉導致二貨青年的“和泉”號戰列艦狂追了兩天，結果就抓到了“切南戈”號航母以及四艘驅逐艦！
誇張地說，日夜兼程，一路狂奔，到頭的收入還特麽不夠油錢呢！
“……神使閣下，我們怎麽辦？”
遇到這種事，西田正雄也不知道該當如何應對。
很顯然對方就是在欺負自己隻有一艘戰艦，根本就不可能多路出擊。
斯普魯恩斯製定出來的跑路戰術，完全抵消掉了日軍超級戰列艦威力強大的優勢所在。
“取消南下計劃，立即掉頭北上！”
媽地，你有張良計，本尊有過牆梯！
既然移動目標不好抓，那老子就去打移不動的靶子！
“您是要……”
西田正雄以為氣急敗壞的神使大人打算用瓜島上的美軍出氣。
“通知三川，讓‘比睿’號戰列艦準備與我們匯合！”
“……是！”
“還有，通知山本司令官，讓他調撥出一艘‘齊柏林’航母，裝上二十架ta-152戰鬥機和相應的飛行員，調集四艘速度快的重型巡洋艦負責護航，與我們在海上匯合！”
“神使閣下……”
西田正雄以及司令塔裏的眾人都已經暈了，沒人知道神使大人這是要幹嘛。
“告訴山本司令官，讓海軍準備一千噸黃金！”
“這……”
“我相信海軍裏應該有聰明人，能猜出本使要幹嘛了！”
“……”
西田正雄認為自己的智商已經不低了，否則也不會混蛋艦長的位置上。
可想了半天，還是沒有明白神使大人的意圖所在。
北上？
看樣子還要組成一支小型的航母艦隊。
可這到底是要幹嘛呢？
“司令官閣下，神使大人到底是何用意呢？”
參謀長宇桓纏接到電報內容，想了半晌都百思不得其解。
“嗬嗬，古賀君認為呢？”
山本沒有直接回答，而是轉而問古賀峰一，這貨在海軍高層裏，大局觀算很好的了。
“……在下隻覺得神使大人將會有大動作，極有可能將實施一個冒險計劃！”
古賀峰一根據電文內容，揣測了幾種可能，但沒有充足的理由，都不敢妄下定論。
“本來，我也和你一樣，有些困惑，但看到神使大人讓我們準備黃金！我覺得，他的目標很有可能是這裏！”
賭徒大將在地圖上的某個目標點指了一下，讓在場眾人都倒吸一口冷氣，這簡直就是膽大包天的計劃啊。
神使大人隻要求調撥過去一艘航母和四艘巡洋艦去幹這事，完全是不可能完成的任務啊！
“沒有什麽不可能，我們當初也認為這件事不可能，結果呢？”
賭徒大將到眾人露出極為驚詫的表情，就知道他們心裏的想法，所以直言自己對其很有信心。
六月五日傍晚，三川軍一親率“比睿”號戰列艦巡洋艦與“和泉”號匯合。
次日淩晨兩點過後，由小澤治三郎統領的微型機動艦隊也如期抵達預定海域。
“先生們，我相信你們來之前，山本司令官沒有明述本次任務的真正目的和內容，但這樣是便於保密，因為涉及到絕密行動，知情者越少越好！”
小澤與三川都不清楚這位神使大人到底要幹嘛，賭徒大將隻是命令自己全力配合這位神人的行動。
等到兩人率領各自的戰艦合並一處，才被二貨青年告知，要北上去做一件驚天動地的大事。
二次偷襲珍珠港！！！！！！！！！！！！
隻要半路上不被過往船隻發現，沒人會想到日軍艦隊會在這個時候去偷襲太平洋艦隊司令部所在地。
連賭徒大將猜到之後，都覺得不可思議，但是仔細想想，連自己都覺得很突然，美軍就更不會事先得知了。
至於動用這麽幾艘戰艦就想去搞定原來需要調集整個聯合艦隊才能辦到的事情。
山本相信神使大人將動用前所未見的強大神力！
也隻有如此，才能搞定珍珠港！
諾福克島的京斯頓（匯合點附近）距離珍珠港約3700海裏（7000公裏），以“和泉”號戰列艦的航速來計算的話，需要五天多的時間才能趕到。
如果要規避商船路線，以及美軍潛艇可能出沒的海域，這支微型艦隊的航程時間可能就將近七天。
但這不是問題，最嚴重的問題是ta-152的最大航程隻有1200公裏，折合648海裏。
刨去中間可能的空戰時間，這種臨時拉上航母甲板的艦載機，隻有在距離目標300海裏之內，才能起飛。
二貨青年執意要用ta-152戰鬥機的原因是其最大升限達到14800米，超出了大部分美軍高射炮的射程。
這次尊者大人是要親自披掛上陣，所以飛行安全才是頭等大事。
“什麽？您要在白天對珍珠港進行轟炸？？？”
西田正雄覺得用二十架戰鬥機在白天去奔襲美軍嚴密設法的珍珠港就是天方夜譚。
小澤與三川得知具體的行動計劃之後，驚訝地好半天都沒說話。
“沒錯！白天目標情況更為清晰，更容易識別和攻擊！”
這次二貨青年不打算進行“蒙炸”了，既然要發動地毯式轟炸，起碼要拍照留念才是。
進行夜襲倒是可以相對安全一些，但轟炸的效果就很難判斷了。
沒有真憑實據，回去怎麽找山本報銷那一千噸的黃金賬單啊？
六月十二日下午一點，機動艦隊抵達ta-152最遠起飛距離的海域。
20架由海航飛行員駕駛的戰鬥機陸續從“蒼龍”號航母的甲板上起飛。
他們並不隸屬於艦載機部隊，所以沒有任何在航母上降落的經驗。
但也不需要這樣降落，返航的時候，直接減速迫降在海麵上，然後讓巡洋艦撈起來就行了。
“報告，發現身份不明的機群，數量20，航向西北，正向珍珠港飛來！”
當攻擊編隊飛臨瓦胡島附近空域時，位於山上的美軍雷達站立即發現了。
珍珠港就是瓦胡島南岸的科勞山脈與懷阿奈山脈之間平原的低窪地帶。
水域麵積約32平方公裏，平均水深達14米，最多可以停泊500艘艦船。
自1898年從西班牙手中奪取之後，美國在珍珠港修建了艦艇修理廠、幹船塢、燃料供應站、碼頭和必要的海軍設施，二十年代又設立了潛艇基地和航空站。
“……可能是敵機，馬上通知航空兵和防空部隊！”
上次就是馬虎大意，才導致了這裏被敵人一頓猛敲，讓太平洋艦隊元氣大傷。
在那之後，尼米茲上將下令任何飛臨珍珠港的飛機，都要事先通報，否則可直接擊落。
“隻有二十架？？？”
在第一時間得到匯報的尼上將還有些納悶，會不會是雷達站搞錯了？
如果是日軍機群的話，用這點飛機來打珍珠港，夠幹什麽的呢？
眼下，港內主要停泊著“巴丹”號輕型航母（獨笠級）、“威廉皇子”號護航航母（博格級）。
以及兩艘龜速戰列艦——“賓夕法尼亞號”與“內華達”號，再有就是萬噸級的“波特蘭”號重型巡洋艦以及“康克德”號輕型巡洋艦。
在瓜島海戰中受創嚴重的“企業”號航母與“威奇塔”號重巡洋艦，正在“戰列艦大街”對麵的船台上接受修理。
尼上將把大部分有生力量都派到前線去了，留在港內的大型戰艦要麽得接受治療，要麽就是剛剛從美國西海岸護航歸來。
但這已經不少了，加上港內的十幾艘驅逐艦，足夠編成一支新的特混艦隊。
上次賭徒大將派人過來，連艘航母都沒抓到，隻能向笨拙的龜速戰列艦撒氣。
“他們飛得太高了！我們夠不著！”
負責實施攔截的美軍赫然發現日軍戰機比他們的座駕飛地高得******-51的實用升限為12800米，最大升限超過13500米，但依然夠不著接近15000米高度的ta-152！
p-47的性能也與“野馬”類似，派來的七十二架美軍戰機隻能在向上爬升時，用機槍去“蒙射”可惡的敵機。
這對二貨青年指揮的空襲機群來說，根本就夠不成什麽威脅，它們還不如地麵上的那些大口徑高射炮的殺傷力大。
更何況美軍戰機根本就無法飛到正下方，獲得有利的攻擊位置。
因為二貨青年開始投彈了！
從係統兌換出來的一大堆航彈，直接從高空扔下去就行了！
上萬枚一噸重的航彈的威力有多大？
反正地麵上曝起的火球幾乎把目標遮蔽住了。
在護航飛行員的驚詫下，神使大人對珍珠港實施了地毯式轟炸。
“戰列艦大街”、“福特”海軍航空站、“西卡姆”機場、碼頭、船塢、燃料倉庫、機械工廠等具有價值的重要戰術目標，全部得到了無縫隙的火力覆蓋。
從高空落下的航彈將港內區域變成一片火海，任何固定目標都難以逃脫被烈焰吞噬的宿命。
到處都是令人感到恍惚而又雜亂刺耳的呼救聲，美軍官兵仿佛感覺周邊的空氣在燃燒、海水在沸騰、土地在焦化。
除了萬能的上帝，沒有人能將他們立即拯救出這座高溫煉獄！
上次聯合艦隊遺漏的東西，這次二貨青年基本上都給補刀了，連一艘運輸船，甚至一架飛機都不會放過。
與這裏相鄰的火奴魯魯港也未能幸免，被若月信一並拍平。
就算是美軍抓緊時間搶修，一年之內都難以恢複。
通過轟炸前後航拍照片的分析對比，已經參戰飛行員的口述，東京宣布本次空襲取得了輝煌勝利，意義甚至比第一次還要重大。
總供擊沉美軍三艘航母、兩艘戰列艦、三艘巡洋艦、十九艘驅逐艦、八十二艘商船和運輸船，連帶摧毀了598架作戰飛機，港內儲藏的450萬噸重油也被一鍋端掉。
轟炸過後，二貨青年立即向機動艦隊發動了象征得手的暗號。
上次代號為“虎！虎！虎！”。
這次則是曠古爍今的……
666！！！！！！！！！！！！
至此，珍珠港徹底毀於轟炸後，遭到釜底抽薪的美國海軍太平洋艦隊元氣大傷。
那些被摧毀的主力戰艦即便被撈起來也沒用了，因為都被重型航彈炸成爆米花了。
之前準備實施的戰略反攻計劃不得不旋即延後，南太平洋前線全麵轉入防禦狀態！
瓜島上的美軍在一夜之間，便挨了“和泉”號發射的近四千枚四百二十毫米炮彈的狂轟濫炸。
取而複返的炮擊艦隊也毫不吝惜地將所攜帶的大口徑炮彈，一股腦地傾瀉給島上的美軍。
炮擊覆蓋區域自西向東逐步推進，成千上萬的20-420毫米彈丸，猶如犁地一般投射到可能藏匿敵人的地方。
到29日早上時分，第1軍軍長羅伯特?艾克爾伯格中將的部隊已經放棄了任何反擊的念頭，一門心思地固守待援。
雖然航空兵在四次空襲中損失慘重，但哈爾西上將並沒有放棄救援瓜島部隊的打算。
下令所羅門群島附近海域的潛艇，以及埋伏在周邊各個島上的驅逐艦和魚雷艇分隊在夜間對日軍炮擊艦隊進行奇襲。
即便不能將其重創，也要拖慢對方炮擊瓜島的進程，為己方援兵爭取到寶貴的時間。
美國海軍原本並不擅長夜戰，但在綠色地獄被對手教訓過多次之後，水平得到了突飛猛進的提高。
三川軍一與南雲忠一都是夜戰和雷擊戰的專家，也被美軍的這次夜襲搞得焦頭爛額，疲於應付。
美軍以損失5艘潛艇、7艘驅逐艦、16艘魚雷艇的代價，擊沉了日軍2艘重型巡洋艦、1艘輕型巡洋艦、3艘驅逐艦。
並且將“和泉”號與“金剛”號戰列艦擊傷，多多少少為哈爾西上將挽回了些許顏麵。
但這次收獲頗豐的絕地反擊，仍然不能幫助瓜島守軍徹底擺脫被動挨打的困境。
到了翌日白天，第1軍繼續遭到了敵人的猛烈炮擊，以及航空兵的高強度轟炸。
艾克爾伯格中將把下麵匯總來的戰報進行了大致的統計，發現自己的部隊已然被炸殘了近萬餘人，規模幾乎相當於大半個步兵師的編製。
這這麽發展下去的話，恐怕過不了一周時間，本部人馬就都得變成傷殘人士，更別說抵擋敵人的進攻了。
鑒於勝利已經成為己方的囊中之物，所以神使大人決定將炮擊艦隊的指揮權交給兩隻二貨將軍，自己帶著“和泉”號去追殺美軍特混編隊。
沒錯！
就是用戰列艦去打航母！
用又長、又粗、又大的主炮伺候美軍的“媽媽桑”！
因為“伊”-27號乙型潛艇在瓜島東南約三百海裏的位置，發現了美軍特混編隊的身影。
通過對方的航速及外形判斷為“桑加蒙”和“博格”級護航航母，這兩款平板船的最高航速隻有十八節。
其實這是斯普魯恩斯中將所指揮的第17特混編隊，在打光了艦載機之後，正在返回新喀裏多尼亞的路上。
下轄四艘“桑加蒙”級護航航母和兩艘“博格”級護航航母，以及四艘龜速戰列艦（“田納西”號、“加利福尼亞”號、“科羅拉多”號、“馬裏蘭”號），外加二十二艘驅逐艦。
用一艘潛艇斷然對如此龐大的艦隊發動攻擊時不明智的，所以“伊”-27號隻是作為偵察兵，向拉包爾基地報告了其方位，自己靜候佳音。
幹不幹？
這個問題還用問麽？？？
當然要幹！
記住！
幹！
就一個字！
我隻說一次！
有困難要幹，沒有困難，製造困難，也要幹！
白天要幹，晚上更要幹！
不管多遠，都要幹！
而且不幹則已，要幹，就幹次大的！
南太平洋戰區的司令部所在地的努美阿港是“和泉”號的福地之一。
上次在這裏，二貨青年用巨炮和魚雷海戰術搞沉了兩艘戰列艦、一艘重型巡洋艦、兩艘輕型巡洋艦、十一艘驅逐艦、三十五艘運輸船、六艘油輪！
哈爾西上將剛把這裏的爛攤子收拾好，沒想到老冤家又來“登門拜訪”了！
聰明果斷的斯普魯恩斯中將接到空中偵察報告後，沒有選擇讓艦隊去與那艘“混蛋戰列艦”死磕。
反而是讓第17特混編隊化整為零，命令六艘護航航母在戰列艦和驅逐艦的保護下，向六個方向跑路！
這樣即便這些笨笨航速低，日軍的超級戰列艦也隻能選擇一個目標下手，從而保全其他五支小艦隊。
此舉導致二貨青年的“和泉”號戰列艦狂追了兩天，結果就抓到了“切南戈”號航母以及四艘驅逐艦！
誇張地說，日夜兼程，一路狂奔，到頭的收入還特麽不夠油錢呢！
“……神使閣下，我們怎麽辦？”
遇到這種事，西田正雄也不知道該當如何應對。
很顯然對方就是在欺負自己隻有一艘戰艦，根本就不可能多路出擊。
斯普魯恩斯製定出來的跑路戰術，完全抵消掉了日軍超級戰列艦威力強大的優勢所在。
“取消南下計劃，立即掉頭北上！”
媽地，你有張良計，本尊有過牆梯！
既然移動目標不好抓，那老子就去打移不動的靶子！
“您是要……”
西田正雄以為氣急敗壞的神使大人打算用瓜島上的美軍出氣。
“通知三川，讓‘比睿’號戰列艦準備與我們匯合！”
“……是！”
“還有，通知山本司令官，讓他調撥出一艘‘齊柏林’航母，裝上二十架ta-152戰鬥機和相應的飛行員，調集四艘速度快的重型巡洋艦負責護航，與我們在海上匯合！”
“神使閣下……”
西田正雄以及司令塔裏的眾人都已經暈了，沒人知道神使大人這是要幹嘛。
“告訴山本司令官，讓海軍準備一千噸黃金！”
“這……”
“我相信海軍裏應該有聰明人，能猜出本使要幹嘛了！”
“……”
西田正雄認為自己的智商已經不低了，否則也不會混蛋艦長的位置上。
可想了半天，還是沒有明白神使大人的意圖所在。
北上？
看樣子還要組成一支小型的航母艦隊。
可這到底是要幹嘛呢？
“司令官閣下，神使大人到底是何用意呢？”
參謀長宇桓纏接到電報內容，想了半晌都百思不得其解。
“嗬嗬，古賀君認為呢？”
山本沒有直接回答，而是轉而問古賀峰一，這貨在海軍高層裏，大局觀算很好的了。
“……在下隻覺得神使大人將會有大動作，極有可能將實施一個冒險計劃！”
古賀峰一根據電文內容，揣測了幾種可能，但沒有充足的理由，都不敢妄下定論。
“本來，我也和你一樣，有些困惑，但看到神使大人讓我們準備黃金！我覺得，他的目標很有可能是這裏！”
賭徒大將在地圖上的某個目標點指了一下，讓在場眾人都倒吸一口冷氣，這簡直就是膽大包天的計劃啊。
神使大人隻要求調撥過去一艘航母和四艘巡洋艦去幹這事，完全是不可能完成的任務啊！
“沒有什麽不可能，我們當初也認為這件事不可能，結果呢？”
賭徒大將到眾人露出極為驚詫的表情，就知道他們心裏的想法，所以直言自己對其很有信心。
六月五日傍晚，三川軍一親率“比睿”號戰列艦巡洋艦與“和泉”號匯合。
次日淩晨兩點過後，由小澤治三郎統領的微型機動艦隊也如期抵達預定海域。
“先生們，我相信你們來之前，山本司令官沒有明述本次任務的真正目的和內容，但這樣是便於保密，因為涉及到絕密行動，知情者越少越好！”
小澤與三川都不清楚這位神使大人到底要幹嘛，賭徒大將隻是命令自己全力配合這位神人的行動。
等到兩人率領各自的戰艦合並一處，才被二貨青年告知，要北上去做一件驚天動地的大事。
二次偷襲珍珠港！！！！！！！！！！！！
隻要半路上不被過往船隻發現，沒人會想到日軍艦隊會在這個時候去偷襲太平洋艦隊司令部所在地。
連賭徒大將猜到之後，都覺得不可思議，但是仔細想想，連自己都覺得很突然，美軍就更不會事先得知了。
至於動用這麽幾艘戰艦就想去搞定原來需要調集整個聯合艦隊才能辦到的事情。
山本相信神使大人將動用前所未見的強大神力！
也隻有如此，才能搞定珍珠港！
諾福克島的京斯頓（匯合點附近）距離珍珠港約3700海裏（7000公裏），以“和泉”號戰列艦的航速來計算的話，需要五天多的時間才能趕到。
如果要規避商船路線，以及美軍潛艇可能出沒的海域，這支微型艦隊的航程時間可能就將近七天。
但這不是問題，最嚴重的問題是ta-152的最大航程隻有1200公裏，折合648海裏。
刨去中間可能的空戰時間，這種臨時拉上航母甲板的艦載機，隻有在距離目標300海裏之內，才能起飛。
二貨青年執意要用ta-152戰鬥機的原因是其最大升限達到14800米，超出了大部分美軍高射炮的射程。
這次尊者大人是要親自披掛上陣，所以飛行安全才是頭等大事。
“什麽？您要在白天對珍珠港進行轟炸？？？”
西田正雄覺得用二十架戰鬥機在白天去奔襲美軍嚴密設法的珍珠港就是天方夜譚。
小澤與三川得知具體的行動計劃之後，驚訝地好半天都沒說話。
“沒錯！白天目標情況更為清晰，更容易識別和攻擊！”
這次二貨青年不打算進行“蒙炸”了，既然要發動地毯式轟炸，起碼要拍照留念才是。
進行夜襲倒是可以相對安全一些，但轟炸的效果就很難判斷了。
沒有真憑實據，回去怎麽找山本報銷那一千噸的黃金賬單啊？
六月十二日下午一點，機動艦隊抵達ta-152最遠起飛距離的海域。
20架由海航飛行員駕駛的戰鬥機陸續從“蒼龍”號航母的甲板上起飛。
他們並不隸屬於艦載機部隊，所以沒有任何在航母上降落的經驗。
但也不需要這樣降落，返航的時候，直接減速迫降在海麵上，然後讓巡洋艦撈起來就行了。
“報告，發現身份不明的機群，數量20，航向西北，正向珍珠港飛來！”
當攻擊編隊飛臨瓦胡島附近空域時，位於山上的美軍雷達站立即發現了。
珍珠港就是瓦胡島南岸的科勞山脈與懷阿奈山脈之間平原的低窪地帶。
水域麵積約32平方公裏，平均水深達14米，最多可以停泊500艘艦船。
自1898年從西班牙手中奪取之後，美國在珍珠港修建了艦艇修理廠、幹船塢、燃料供應站、碼頭和必要的海軍設施，二十年代又設立了潛艇基地和航空站。
“……可能是敵機，馬上通知航空兵和防空部隊！”
上次就是馬虎大意，才導致了這裏被敵人一頓猛敲，讓太平洋艦隊元氣大傷。
在那之後，尼米茲上將下令任何飛臨珍珠港的飛機，都要事先通報，否則可直接擊落。
“隻有二十架？？？”
在第一時間得到匯報的尼上將還有些納悶，會不會是雷達站搞錯了？
如果是日軍機群的話，用這點飛機來打珍珠港，夠幹什麽的呢？
眼下，港內主要停泊著“巴丹”號輕型航母（獨笠級）、“威廉皇子”號護航航母（博格級）。
以及兩艘龜速戰列艦——“賓夕法尼亞號”與“內華達”號，再有就是萬噸級的“波特蘭”號重型巡洋艦以及“康克德”號輕型巡洋艦。
在瓜島海戰中受創嚴重的“企業”號航母與“威奇塔”號重巡洋艦，正在“戰列艦大街”對麵的船台上接受修理。
尼上將把大部分有生力量都派到前線去了，留在港內的大型戰艦要麽得接受治療，要麽就是剛剛從美國西海岸護航歸來。
但這已經不少了，加上港內的十幾艘驅逐艦，足夠編成一支新的特混艦隊。
上次賭徒大將派人過來，連艘航母都沒抓到，隻能向笨拙的龜速戰列艦撒氣。
“他們飛得太高了！我們夠不著！”
負責實施攔截的美軍赫然發現日軍戰機比他們的座駕飛地高得******-51的實用升限為12800米，最大升限超過13500米，但依然夠不著接近15000米高度的ta-152！
p-47的性能也與“野馬”類似，派來的七十二架美軍戰機隻能在向上爬升時，用機槍去“蒙射”可惡的敵機。
這對二貨青年指揮的空襲機群來說，根本就夠不成什麽威脅，它們還不如地麵上的那些大口徑高射炮的殺傷力大。
更何況美軍戰機根本就無法飛到正下方，獲得有利的攻擊位置。
因為二貨青年開始投彈了！
從係統兌換出來的一大堆航彈，直接從高空扔下去就行了！
上萬枚一噸重的航彈的威力有多大？
反正地麵上曝起的火球幾乎把目標遮蔽住了。
在護航飛行員的驚詫下，神使大人對珍珠港實施了地毯式轟炸。
“戰列艦大街”、“福特”海軍航空站、“西卡姆”機場、碼頭、船塢、燃料倉庫、機械工廠等具有價值的重要戰術目標，全部得到了無縫隙的火力覆蓋。
從高空落下的航彈將港內區域變成一片火海，任何固定目標都難以逃脫被烈焰吞噬的宿命。
到處都是令人感到恍惚而又雜亂刺耳的呼救聲，美軍官兵仿佛感覺周邊的空氣在燃燒、海水在沸騰、土地在焦化。
除了萬能的上帝，沒有人能將他們立即拯救出這座高溫煉獄！
上次聯合艦隊遺漏的東西，這次二貨青年基本上都給補刀了，連一艘運輸船，甚至一架飛機都不會放過。
與這裏相鄰的火奴魯魯港也未能幸免，被若月信一並拍平。
就算是美軍抓緊時間搶修，一年之內都難以恢複。
通過轟炸前後航拍照片的分析對比，已經參戰飛行員的口述，東京宣布本次空襲取得了輝煌勝利，意義甚至比第一次還要重大。
總供擊沉美軍三艘航母、兩艘戰列艦、三艘巡洋艦、十九艘驅逐艦、八十二艘商船和運輸船，連帶摧毀了598架作戰飛機，港內儲藏的450萬噸重油也被一鍋端掉。
轟炸過後，二貨青年立即向機動艦隊發動了象征得手的暗號。
上次代號為“虎！虎！虎！”。
這次則是曠古爍今的……
666！！！！！！！！！！！！
至此，珍珠港徹底毀於轟炸後，遭到釜底抽薪的美國海軍太平洋艦隊元氣大傷。
那些被摧毀的主力戰艦即便被撈起來也沒用了，因為都被重型航彈炸成爆米花了。
之前準備實施的戰略反攻計劃不得不旋即延後，南太平洋前線全麵轉入防禦狀態！