順利甩鍋的王天青樂嗬嗬吃起菜來,別說眼前的燒烤味道還真是不錯。


    自己的辛苦完全沒有白費,至少等來一桌子的美味。。。


    反觀另一邊拿到玉簡的王啟民,可就沒心情吃東西咯。


    原先是想著有點建議自己好參考一下,結果建議太多太廣他有點接收不過來了。


    酒器、食器、水器、樂器、兵器、雜器,連帶著最後的服飾都極為重要。


    久久的震撼讓他有點麻木,不過確實很有必要推廣出去。


    尤其是酒器感覺就很棒,直接提著酒壇喝得太猛了。


    酒器雖小但樣式別致,拿在手上效果應該不錯。


    ennnnnnnnnn,回頭可以找老孫換點酒喝,萬年仙釀不配上頂級酒器怎麽能行,讓天青先搞幾套樣品不過分吧?


    食器的話也很精致,平時用一用還是很不錯滴。


    水器用處不小,至少平日裏洗東西方便。


    樂器他倒是開了眼界,第一次發現居然能這麽玩。


    兵器方麵被簡略,可武器和護甲都歸類在其中。


    雜器是真的多,但每一個都很有用的樣子。


    炊具他有點看不懂,沒辦法誰叫他不會烹飪呢?


    粗略掃視完後他決定緩一緩,把這個刺激分享給其他人。


    在座的各位手底下人都不少,推廣這些得靠他們主動去幹才快。


    當然他也沒忘記最重要的一點,玉簡得先給他老婆看看。。。


    徐綾薇拿到玉簡後一愣,完全沒料到此事。


    隨即她臉色一變,顯然與裏麵的內容有關。


    東方注意到了這一幕,心裏麵頓時活絡起來。


    有貓膩,絕對有貓膩,這玉簡內的東西恐怕不簡單,自己應該早點看看才行。


    憑借著自己女兒的關係,她如願以償第三個拿到玉簡。


    果然女人的心思都很統一,愛美才是她們的天性。


    食器重要嗎,或許吧但不如服飾和銅鏡。


    酒器更不用說,連食器都不如,倒是雜器她也蠻感興趣的,回頭準備搞一套試驗試驗。


    南宮在暗地裏密切關注著,心裏暗想下一個人估計會是他。


    按照遠近親疏關係來算問題不大,最多最多自己排第六個罷了。


    “東方,看完了能給我嘛?”


    率先開口的北冥滿臉嚴肅,完美掩飾內心的竊喜。


    南宮的心思他鞥猜到,問題是自己開口後事情就不同了。


    相信自己的麵子應該還算值錢,不至於連這都會被拒絕。


    南宮心裏暗暗歎口氣,隨即卻又期待起來。


    北冥第四個也好,那下一個自己幾乎就穩了。


    西門和北冥的關係哪有自己的鐵,排在第五個也不算丟人。。。


    北冥拿到玉簡的側重點不同,導致觀看時間較久。


    他對於木頭器具都很感興趣,想從其中得到點啟發。


    殊不知王天青有完整的造船技術,可惜就是在藏拙不想拿出來。


    藍星上的船隻發展極為優秀,還開啟過數次大航海時代。


    從周商時期船隻便開始出現,戰國時期的運用已經相當頻繁。


    藍星古代為作戰目的製造或改裝的武裝船隻,一般可分為大、中、小3種類型。


    大型的是主力戰船,稱為艦或樓船,有二層、三層、四層,甚至四層以上甲板的。


    中型的是用於攻戰追擊的戰船,如蒙衝、先登等。


    小型的是用於哨探巡邏的快船,如遊艇、赤馬舟等。


    為適應作戰時能搶上風和追殲敵船的需要,大多數戰船是專為作戰而設計製造的,以保證具有較好的適航性能、操縱性能和較高的速度。


    當然也有一些戰船是采用漁船或商船的船型加以改進後製造的,或臨時用漁船或商船加以改裝,使其能符合作戰的需要。


    漢朝時期戰船的發展更為完善,既有四層艙室的巨型樓船也有二百斛以下的艇。


    南北朝時,人們認識到水戰時風力大小無常,不可恃以作戰,因而重視發展人力推進的戰船。


    研究發明出多槳快艇,隋朝還造出五牙大艦,起樓五層高十數丈,能容戰士800人,有六個拍竿,高五丈左右,用以擊碎敵船。


    唐朝出現的海鶻船是模仿海鳥而創製的海船,兩側有浮板,具有良好的穩定性,以適應海上作戰的要求。還發明了車船這種輪槳船。


    宋朝車船在戰爭中有很大發展,有巨型作戰車船長二十至三十丈附帶二十四個車輪槳。


    一共出現的十幾種車船中,雙車船和四車船是常用的中小型作戰車船。


    飛虎戰艦旁設四輪每輪八楫十分輕捷,是常用車船的典型。


    比較常見的還有海鰍、雙車、十棹、防沙平底等各類艦艇,供江、海防禦調遣之用。


    多槳船算是其中的佼佼者,長八丈多用槳四十二支,可以載甲士200人,江河湖海均能適用。


    除此之外還有不少優秀的戰船,被王天青記在腦海中備用。


    木質船隻比較容易仿製,不像金屬戰艦的難度那麽大。


    其中又有四大經典船隻被廣泛使用,福船作為能夠遠航的尖底海船用處極大,高大如城,非人力可驅,全仗風勢恰好適合起源大陸。


    若是原材料足夠優秀扛得住海獸的襲擊,或許將會改變人族的現狀。


    廣船頭尖體長,梁拱小,甲板脊弧不高。


    船體的橫向結構用緊密的肋骨跟隔艙板構成,縱向強度依靠龍骨和大維持。結構堅固,有較好的適航性能和續航能力。


    沙船是一種平底、方頭、方艄的海船,適於在水淺多沙灘的航道上航行。


    一旦出世可以大大加強人族內地的交流,因為它江河湖海皆可航行適航性特別強。


    寬、大、扁、淺是它突出的特點,縱向結構采用扁龍骨,從而使縱向強度得到加強,橫向結構則是采用水密隔艙的工藝。


    這樣沙船縱橫一體,抗沉性較好。同時為了提高抗沉性,沙船上還有太平籃。


    當風浪大時,從船上適當位置放下用竹編的其中裝有石塊的竹籃,懸於水中,能使船減少搖擺。


    鳥船船首形似鳥嘴,並與沙船、福船、廣船一起,形成藍星華夏古代四大名船。


    還有水密隔艙等優秀技術運用其上,可以用來放貨物還能大大提高船的安全性能。

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