第8章歡迎加入國際倒爺行列


    第二天,陳衛民又去燕京市物資局,打聽了一下汽車的情況。


    每個型號的汽車、卡車價格以及參數,都打聽的一清二楚。


    這個世界真是日怪了。


    一輛鬆江產的普通大眾,標價十萬,可一問,二十萬,不講價,排隊等著,沒現車。


    還有天津大發那種中型車,標價二十七,可一問,五十四萬,還得排隊。


    鬆江小轎車倒是很便宜,兩萬,可實際價格竟然將近四萬。


    伏爾加三萬七,但實際價格超過了六萬。


    解放ca10卡車,標價四萬多,倒是沒加多少,但也要五萬多塊錢。


    有的二手車價格和新車價格差不多,你說這叫什麽事?


    這個年代的汽車,不是消費品,而是生產資料,汽車作為緊俏物資,其購買受到嚴格的政策限製,所以指標非常難得。


    如果弄回一批蘇聯汽車,估計利潤不會低。


    最主要的是,按照華夏和蘇聯的關稅規定,以物易物,華夏這邊不用交稅。


    回到家,陳衛民把一切都記在了小本本上。


    這幾天,李永紅表現的非常積極,也不出攤了,天天跟著劉翠芝身後跑。


    她要想頂班,還有很多工作要做。


    第一就是病曆,劉翠芝要先去醫院開一個身體不好,無法履職的證明,再找單位去走流程。


    這個流程可不好走,而且,要花大價錢不說,還得四處求爺爺告奶奶。


    陳衛民回家後不用再做飯,能吃現成的了。


    全家五口人,除了陳衛軍兩口子喜笑顏開以外,陳華亭兩口子的情緒一直很低落。


    接下來幾天,陳衛民去書店買了一本俄語教材。


    上一世,他的俄語水平已經達到無障礙溝通的能力。


    但是三十年不說俄語,很多都已經忘記了。


    重溫一下俄語,再把記憶深處的彈舌音翻出來,倒是進步很快。


    周二下午,陳衛民去火車站找到陸達,一手錢一手貨。


    一張k3的火車票,一本護照,一張介紹信,一張出國函,外加衛生費交契的證明。


    友誼商店門口,五塊錢華夏幣兌換一美元。


    黑市價格和官方牌照價格的差價,造成了黑市的繁榮。


    陳衛民兌換了六百美元。


    在蘇聯,盧布和人民幣都沒有市場,隻有美金和物資才是硬通貨。


    但是,國家又有規定,出國人員隨身攜帶的美元數量有嚴格規定,不得超過一千美元,而且還要說明資金來源。


    回國的時候,最多攜帶不超過兩百美元現金。


    一旦被查到,沒收。


    2月10號一大早,陳衛民早早的醒來。


    此時,月亮還掛在天上。


    陳衛民再次檢查了一下包裹,確定所有手續都帶齊了,挑著扁擔出了門。


    公交車沒開。


    沒有出租車。


    從家到燕京火車站十幾公裏,幾乎全靠走。


    何況,肩膀上還扛著一百多斤的行李。


    一根扁擔挑著兩大麻袋手表,壓彎了陳衛民的腰。


    但是,陳衛民絲毫沒覺得吃力,扁擔上挑著的是他的希望。


    兩個小時後,天色微亮。


    距離發車時間還有一個多小時。


    國際聯運列車有專門的候車大廳,倒是不用和國內旅客一起擠。


    (本章未完,請點擊下一頁繼續閱讀)第8章歡迎加入國際倒爺行列(第2/2頁)


    此時,大廳內已經有七八十號人在等著了。


    陳衛民一出現,立刻吸引了大家的目光。


    陳衛民打量了一番,可以肯定,大部分都是倒爺,有十幾個人非常熟悉。


    前世,他們曾經一起戰鬥,一起在莫斯科和蘇聯人幹仗。


    有小部分人不像陳衛民一樣帶著大包小包。


    他們都通過郵包的方式,請郵政係統幫忙托運。


    托運有三個好處,一是稅率低,適用於個人自用,一般按照百分之五的利率交稅,遠低於正常關稅的百分之十三。


    另一個就是相對安全,路上不會被人搶劫。


    另一個是郵包托運貨物量比人扛貨物多很多,他們每個人托運的麻包都在五十個以上。


    但是陳衛民這兩包貨物的價值太高,郵包托運方式也不是絕對的安全,萬一被人黑了,他也不用混了,他已經決定,貨在人在。


    至於稅嘛,陳衛民也有辦法。


    也有人像陳衛民一樣,背著兩個麻布包。


    人群中也有一位陳衛民非常不想看到的人。


    徐燕,後來人送外號徐二妮。


    她還是《莫斯科行動》的原型之一,也是京城人,九十年代發展到爬車搶劫,後來被華夏和俄羅斯警察聯手端掉了,被判處死刑。


    此時的徐燕,還顯得很稚嫩。


    還有倒騰酒郝現貴。


    倒騰服裝的李亞。


    倒騰午餐肉罐頭的王心軍。


    陳衛民對這幾個人很熟悉,不過,他們幾個發財後,都金盆洗手,在國內做起了貿易。


    但最後都以失敗告終。


    去過蘇聯的人有一個共同點,他們看不上國內貿易那點點利潤,眼高手低。


    陳衛民挨著王心軍坐下了。


    “王老板,過年好。”


    王心軍愣了一下,“哦,你好你好,你認識我?”


    “以前見過一次,我叫陳衛民,第一次跑這趟線。”


    王心軍旁邊的李亞笑道:“得,又加入一個。”


    “陳老板,歡迎你加入國際倒爺行列。”


    “謝謝。”


    陳衛民和他們幾個人聊了起來。


    上輩子,陳衛民接觸他們的時候,他們已經算事業小成,誰能想到,他們現在也是從小倒爺開局的呢?


    到了上車時間,普通硬座車廂的旅客被工作人員攔住,旁邊的房間裏走出來幾個政府官員模樣的人,先進了站。


    估計他們是硬臥或軟臥車廂的客人,但是這幫人數量不多,根本就坐不滿硬臥和軟臥車廂。


    哪怕硬臥和軟臥車廂空著,也不能賣給普通人。


    一節小小的車廂,就能成為身份地位的象征。


    終於到了他們上車的時間。


    陳衛民一上車就把麻布包放到行李架上。


    等大家都上來後,行李架上已經放滿了,過道裏也堆了不少麻包。


    然而,讓陳衛民沒想到的是,他竟然挨著徐燕。


    對麵的兩個人也不認識。


    陳衛民微微點了點頭,徐燕也點了點頭。


    陳衛民非常不喜歡徐燕看人的眼光,好像在她眼裏,天下就沒好人。


    整節車廂裏,女性也就幾個人,而且幾乎是作為老板的隨行人員。


    像徐燕這樣獨闖蘇聯的女性,兩輩為人,陳衛民也隻見過這一個。

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