我們真的在一個鍋裏吃過飯的哥們，他人很好的，說話也比較耿直，為人處事也很亮得開的。
所以我們哥們之間是有哥們感情的，其實在外打工不是每個哥們都能處在一起的，有時候應該因為性格的問題或者其他失誤，太多的人湊不到一起來了。
把他的貨物送到南站托運之後，我給李老板打了一個電話，我說李老板回去還有活嗎？
你老板說今天暫時好像就這樣了。
我說如果方便的話，我今天下午就不回去了，我在這裏蹲守看看能不能幹點別的活。
“李老板說那好吧但是記得晚上把車給我送回來，他說晚上他要開的這個車，去於洪拉點東西，我說好的，我說晚上我回去之後咱們兩個一起去吧，李老板說那好的我等你。”
傍晚的時候，我開車回到了轉運站，我說林老板咱們要去拉什麽東西呢？
他說也沒有什麽，他說在那叫張氏的地方，別人給他的一些木罐子，他說拉回來之後準備冬季取暖用的生爐子。
後來我們兩個人去了張師傅那裏，到那裏一看，他那都是建築物，完之後下來的邊角料，那個木頭是很好的，其實那個木頭還是可以賣錢的，但是為了騰出地方人家就不要了，我說你老板你跟這裏的人處的不錯呀，他說還可以他說這裏的包工頭是他的老鄉，我說那你跟他說說，剩下不要的那個木頭可不可以給我呢？
我說我不耽誤他們做工，我晚上沒事的時候我過來拉，劉老板說我問問吧，那個包工頭姓李，還是很好說話的一個人，李老板跟他說了之後，他說正好我這裏要到地方，沒事的時候讓他過來拉吧。
其實後來才明白，這個工地建築完之後倒下來的邊角料都是可以賣錢的。
也就是我們出外打工的人沒有門路。
跟人家那裏的人說不上話而已，如果能說上話的時候，那裏倒下來的東西很多很多，有些廢舊的塑料桶，什麽木材，木木板之類的東西，你都可以隨便的拉出來的。
其實那時候的管理不是很嚴的，一般有人說話，那個門衛隻要你進去了，你拉出來東西他不管，後來我才打聽到，因為張氏那時要建開發區。
所以在那裏搞建築的比比皆是，那倒下來的東西周邊的老百姓都會去撿，但是你不了解情況的時候，你根本去不了的，後來這個事情我跟我哥就說了，我表哥說，他也去過那裏給他們送過沙子，他在那裏也認識幾個人但是當時他說他也不知道有這種情況表哥說，下次要如果再有這個事的時候告訴他一聲，他說咱們少花倆錢兒就行，則那個時候他們住的房子裏也需要木材取暖。
我說表哥好的，後來我就跟林老板說了，李老板說有機會的時候我一定給你辦這件事。
但是人家也就是說說而已，其實實際上這種事情還是需要答應情的，這都是朋友之間他們感情處得好，有些東西倒下來之後才給他的，後來有一天表哥找我了，說這次他的工程量很大，一個工地需要100多車沙子說你能不能幫我啊幫我裝張車了，謝謝車了，我說我先問問那老板吧，他那裏的活這兩天也不是那麽太好，我說唄，也許有時間，後來給林老板打電話，我說林樂樂咱們那裏的活還忙不忙嗎？
他說暫時還可以，不算怎麽忙，你有什麽事嗎？
我說如果咱們不忙的話，我說我表哥他也養車的他給工地拉沙子我幫他忙他說那好的，有事我給你打電話。
但是這次拉沙子，我哥送沙子的工地是在和平區了，正在沈陽市的市中心，白天車是進不去的，隻有晚上的8點以後到早晨的6點之間才可以進去吃，所以幹的都是我真的活。
一天晚上也就拉個10來車左右吧，因為那個路程是很遠的，都有20多裏地呢，晚上的時候撞車他也不得眼，雖然沙場有那個探照燈，但是好黑天，他也不如賴白天呢，所以趕緊回來也不算那麽順手，其實那段時間是挺辛苦的，白天的時候你老板那裏有貨還要去跑。
晚上的時候還要跟表哥去拉沙子，那段時間就這樣的跑了，得有10來天多天的時間，有點兒歇不過來了，有時候坐在那裏都能睡著覺了，你說這活累不累吧？
其實要說累也不算太累，就是熬的時間太長了。
其實每個人都有都得有想充足充裕的休息時間的，如果聯係去車站的話，那人就會落下病根的，當你真正沒事的時候，你想休息你還睡不著了呢，因為大腦的神經它是繃緊的。
到哪不休息，你睡覺也睡不實惠的。
其實在那裏做工也是很好的，騎著個小電動三輪車，走一路還能看到風景呢，其實挺有意思的，生活也算充裕吧，那些也算滿足。
這種過程是很多人體會不到的，生活嘛你就得自己找地兒。
其實那時的沈陽人口未來的許多，外地人占到13，沈陽內地人一共是520萬人口。
“沈陽是一個輕工業的城市，但他們個個的大廠都設在郊區以外，所以室內的空氣環境還是比較好的。”
他的街道也是排行有序的，他一共是14路主幹道，所以稱為14路。
那時他是九大區域，各個區的區域都是明顯有結婚的。
但是整個市的方圓，我們不知道大約有多少公裏。
那時候年齡也小，看什麽都感覺到很新鮮的，沒什麽事的時候騎著小電動車到處走走，其實也是一種享受。
後來隨著接觸麵越來越廣，接觸的人越來越多，朋友也就越來越多了，沒事兒的時候不是去這裏溜溜，就是去那裏坐坐，有時候實在無聊的時候，就去那個解放公園去玩，那解放公園裏頭都是老頭啦，他們坐在那裏下棋，你可以站在周圍去買單的，其實也是一種樂趣解放公園晚間也是開放的，沒有事的時候去那裏坐下，也可以看看他們那裏放映的電影，那時候沈陽市就是很經濟發達的，玩的次數特別多，你沒事的時候你可以一天一夜的溜達玩兒，因為它的範圍太大了，你說沒到的地方也是太多。
那個時候沈陽北站剛剛起見，他的建築期限是三年了，剛開始沈陽北站的地址，那是一片荒地。
後來建了北站之後才繁華的。
現在沈陽北站的規模也是很大啦，其實他沒有沈陽的真的，沈陽南站是東北第一大車站，但是現在所疏通的客流量主管主幹還是在沈陽北站。
沈陽北站的地址在北聯所在的區域。
當時沒見沈陽北站的時候，我們也去過那裏玩，當時說是不是旅遊點我們就不清楚了，但是去那裏的人也是比較多的，那裏有三菱魚塘。
所謂他那裏叫山林，其實沒有樹的，都是一些雜科植物，那時我記得還有個大水庫呢，他那裏水庫的魚全是野生的，有的人沒事的時候也去那裏去捕魚，有時候外地的人也去那裏去釣魚。
隨著沈陽北站漸漸建起來了，他占用的土地給了一些租金，有些人就在那裏蓋了一些商鋪啦，李子來招攬東南西北的顧客。
其實那時候年齡太小，做什麽事情都沒有執著性，如果當初在那裏站住腳，那現在也有一席之地了，實在點說那時就沒有經濟頭腦。
後來我哥漸漸的也不怎麽太拉沙子了，他去的早，在那裏也攢下了一些的錢財，他就做起了海鮮的生意，那時他從營口往回運海鮮，我隻認識其中一種海鮮叫海膽，那個小東西渾身是刺的挺好玩兒的。
一開始的時候，我哥是親自去進貨，後期熟熟頭熟路了，那就從營口那裏往這裏發貨，每次接單的時候表哥都對我說，你順便給我帶回來吧，其實那時我還在林老板那裏做工。
李老板那時對我也挺照顧的，沒有什麽實事兒的時候，他也會安排我出去幹些私活。
隨著時間一點點的推移，也算在那裏站住腳的吧，可是畢竟自己的資金能力有限，想幹點什麽的，資金投入是巨大的，在那裏平平常常租一個小門市也要幾萬塊的一年，因為他是經濟發達城市在那裏想租個自己滿意的店麵也是不容易的，好店麵都被人家有錢的人租去了，你所說的沒事，你沒有經濟實力你是幹不了的。
再說，即使你租的店鋪，你沒有人脈，你的生意也不會做好的。
後來表哥對我說，不行你就買個小蹦蹦車吧，沒啥事的時候你出去轉一轉，拉幾個人也可以掙一點錢的，我說小蹦蹦車現在交警也管哪。
表哥說你白天你堵著他走點兒就行了，晚上的時候你出去他們不管你了，我說哥我沒有那麽多錢呢，我哥說我先借給你點兒，你掙了之後再還給我，我說我試試看看行不行，後來去了東陵的二手車市場，買了一個二手的小蹦蹦，不過看著還挺新的後來林老板知道
所以我們哥們之間是有哥們感情的，其實在外打工不是每個哥們都能處在一起的，有時候應該因為性格的問題或者其他失誤，太多的人湊不到一起來了。
把他的貨物送到南站托運之後，我給李老板打了一個電話，我說李老板回去還有活嗎？
你老板說今天暫時好像就這樣了。
我說如果方便的話，我今天下午就不回去了，我在這裏蹲守看看能不能幹點別的活。
“李老板說那好吧但是記得晚上把車給我送回來，他說晚上他要開的這個車，去於洪拉點東西，我說好的，我說晚上我回去之後咱們兩個一起去吧，李老板說那好的我等你。”
傍晚的時候，我開車回到了轉運站，我說林老板咱們要去拉什麽東西呢？
他說也沒有什麽，他說在那叫張氏的地方，別人給他的一些木罐子，他說拉回來之後準備冬季取暖用的生爐子。
後來我們兩個人去了張師傅那裏，到那裏一看，他那都是建築物，完之後下來的邊角料，那個木頭是很好的，其實那個木頭還是可以賣錢的，但是為了騰出地方人家就不要了，我說你老板你跟這裏的人處的不錯呀，他說還可以他說這裏的包工頭是他的老鄉，我說那你跟他說說，剩下不要的那個木頭可不可以給我呢？
我說我不耽誤他們做工，我晚上沒事的時候我過來拉，劉老板說我問問吧，那個包工頭姓李，還是很好說話的一個人，李老板跟他說了之後，他說正好我這裏要到地方，沒事的時候讓他過來拉吧。
其實後來才明白，這個工地建築完之後倒下來的邊角料都是可以賣錢的。
也就是我們出外打工的人沒有門路。
跟人家那裏的人說不上話而已，如果能說上話的時候，那裏倒下來的東西很多很多，有些廢舊的塑料桶，什麽木材，木木板之類的東西，你都可以隨便的拉出來的。
其實那時候的管理不是很嚴的，一般有人說話，那個門衛隻要你進去了，你拉出來東西他不管，後來我才打聽到，因為張氏那時要建開發區。
所以在那裏搞建築的比比皆是，那倒下來的東西周邊的老百姓都會去撿，但是你不了解情況的時候，你根本去不了的，後來這個事情我跟我哥就說了，我表哥說，他也去過那裏給他們送過沙子，他在那裏也認識幾個人但是當時他說他也不知道有這種情況表哥說，下次要如果再有這個事的時候告訴他一聲，他說咱們少花倆錢兒就行，則那個時候他們住的房子裏也需要木材取暖。
我說表哥好的，後來我就跟林老板說了，李老板說有機會的時候我一定給你辦這件事。
但是人家也就是說說而已，其實實際上這種事情還是需要答應情的，這都是朋友之間他們感情處得好，有些東西倒下來之後才給他的，後來有一天表哥找我了，說這次他的工程量很大，一個工地需要100多車沙子說你能不能幫我啊幫我裝張車了，謝謝車了，我說我先問問那老板吧，他那裏的活這兩天也不是那麽太好，我說唄，也許有時間，後來給林老板打電話，我說林樂樂咱們那裏的活還忙不忙嗎？
他說暫時還可以，不算怎麽忙，你有什麽事嗎？
我說如果咱們不忙的話，我說我表哥他也養車的他給工地拉沙子我幫他忙他說那好的，有事我給你打電話。
但是這次拉沙子，我哥送沙子的工地是在和平區了，正在沈陽市的市中心，白天車是進不去的，隻有晚上的8點以後到早晨的6點之間才可以進去吃，所以幹的都是我真的活。
一天晚上也就拉個10來車左右吧，因為那個路程是很遠的，都有20多裏地呢，晚上的時候撞車他也不得眼，雖然沙場有那個探照燈，但是好黑天，他也不如賴白天呢，所以趕緊回來也不算那麽順手，其實那段時間是挺辛苦的，白天的時候你老板那裏有貨還要去跑。
晚上的時候還要跟表哥去拉沙子，那段時間就這樣的跑了，得有10來天多天的時間，有點兒歇不過來了，有時候坐在那裏都能睡著覺了，你說這活累不累吧？
其實要說累也不算太累，就是熬的時間太長了。
其實每個人都有都得有想充足充裕的休息時間的，如果聯係去車站的話，那人就會落下病根的，當你真正沒事的時候，你想休息你還睡不著了呢，因為大腦的神經它是繃緊的。
到哪不休息，你睡覺也睡不實惠的。
其實在那裏做工也是很好的，騎著個小電動三輪車，走一路還能看到風景呢，其實挺有意思的，生活也算充裕吧，那些也算滿足。
這種過程是很多人體會不到的，生活嘛你就得自己找地兒。
其實那時的沈陽人口未來的許多，外地人占到13，沈陽內地人一共是520萬人口。
“沈陽是一個輕工業的城市，但他們個個的大廠都設在郊區以外，所以室內的空氣環境還是比較好的。”
他的街道也是排行有序的，他一共是14路主幹道，所以稱為14路。
那時他是九大區域，各個區的區域都是明顯有結婚的。
但是整個市的方圓，我們不知道大約有多少公裏。
那時候年齡也小，看什麽都感覺到很新鮮的，沒什麽事的時候騎著小電動車到處走走，其實也是一種享受。
後來隨著接觸麵越來越廣，接觸的人越來越多，朋友也就越來越多了，沒事兒的時候不是去這裏溜溜，就是去那裏坐坐，有時候實在無聊的時候，就去那個解放公園去玩，那解放公園裏頭都是老頭啦，他們坐在那裏下棋，你可以站在周圍去買單的，其實也是一種樂趣解放公園晚間也是開放的，沒有事的時候去那裏坐下，也可以看看他們那裏放映的電影，那時候沈陽市就是很經濟發達的，玩的次數特別多，你沒事的時候你可以一天一夜的溜達玩兒，因為它的範圍太大了，你說沒到的地方也是太多。
那個時候沈陽北站剛剛起見，他的建築期限是三年了，剛開始沈陽北站的地址，那是一片荒地。
後來建了北站之後才繁華的。
現在沈陽北站的規模也是很大啦，其實他沒有沈陽的真的，沈陽南站是東北第一大車站，但是現在所疏通的客流量主管主幹還是在沈陽北站。
沈陽北站的地址在北聯所在的區域。
當時沒見沈陽北站的時候，我們也去過那裏玩，當時說是不是旅遊點我們就不清楚了，但是去那裏的人也是比較多的，那裏有三菱魚塘。
所謂他那裏叫山林，其實沒有樹的，都是一些雜科植物，那時我記得還有個大水庫呢，他那裏水庫的魚全是野生的，有的人沒事的時候也去那裏去捕魚，有時候外地的人也去那裏去釣魚。
隨著沈陽北站漸漸建起來了，他占用的土地給了一些租金，有些人就在那裏蓋了一些商鋪啦，李子來招攬東南西北的顧客。
其實那時候年齡太小，做什麽事情都沒有執著性，如果當初在那裏站住腳，那現在也有一席之地了，實在點說那時就沒有經濟頭腦。
後來我哥漸漸的也不怎麽太拉沙子了，他去的早，在那裏也攢下了一些的錢財，他就做起了海鮮的生意，那時他從營口往回運海鮮，我隻認識其中一種海鮮叫海膽，那個小東西渾身是刺的挺好玩兒的。
一開始的時候，我哥是親自去進貨，後期熟熟頭熟路了，那就從營口那裏往這裏發貨，每次接單的時候表哥都對我說，你順便給我帶回來吧，其實那時我還在林老板那裏做工。
李老板那時對我也挺照顧的，沒有什麽實事兒的時候，他也會安排我出去幹些私活。
隨著時間一點點的推移，也算在那裏站住腳的吧，可是畢竟自己的資金能力有限，想幹點什麽的，資金投入是巨大的，在那裏平平常常租一個小門市也要幾萬塊的一年，因為他是經濟發達城市在那裏想租個自己滿意的店麵也是不容易的，好店麵都被人家有錢的人租去了，你所說的沒事，你沒有經濟實力你是幹不了的。
再說，即使你租的店鋪，你沒有人脈，你的生意也不會做好的。
後來表哥對我說，不行你就買個小蹦蹦車吧，沒啥事的時候你出去轉一轉，拉幾個人也可以掙一點錢的，我說小蹦蹦車現在交警也管哪。
表哥說你白天你堵著他走點兒就行了，晚上的時候你出去他們不管你了，我說哥我沒有那麽多錢呢，我哥說我先借給你點兒，你掙了之後再還給我，我說我試試看看行不行，後來去了東陵的二手車市場，買了一個二手的小蹦蹦，不過看著還挺新的後來林老板知道