第七十章 一噸重的大勳章
明末：我是神豪我怕誰 作者：漢風雄烈 投票推薦 加入書簽 留言反饋
所以憑著技術上的優勢，還有就是充裕到極點的人力物力財力，秦大官人現如今一天就八千多兩純銀，全換算成銅子的話，那可是個巨大的數字。
崇禎通寶，一文小平錢還不及一錢重呢，倒是當二正好一錢重，當五又比當二重了三分之二，後頭還有當十大錢。
所以縱然這個時候銀貴錢賤，你也不可能全折變成一文的小平錢。
但以一兩銀子兌五千五百文，而一兩純銀又能兌換一兩一錢紋銀，如此秦朗一天的收益足可換來六七噸青銅，這還是從寬了算的。
所以鬱洲山島上根本就不缺銅料，大把的銅錢全是青銅，而且裏頭有鋅有鉛有錫有銅，甚至還包含了極少量的鐵。
加上孫元化撰寫的《西法神機》，焦勖撰述的《火攻挈要》的幫助，鑄炮車間的整個鑄炮工程進行的是相當順利的。
也就是孫元化早死，焦勖又遠在燕京，否則秦朗非給他倆頒發一個一噸重的大勳章不可。
如此日複一日的實驗鑽研，鑄炮車間現在已經要敲定五斤炮的版模了。
五斤炮這個命名方式一看就是隨了西方，不然就該叫什麽將軍炮、迅雷炮了。白皮那邊叫xx磅炮，秦朗這裏就叫xx斤炮。都圖一個簡單易懂的很。
五斤炮就是炮彈重五斤，它的炮筒重量要過千斤，可它依舊算是一種輕型野戰炮。
配上炮架車之後，人拉馬拽的，哪怕是再不堪的土路也依舊能移動的了。
比起那些四五千斤的紅夷重炮來，它絕對是個不起眼的小不點。
所以，鑄炮車間依舊需要努力啊。
……
數日之後，蔡大賢得到了通知，要試炮了，或者說是要試炮架了。
因為炮筒的試射早就已經完成，當版模敲定之後，短短數日裏，四尊五斤炮就新鮮出爐了。
這還是因為退火處理時延緩了時間，因為需要用燒炭緩衝麽。
鐵模鑄炮完成之後，由於鐵模具的散熱效率高導致金屬液冷卻速度快，非常容易形成滲碳鐵組織的白口鐵；而傳統的泥模鑄炮一般都是冷卻好幾天，就是緩慢冷卻，這樣在上千度的高溫時滲碳鐵中的碳能夠有足夠的時間析出成石墨，所以斷口呈灰色。容易形成麻口鐵或者灰口鐵。
白口鐵硬而脆，而且如今的技術條件下幾乎沒有辦法進行後續加工，後兩者就容易多了。
燒木炭緩衝就是為解決這個麻煩，也因此要耗費更長的時間。
一號車間這邊當然也有炮筒。
炮架子必須經受了炮筒的後坐力考驗之後，才算合格。
沒有炮筒的考驗，你很難確定炮架車是不是正好合適。
五斤炮和十斤炮的後坐力可是兩個天地，你不可能拿著五斤炮的炮架去裝十斤炮，也不可能用搭載十斤炮炮台的炮架車去裝五斤炮。
秦朗可不會在這上麵模糊不清，不管是炮架車受力富裕，還是炮架車受力不足，那都會影響到軍隊的戰鬥力。
甚至在前世b站上看過白皮拍的還原拿戰時期法國炮組的展開與開火視頻的他，還大致規定了炮架車的輪廓，要求炮架車必須具備上下左右調整射擊角度的能力，並且向一號車間提供了螺絲調控的高度調節器和鐵杠杆的運用。
前者是用來調整火炮上下的，後者則是用來調整火炮射擊方向的。
如果說用螺絲的原理來調整炮口的上下，還很符合他印象中歐洲白皮近代軍事技術一直先進這一概念，那後者用杠子抬起炮架車尾部，以此方式來調整射擊方向，就很毀三觀了。
至少這是秦朗所沒料想到的，太沒技術含量了（也不知道是不是真就這樣的）。
白皮們不該用個絞盤什麽的來調整射擊方向嗎？
他記得自己在某本網文上看的，一鴉時候的我大清，在戰爭中設計出的新炮車，就是用絞盤來調整射擊方向的。
但不管怎麽說吧，視頻中螺絲調控的高度調節器，還有一體式的炮彈，以及炮車上那個小房子一樣的彈藥箱，都是亮點。
而事實上也正是因為秦朗一股腦的塞進來了這麽多，才給一號車間帶來了極大的困擾。
不管是螺絲高度調節器還是絞盤，那都很容易搞出來，但是想要把兩者合二為一，有機的整合在一家炮架車上，還要求這炮架車堅固結實又輕便，那可就真是難題了。
所以，長時間來一號車間雖一直在向著這一目標努力，可實際上進展並不大。反倒是他們的另一個任務——防禦性火炮炮架早早就被完成了。
後者被用於城防與岸防，不需要長距離轉移移動，所以一號車間的大師傅們就盡自己所能的把這類炮架往結實上靠攏。
用絞盤這一器具就輕鬆搞定了。
而對於野戰炮的炮架車，到現在為止，一號車間依舊無個結果。
把絞盤舍棄的甲型炮架已經相當完美，不管是堅固程度，還是轉移移動速度，亦或是高度方向的調整需求，它都能滿足。
可就是沒有絞盤，隻能用杠子。
而裝載了絞盤的乙型炮架車呢，不管是堅固程度，還是移動速度，還是造價，都遠不如甲型。它唯一的優勢就是滿足了秦朗的要求。
一號車間可不是私人性質的工廠工坊，它是屬於秦大官人的個人財產。加之中國傳統的文化所形成的社會印記，那就決定了一號車間上上下下的每一個人，都會將乙型炮架車作為第一目標。
而現在決定命運的時候到了，蔡大賢心中懷著強烈的不安，把兩種炮架匯報了上去。
“以你個人見解，你認為老夫我該選哪一種炮架車報上去？”
出乎蔡大賢的預料，總都管秦德看了他的匯報後，並沒勃然大怒，而是態度平和的詢問他。
蔡大賢有些懵，這跟他想的可不一樣。可還是下意識的說：“小人以為甲型炮架車更佳。”
話剛脫出口就覺得不妙，當下低著頭，臉色更白了。
更不料秦德隻輕描淡寫的說道：“那就好好準備幾輛甲型的炮架車，明日送去炮廠。”
這究竟是怎麽回事呢？
蔡大賢唯唯諾諾的從秦德的辦公室出來，人還丈二和尚摸不著頭腦。卻不知道在把那句話脫口而出的瞬間，他的一次小考核就完美結束了。
另一頭，得到了秦德匯報的秦朗，也隻是輕歎一聲，“就這麽著吧。”
不管是一號車間還是鑄炮車間，它們什麽時候脫離過秦朗的視線了？
對於他們的進度，秦朗是很關注的。此前一直不發話，隻是想著能不能逼蔡大賢他們一把，看他們可不可以創造個小奇跡。
現在既然奇跡沒有了，那就沒有吧。
甲型炮架車技術也夠先進的了，白皮們拿戰時都還在用呢。
崇禎通寶，一文小平錢還不及一錢重呢，倒是當二正好一錢重，當五又比當二重了三分之二，後頭還有當十大錢。
所以縱然這個時候銀貴錢賤，你也不可能全折變成一文的小平錢。
但以一兩銀子兌五千五百文，而一兩純銀又能兌換一兩一錢紋銀，如此秦朗一天的收益足可換來六七噸青銅，這還是從寬了算的。
所以鬱洲山島上根本就不缺銅料，大把的銅錢全是青銅，而且裏頭有鋅有鉛有錫有銅，甚至還包含了極少量的鐵。
加上孫元化撰寫的《西法神機》，焦勖撰述的《火攻挈要》的幫助，鑄炮車間的整個鑄炮工程進行的是相當順利的。
也就是孫元化早死，焦勖又遠在燕京，否則秦朗非給他倆頒發一個一噸重的大勳章不可。
如此日複一日的實驗鑽研，鑄炮車間現在已經要敲定五斤炮的版模了。
五斤炮這個命名方式一看就是隨了西方，不然就該叫什麽將軍炮、迅雷炮了。白皮那邊叫xx磅炮，秦朗這裏就叫xx斤炮。都圖一個簡單易懂的很。
五斤炮就是炮彈重五斤，它的炮筒重量要過千斤，可它依舊算是一種輕型野戰炮。
配上炮架車之後，人拉馬拽的，哪怕是再不堪的土路也依舊能移動的了。
比起那些四五千斤的紅夷重炮來，它絕對是個不起眼的小不點。
所以，鑄炮車間依舊需要努力啊。
……
數日之後，蔡大賢得到了通知，要試炮了，或者說是要試炮架了。
因為炮筒的試射早就已經完成，當版模敲定之後，短短數日裏，四尊五斤炮就新鮮出爐了。
這還是因為退火處理時延緩了時間，因為需要用燒炭緩衝麽。
鐵模鑄炮完成之後，由於鐵模具的散熱效率高導致金屬液冷卻速度快，非常容易形成滲碳鐵組織的白口鐵；而傳統的泥模鑄炮一般都是冷卻好幾天，就是緩慢冷卻，這樣在上千度的高溫時滲碳鐵中的碳能夠有足夠的時間析出成石墨，所以斷口呈灰色。容易形成麻口鐵或者灰口鐵。
白口鐵硬而脆，而且如今的技術條件下幾乎沒有辦法進行後續加工，後兩者就容易多了。
燒木炭緩衝就是為解決這個麻煩，也因此要耗費更長的時間。
一號車間這邊當然也有炮筒。
炮架子必須經受了炮筒的後坐力考驗之後，才算合格。
沒有炮筒的考驗，你很難確定炮架車是不是正好合適。
五斤炮和十斤炮的後坐力可是兩個天地，你不可能拿著五斤炮的炮架去裝十斤炮，也不可能用搭載十斤炮炮台的炮架車去裝五斤炮。
秦朗可不會在這上麵模糊不清，不管是炮架車受力富裕，還是炮架車受力不足，那都會影響到軍隊的戰鬥力。
甚至在前世b站上看過白皮拍的還原拿戰時期法國炮組的展開與開火視頻的他，還大致規定了炮架車的輪廓，要求炮架車必須具備上下左右調整射擊角度的能力，並且向一號車間提供了螺絲調控的高度調節器和鐵杠杆的運用。
前者是用來調整火炮上下的，後者則是用來調整火炮射擊方向的。
如果說用螺絲的原理來調整炮口的上下，還很符合他印象中歐洲白皮近代軍事技術一直先進這一概念，那後者用杠子抬起炮架車尾部，以此方式來調整射擊方向，就很毀三觀了。
至少這是秦朗所沒料想到的，太沒技術含量了（也不知道是不是真就這樣的）。
白皮們不該用個絞盤什麽的來調整射擊方向嗎？
他記得自己在某本網文上看的，一鴉時候的我大清，在戰爭中設計出的新炮車，就是用絞盤來調整射擊方向的。
但不管怎麽說吧，視頻中螺絲調控的高度調節器，還有一體式的炮彈，以及炮車上那個小房子一樣的彈藥箱，都是亮點。
而事實上也正是因為秦朗一股腦的塞進來了這麽多，才給一號車間帶來了極大的困擾。
不管是螺絲高度調節器還是絞盤，那都很容易搞出來，但是想要把兩者合二為一，有機的整合在一家炮架車上，還要求這炮架車堅固結實又輕便，那可就真是難題了。
所以，長時間來一號車間雖一直在向著這一目標努力，可實際上進展並不大。反倒是他們的另一個任務——防禦性火炮炮架早早就被完成了。
後者被用於城防與岸防，不需要長距離轉移移動，所以一號車間的大師傅們就盡自己所能的把這類炮架往結實上靠攏。
用絞盤這一器具就輕鬆搞定了。
而對於野戰炮的炮架車，到現在為止，一號車間依舊無個結果。
把絞盤舍棄的甲型炮架已經相當完美，不管是堅固程度，還是轉移移動速度，亦或是高度方向的調整需求，它都能滿足。
可就是沒有絞盤，隻能用杠子。
而裝載了絞盤的乙型炮架車呢，不管是堅固程度，還是移動速度，還是造價，都遠不如甲型。它唯一的優勢就是滿足了秦朗的要求。
一號車間可不是私人性質的工廠工坊，它是屬於秦大官人的個人財產。加之中國傳統的文化所形成的社會印記，那就決定了一號車間上上下下的每一個人，都會將乙型炮架車作為第一目標。
而現在決定命運的時候到了，蔡大賢心中懷著強烈的不安，把兩種炮架匯報了上去。
“以你個人見解，你認為老夫我該選哪一種炮架車報上去？”
出乎蔡大賢的預料，總都管秦德看了他的匯報後，並沒勃然大怒，而是態度平和的詢問他。
蔡大賢有些懵，這跟他想的可不一樣。可還是下意識的說：“小人以為甲型炮架車更佳。”
話剛脫出口就覺得不妙，當下低著頭，臉色更白了。
更不料秦德隻輕描淡寫的說道：“那就好好準備幾輛甲型的炮架車，明日送去炮廠。”
這究竟是怎麽回事呢？
蔡大賢唯唯諾諾的從秦德的辦公室出來，人還丈二和尚摸不著頭腦。卻不知道在把那句話脫口而出的瞬間，他的一次小考核就完美結束了。
另一頭，得到了秦德匯報的秦朗，也隻是輕歎一聲，“就這麽著吧。”
不管是一號車間還是鑄炮車間，它們什麽時候脫離過秦朗的視線了？
對於他們的進度，秦朗是很關注的。此前一直不發話，隻是想著能不能逼蔡大賢他們一把，看他們可不可以創造個小奇跡。
現在既然奇跡沒有了，那就沒有吧。
甲型炮架車技術也夠先進的了，白皮們拿戰時都還在用呢。