在北非戰場，情況如同我所見到的一樣，駐守在摩洛哥-西北撒哈拉大區的三十多萬非洲當地軍隊和理想國維穩部隊一樣不堪一擊，甚至未做有組織抵抗就逃散罄盡。要不是那一帶極端糟糕的路況限製了革命軍的推進，他們也不至於到6月3日才占領摩洛哥-西撒哈拉大區首府迪比利港。
而我們倆則是在6月2日下午17時才到達那座港口城市的，正好趕上了最後一撥撤離維穩部隊軍官的班機——人民革命軍北大西洋艦隊的攻擊潛艇已經在開戰次日就封鎖了海路，那些普通士兵和沒有關係的軍官、軍士們隻能留在非洲負責繳槍事宜了。我們之所以能夠趕在這時到達，還多虧了那個革命軍軍官提出的建議：當時，他的偵查分隊在與48號收費站隔著一道山丘的地方發現了一幫沿著一條小路前進的當地駐軍，當時，這些傢夥正忙著抽空s-40坦克的油箱，以便於讓一輛裝載金條的卡車能夠繼續前進——後來據他們說，這些金條都是從bub公司設在新丹吉爾的銀行金庫裏“搶救”出來的，說是要運到“安全”的地方，當然，最後這些金條到底給運到哪裏去了，那可沒人知道。
羅吉中尉當時就認為，這些當地駐軍在這一帶待的時間很久，很可能熟悉一些航拍地圖上都找不到的捷徑，於是建議我們翻過山頭去搭他們的便車。他猜得沒錯，這些傢夥確實知道一條相當隱秘的山間小路，比走2號幹道要近十多公裏，而且沒有收費站。但可惜的是，雖然他們打算將這個“機密信息”賣給人民革命軍的空降部隊，但是羅吉等人在實地考察後發現，這條當地人為了躲避收費站而開出的山間“公路”實在太過危險，大部分路麵都狹窄傾斜，而且往往貼近懸崖峭壁甚至塌方區，因此放棄了跟著我們抄捷徑的計劃——反正他們自己不趕時間，犯不著為了快上一兩個小時而冒險。於是乎，這些駐軍士兵們隻能懷著遺憾的心情將武器交給革命軍換了些麵包，然後讓我倆坐在那輛卡車車頂，趕到了迪比利港。
在這之後，事態進展基本上與當日馬赫迪在t-190基地內向我們推演的一樣：雖然國際共和委員會在理想國（或者說事實上是bub公司）牽頭下宣布組成以“哲學王”伏爾泰.盧梭.孟德斯鳩十八世為總司令的“世界自由聯軍”，並下令進行“全世界總動員”，但效果幾乎完全沒有——在中心城的街道上，唯一的變化就是四處貼滿了徵兵gg和動員人民起來“捍衛自由”的招貼畫，不過大部分人、尤其是那些不領bub公司工資的人，看到這些花花綠綠的紙張的第一反應就是往上麵吐口水。一些“戰時募捐隊”也由光明部“自發”組織了起來，在城市內區骯髒不堪、煙燻火燎的小樓裏挨家挨戶地敲門募集“戰爭捐款”，不過他們收穫的大多是些臭雞蛋、爛紅薯、蜥蜴屎之類的蛋白質製品。而且熱情的市民們往往會直接將這些東西拋到募捐隊員的臉上，而不會放進捐款箱裏。
不過，更大的變化也快要到來了。在我們奉命調往這座南美頭號港口當“防空作戰參謀”的路上，就已經得到了城防司令部的通知。據說，由於“自由的死敵”的一支艦隊已經接近了亞馬遜河口，並且切斷了中心城和北美洲的航路，有可能攻城的跡象。因此全城實行軍管。從6月20日開始宵禁並進行燈火管製，同時嚴禁民用船隻在河口三角洲和港口區附近航行。
當然，這個禁令毫無意義，至少目下是這樣。現在，我和戴維斯現在就正站在一艘民用拖船的前甲板上。我們雖然穿著軍裝，但是卻沒有任何允許我們於夜間出來活動的通行證或是許可證。當然，河兩岸那些娛樂場所和酒館裏的燈光自然也還亮著——隻要向行政管理當局交上七八十萬鈔票，你自然可以得到一份“必要照明許可”。在岸邊燈光的照耀下，亞馬遜河寬闊的河麵顯出一種黯淡的黃銅色，一些大團大團的陰影不斷地被渾濁的水流從上遊裹挾下來——這個時候，上遊已經快進入枯水期了，大量河道裏枯死的水浮蓮被流水帶到河口，然後無可避免地進入大海，消失不見——一如這個國家的混蛋政權未來的命運一樣。
我們租來的這艘拖船雖然不比一艘小遊艇大多少，但它的“本職工作”是在港口拖帶船隻，因此有著2200軸馬力的強大動能，在不拖帶東西的情況下，速度居然頗為不慢。當然，拖船的可操縱性也是可圈可點的：河口一帶停滿了從北美和非洲撤退下來的海軍艦艇，從大型運輸艦到近岸炮艇，大大小小有七八十艘，像一群擱淺的鯨魚似的毫無章法地擠成一團，我們的拖船則像一尾靈活的鮣魚，在這群龐然大物間四處穿梭，逆流而上，很快就把這些來日無多的傢夥拋在了身後。
在途經市區臨河一帶時，借著岸邊的燈火，我們可以看到河堤上一座接一座用水泥建成的的棱形防空炮壘，這些炮壘裏大多安著一門鏽跡斑斑的85毫米高射炮，被熱帶的雨水服飾成紅褐色的炮管凹凸不平，天知道已經有多久沒有人維護過了。其中，有一個炮壘裏的特殊情況吸引了我的注意——那裏不知怎的聚集了一大群公司衛隊士兵（由於害怕國防軍乘機譁變，危及“公司合法利益，國防部已經命令禁止國防軍部隊在夜間離開營房了），這些人大多背著蛇皮袋，拿著一些工具，正叮叮咚咚地拆卸著什麽。
而我們倆則是在6月2日下午17時才到達那座港口城市的，正好趕上了最後一撥撤離維穩部隊軍官的班機——人民革命軍北大西洋艦隊的攻擊潛艇已經在開戰次日就封鎖了海路，那些普通士兵和沒有關係的軍官、軍士們隻能留在非洲負責繳槍事宜了。我們之所以能夠趕在這時到達，還多虧了那個革命軍軍官提出的建議：當時，他的偵查分隊在與48號收費站隔著一道山丘的地方發現了一幫沿著一條小路前進的當地駐軍，當時，這些傢夥正忙著抽空s-40坦克的油箱，以便於讓一輛裝載金條的卡車能夠繼續前進——後來據他們說，這些金條都是從bub公司設在新丹吉爾的銀行金庫裏“搶救”出來的，說是要運到“安全”的地方，當然，最後這些金條到底給運到哪裏去了，那可沒人知道。
羅吉中尉當時就認為，這些當地駐軍在這一帶待的時間很久，很可能熟悉一些航拍地圖上都找不到的捷徑，於是建議我們翻過山頭去搭他們的便車。他猜得沒錯，這些傢夥確實知道一條相當隱秘的山間小路，比走2號幹道要近十多公裏，而且沒有收費站。但可惜的是，雖然他們打算將這個“機密信息”賣給人民革命軍的空降部隊，但是羅吉等人在實地考察後發現，這條當地人為了躲避收費站而開出的山間“公路”實在太過危險，大部分路麵都狹窄傾斜，而且往往貼近懸崖峭壁甚至塌方區，因此放棄了跟著我們抄捷徑的計劃——反正他們自己不趕時間，犯不著為了快上一兩個小時而冒險。於是乎，這些駐軍士兵們隻能懷著遺憾的心情將武器交給革命軍換了些麵包，然後讓我倆坐在那輛卡車車頂，趕到了迪比利港。
在這之後，事態進展基本上與當日馬赫迪在t-190基地內向我們推演的一樣：雖然國際共和委員會在理想國（或者說事實上是bub公司）牽頭下宣布組成以“哲學王”伏爾泰.盧梭.孟德斯鳩十八世為總司令的“世界自由聯軍”，並下令進行“全世界總動員”，但效果幾乎完全沒有——在中心城的街道上，唯一的變化就是四處貼滿了徵兵gg和動員人民起來“捍衛自由”的招貼畫，不過大部分人、尤其是那些不領bub公司工資的人，看到這些花花綠綠的紙張的第一反應就是往上麵吐口水。一些“戰時募捐隊”也由光明部“自發”組織了起來，在城市內區骯髒不堪、煙燻火燎的小樓裏挨家挨戶地敲門募集“戰爭捐款”，不過他們收穫的大多是些臭雞蛋、爛紅薯、蜥蜴屎之類的蛋白質製品。而且熱情的市民們往往會直接將這些東西拋到募捐隊員的臉上，而不會放進捐款箱裏。
不過，更大的變化也快要到來了。在我們奉命調往這座南美頭號港口當“防空作戰參謀”的路上，就已經得到了城防司令部的通知。據說，由於“自由的死敵”的一支艦隊已經接近了亞馬遜河口，並且切斷了中心城和北美洲的航路，有可能攻城的跡象。因此全城實行軍管。從6月20日開始宵禁並進行燈火管製，同時嚴禁民用船隻在河口三角洲和港口區附近航行。
當然，這個禁令毫無意義，至少目下是這樣。現在，我和戴維斯現在就正站在一艘民用拖船的前甲板上。我們雖然穿著軍裝，但是卻沒有任何允許我們於夜間出來活動的通行證或是許可證。當然，河兩岸那些娛樂場所和酒館裏的燈光自然也還亮著——隻要向行政管理當局交上七八十萬鈔票，你自然可以得到一份“必要照明許可”。在岸邊燈光的照耀下，亞馬遜河寬闊的河麵顯出一種黯淡的黃銅色，一些大團大團的陰影不斷地被渾濁的水流從上遊裹挾下來——這個時候，上遊已經快進入枯水期了，大量河道裏枯死的水浮蓮被流水帶到河口，然後無可避免地進入大海，消失不見——一如這個國家的混蛋政權未來的命運一樣。
我們租來的這艘拖船雖然不比一艘小遊艇大多少，但它的“本職工作”是在港口拖帶船隻，因此有著2200軸馬力的強大動能，在不拖帶東西的情況下，速度居然頗為不慢。當然，拖船的可操縱性也是可圈可點的：河口一帶停滿了從北美和非洲撤退下來的海軍艦艇，從大型運輸艦到近岸炮艇，大大小小有七八十艘，像一群擱淺的鯨魚似的毫無章法地擠成一團，我們的拖船則像一尾靈活的鮣魚，在這群龐然大物間四處穿梭，逆流而上，很快就把這些來日無多的傢夥拋在了身後。
在途經市區臨河一帶時，借著岸邊的燈火，我們可以看到河堤上一座接一座用水泥建成的的棱形防空炮壘，這些炮壘裏大多安著一門鏽跡斑斑的85毫米高射炮，被熱帶的雨水服飾成紅褐色的炮管凹凸不平，天知道已經有多久沒有人維護過了。其中，有一個炮壘裏的特殊情況吸引了我的注意——那裏不知怎的聚集了一大群公司衛隊士兵（由於害怕國防軍乘機譁變，危及“公司合法利益，國防部已經命令禁止國防軍部隊在夜間離開營房了），這些人大多背著蛇皮袋，拿著一些工具，正叮叮咚咚地拆卸著什麽。