“啥玩意？”苟苛一臉懵逼。cortana?那玩意不是溫抖s係統的聊天機器人麽？
“cortana20.0-sev。科考用車載人工智能，您可以叫我小娜。”電子音回應道，聲音柔和到可以當asmr。
為啥打印機會有這麽不得了的東西？為啥這東西現在才出現？為啥打贏硬件還能自帶軟件？為啥未來人要把一個人工隻能交給自己？為啥……苟苛在腦袋裏瞬間冒出好多個奇怪的問題和想法，但一時語塞，皺皺眉頭想把這些東西梳理一下再說出來。不過小娜倒是倒是挺人性化：“您似乎有一堆問題要問，我這邊有份文檔應該能解答您的疑問。”
然後電腦上就顯示出來一份文件名為“readme.txt”的隻讀文檔。除去一些充滿大義凜然但毫無意義的套話，這篇文章大概說明了苟苛現在的處境。
原來幹涉人類文明世界線的行動並不受銀河係智慧文明聯合會議（以後簡稱聯合會議）官方認可。隻不過人類文明在銀河係隻是個邊緣文明，加上聯合會議存在數千億年官僚化已經非常嚴重，所以在時空管理局內部的幾個人類文明成員才得以瞞過聯合會議和時空管理局監管，聯合未來人類文明的高層以科學考察的名義秘密實施了這次行動。
根據時空管理規約，時空穿越者所攜帶的物品使用和投放都要受到嚴格限製。這台打印機和亞空間存儲設備，原本不允許留在穿越目的地，幹涉行動小組用了許多手段才成功以物品丟失瞞了過去。
文檔還提到，聯合會議中幾個大型文明壟斷了人工智能科技，隻有在科學考察需要的情況下，人工智能才得以暫時出現在邊緣文明手中。而小娜是以科學考察的名義被帶出，編入了自定義程序後被秘密掃入了3d打印機中。為了躲過聯合會議的檢查，小娜的原件現在已經在格式化後交回。而苟苛麵前的這台小娜之所以過了幾個月才出現在3d打印機的圖紙庫中，也是為了掩人耳目。
在未來，3d打印機相當普及，甚至導致了製造業的消失。人們直接購買打印材料並付費從發明公司獲取圖紙和打印許可，就可以自行生產任何自己想要的商品。但是這些圖紙和打印許可無一例外地有使用次數和使用地區及時間的限，一旦超限使用，打印機就會被立即鎖死。所以未來圖紙雖多，但是能拿到現在用的一個都沒有，這也是3d打印機自帶的圖紙隻有小娜一份的原因。
不過也是，未來知識產權保護隻會越來越好，科技產品的流通監管也會越來越完善，這是曆史的必然傾向。像哆啦a夢那樣從未來來個機器貓就能不受限製地隨便獲取和使用未來產品的事情也就隻能在兒童動畫中存在了。
而小娜的存在就是為了規避這項限製，苟苛手中的這台打印機被幹涉行動小組人為拆除了跨時空聯網模塊，這樣一來需要聯網的版權審查就會變不可用。然後把未來產品的破解版圖紙存儲在經過改造的小娜的儲存模塊裏，通過小娜圖紙的複雜性掩蓋小娜圖紙中所含有的別的信息，再由打印完成的小娜向打印機回傳擦除了版權標記的圖紙，以達成瞞天過海的目的。
相當縝密的計劃。幹涉行動小組這麽煞費苦心，苟苛也不能辜負他們的希望。同時對末世危險的預期也提高了一個檔次——裝備給的越好，說明怪越難打。連人工智能都拿出來了，說明這次的末世危機不可小視。
測試打印機功能用去了半個月時間，汽修廠的改造和小娜的打印又花去了三個半月的時間。現在距離末世還有五個半月不到的時間。現在金手指已到賬，苟苛要抓緊實施下一步的行動了。
糧食和種子托人采購就可以了。為了不暴露汽修廠內部的改造活動，苟苛在附近租了一間小型倉庫，收購的物資白天運送到這裏，晚上再由苟苛用皮卡偷偷運送到汽修廠。到目前為止，苟苛的末世準備計劃中要做的事情就隻剩下最後一件事了：組裝一輛屬於自己的末世戰車。
在苟苛的構想中，死守汽修廠固然可以在一定時間內安全無虞，但是汽修廠內存儲的資源總會有耗盡的一天，長期的信息閉塞狀態也難免會導致意外出現。這樣一來就需要外出拾荒和探險是必須的。而在喪屍遍地的末世，長途跋涉時有輛車總比沒有安全，況且如果因為走太遠而無法在一天內返回汽修廠。那有足夠的物資運載能力的末世戰車也可以當臨時基地用。
所謂瞌睡送來枕頭，貌似是預見到了苟苛的需求，小娜回傳的第一批圖紙就是車載高能蓄電池、路麵載具全電驅動係統、納米裝甲和車載控製核心。
車載高能蓄電池，能量存儲密度不知比現代電池高到哪裏去了，一組蓄電池滿電時足以支持3d打印機全功率打印七十二個小時。外觀是15cmx15cmx50cm尺寸的長方體，占用麵積不大，可以反複充放電。有了這個，長途旅行的能源消耗問題就不用愁了。
路麵載具全電驅動係統，可以模塊化安裝在任何一款小型載具上。大小可調，隻不過發動機模塊調小之後最大功率也會隨之變小。為了保障功率的同時不會太過浪費，最後確定發動機尺寸為20cmx40cmx50cm。配合高能蓄電池，續航能力超強。
納米裝甲就屬於軍用科技了。和普通裝甲相比多了一層夾層，夾層中儲存著數千萬的納米機器人，這些納米機器人自帶微型3d打印模塊，隻要有充足的電力和修複材料就可以在裝甲受損後自動修複受損部位。單獨給非裝甲部位裝備納米微管也可以讓納米機器人自動維護該部位。在末世，車輛受損的風險應該不小，有了這個就可以省下不少維修和保養車輛的時間。
最後就是最關鍵的車載控製核心了。這個有點複雜，在觀察了半天圖紙後，苟苛判斷這東西應該和人工智能一樣，是未來人類文明也沒有的。
“cortana20.0-sev。科考用車載人工智能，您可以叫我小娜。”電子音回應道，聲音柔和到可以當asmr。
為啥打印機會有這麽不得了的東西？為啥這東西現在才出現？為啥打贏硬件還能自帶軟件？為啥未來人要把一個人工隻能交給自己？為啥……苟苛在腦袋裏瞬間冒出好多個奇怪的問題和想法，但一時語塞，皺皺眉頭想把這些東西梳理一下再說出來。不過小娜倒是倒是挺人性化：“您似乎有一堆問題要問，我這邊有份文檔應該能解答您的疑問。”
然後電腦上就顯示出來一份文件名為“readme.txt”的隻讀文檔。除去一些充滿大義凜然但毫無意義的套話，這篇文章大概說明了苟苛現在的處境。
原來幹涉人類文明世界線的行動並不受銀河係智慧文明聯合會議（以後簡稱聯合會議）官方認可。隻不過人類文明在銀河係隻是個邊緣文明，加上聯合會議存在數千億年官僚化已經非常嚴重，所以在時空管理局內部的幾個人類文明成員才得以瞞過聯合會議和時空管理局監管，聯合未來人類文明的高層以科學考察的名義秘密實施了這次行動。
根據時空管理規約，時空穿越者所攜帶的物品使用和投放都要受到嚴格限製。這台打印機和亞空間存儲設備，原本不允許留在穿越目的地，幹涉行動小組用了許多手段才成功以物品丟失瞞了過去。
文檔還提到，聯合會議中幾個大型文明壟斷了人工智能科技，隻有在科學考察需要的情況下，人工智能才得以暫時出現在邊緣文明手中。而小娜是以科學考察的名義被帶出，編入了自定義程序後被秘密掃入了3d打印機中。為了躲過聯合會議的檢查，小娜的原件現在已經在格式化後交回。而苟苛麵前的這台小娜之所以過了幾個月才出現在3d打印機的圖紙庫中，也是為了掩人耳目。
在未來，3d打印機相當普及，甚至導致了製造業的消失。人們直接購買打印材料並付費從發明公司獲取圖紙和打印許可，就可以自行生產任何自己想要的商品。但是這些圖紙和打印許可無一例外地有使用次數和使用地區及時間的限，一旦超限使用，打印機就會被立即鎖死。所以未來圖紙雖多，但是能拿到現在用的一個都沒有，這也是3d打印機自帶的圖紙隻有小娜一份的原因。
不過也是，未來知識產權保護隻會越來越好，科技產品的流通監管也會越來越完善，這是曆史的必然傾向。像哆啦a夢那樣從未來來個機器貓就能不受限製地隨便獲取和使用未來產品的事情也就隻能在兒童動畫中存在了。
而小娜的存在就是為了規避這項限製，苟苛手中的這台打印機被幹涉行動小組人為拆除了跨時空聯網模塊，這樣一來需要聯網的版權審查就會變不可用。然後把未來產品的破解版圖紙存儲在經過改造的小娜的儲存模塊裏，通過小娜圖紙的複雜性掩蓋小娜圖紙中所含有的別的信息，再由打印完成的小娜向打印機回傳擦除了版權標記的圖紙，以達成瞞天過海的目的。
相當縝密的計劃。幹涉行動小組這麽煞費苦心，苟苛也不能辜負他們的希望。同時對末世危險的預期也提高了一個檔次——裝備給的越好，說明怪越難打。連人工智能都拿出來了，說明這次的末世危機不可小視。
測試打印機功能用去了半個月時間，汽修廠的改造和小娜的打印又花去了三個半月的時間。現在距離末世還有五個半月不到的時間。現在金手指已到賬，苟苛要抓緊實施下一步的行動了。
糧食和種子托人采購就可以了。為了不暴露汽修廠內部的改造活動，苟苛在附近租了一間小型倉庫，收購的物資白天運送到這裏，晚上再由苟苛用皮卡偷偷運送到汽修廠。到目前為止，苟苛的末世準備計劃中要做的事情就隻剩下最後一件事了：組裝一輛屬於自己的末世戰車。
在苟苛的構想中，死守汽修廠固然可以在一定時間內安全無虞，但是汽修廠內存儲的資源總會有耗盡的一天，長期的信息閉塞狀態也難免會導致意外出現。這樣一來就需要外出拾荒和探險是必須的。而在喪屍遍地的末世，長途跋涉時有輛車總比沒有安全，況且如果因為走太遠而無法在一天內返回汽修廠。那有足夠的物資運載能力的末世戰車也可以當臨時基地用。
所謂瞌睡送來枕頭，貌似是預見到了苟苛的需求，小娜回傳的第一批圖紙就是車載高能蓄電池、路麵載具全電驅動係統、納米裝甲和車載控製核心。
車載高能蓄電池，能量存儲密度不知比現代電池高到哪裏去了，一組蓄電池滿電時足以支持3d打印機全功率打印七十二個小時。外觀是15cmx15cmx50cm尺寸的長方體，占用麵積不大，可以反複充放電。有了這個，長途旅行的能源消耗問題就不用愁了。
路麵載具全電驅動係統，可以模塊化安裝在任何一款小型載具上。大小可調，隻不過發動機模塊調小之後最大功率也會隨之變小。為了保障功率的同時不會太過浪費，最後確定發動機尺寸為20cmx40cmx50cm。配合高能蓄電池，續航能力超強。
納米裝甲就屬於軍用科技了。和普通裝甲相比多了一層夾層，夾層中儲存著數千萬的納米機器人，這些納米機器人自帶微型3d打印模塊，隻要有充足的電力和修複材料就可以在裝甲受損後自動修複受損部位。單獨給非裝甲部位裝備納米微管也可以讓納米機器人自動維護該部位。在末世，車輛受損的風險應該不小，有了這個就可以省下不少維修和保養車輛的時間。
最後就是最關鍵的車載控製核心了。這個有點複雜，在觀察了半天圖紙後，苟苛判斷這東西應該和人工智能一樣，是未來人類文明也沒有的。