海托震蕩雖然沒有造成全港範圍的大災難,但不詳之兆頻頻出現。市麵傳言,嘉華銀行虧空存戶存款,貸款出現呆賬;結果,一些不明真相存戶,急慌慌跑到嘉華提取存款。


    嘉華銀行隨即向匯豐銀行與中銀集團求援,匯豐和中銀隨即發表聲明,支持嘉華銀行,擠提平息,未釀成風潮。


    銀行風波帶動股市風波,六月份中小市值股如冰山滑下,滑得人仰馬翻。


    ....


    小米集團在去年(1984年)七月份,被林榮亨作私有化處理,其後旗下開始分拆成小米電子、小米半導體、小米電器。


    私有化小米集團,自然是希望分拆後再上市,這樣可以獲得更多資金渠道;而且,小米半導體預計十年以上不會獲利,會嚴重拖累整個小米集團,如今私有化分拆後,自然不會出現連帶作為。


    小米集團當初上市集資7.5億,林榮亨私有化僅花6億港幣,不僅賺了一億,而且還賺了三年的利息和時間,可謂劃算至極。


    林榮亨叫來小米集團總裁薛維益,說道:“我記得當初愛美高搶奪了我們不少在北美的吊扇市場,是不是?”


    薛維益點點頭,說道:“恩,大概是在七十年末,當時我們精力都花在隨身聽、電子遊戲產業,大概被搶走了三分之一的市場。”


    當時,小米集團自然不會在意這些,因為公司有更好的業務,再說了風扇不是什麽技術含量高的產品,隻要將市場調查好了,再去打開市場即可。


    林榮亨遞給薛維益一遝資料,說道:“將愛美高收購了,股份就在49.9%,以後可以作為我們的上市殼!得動作快一點,趁著這波中小股下跌行情,盡快完成。”


    薛維益不疑有他,在他認為老板不是對愛美高有意見,而是集團旗下三子公司如果上市,借殼上市無疑最方便,省去了很多麻煩。


    “好的!市值才3000多萬港幣,難度不大。”薛維益看著林榮亨從銀河證券拿來的資料,說道。


    “原創始人已經在半年前已經清空股票,退出董事會了。不知道他會不會重回公司,所以我們速度快一點,叫銀河證券公司幫忙。”


    “好的,我馬上安排。”


    薛維益走後,林榮亨嘴角露出一絲笑容,自己無疑是為民除害。


    愛美高的市值,本身就比前世縮水了一半,大劉就算在半年前套現,最多也就套現兩三千萬;而如今沒有上市公司做擔保,大劉再厲害也翻不起多大的浪了。


    因為一般以小博大,都是由市值小的公司向股民集資和銀行貸款,然後去收購市值高的公司約35%的股份。


    如果是個人去收購公司,相當於既沒有集資渠道,又不會有銀行貸款,得全靠自有資金了。


    .....


    恒大地產,林榮亨在辦公室接待了合和地產的胡應湘。


    兩人都熱衷於投資內地,有多次合作的經曆,這次是林榮亨找胡應湘合作投資香江新飛機場的事宜;當然了,此事港府尚不知情,林榮亨也沒有打算港府同意自己的計劃,而是促使港府將新機場立項。


    林榮亨拿出自己規劃的方案,遞給了胡應湘。


    胡應湘看完之後,忍不住大聲說道:“好,林生這個方案很好,合和願意參股!”


    林榮亨點點頭,說道:“這個項目總計投資約250億港幣,合和打算占股五成,或者三四成?”


    胡應湘毫不猶豫的說道:“若能有五成,那自然是好事!林生是發起人,你來安排!”


    很快雙方便達成口頭協議,打算擇日通過媒體宣告這個項目。兩人都明白,宣告這個工程不代表港府會給自己做,但是港府一定不會不重視,畢竟這是民生工程。


    而且隨著香港的經濟發展,啟德機場日益不堪重負,這已經預想到香港的經濟了。


    ....


    7月。


    恒大地產、合和地產推出‘西部海港——大嶼山戰略發展計劃’,立馬引起了全港震動,亦引起港府的高度重視——此乃香港開埠以來與地鐵相當的浩大工程。


    該計劃提出:由恒大地產、合和地產為核心的私人財團,投資250億港幣,在香港島西部海灣的大嶼山東角,移山填海興建雙跑道國際機場及西部海港。並開發工業區、住宅區、興建多條跨海大橋及海底隧道,使機場新區與港島、九龍連接,另追加投資興建聯係香港、粵省、澳門的廣深珠高速公路。


    林榮亨此舉,大大的顯示了超人氣魄和立足於香港的信心,。


    明報刊文評論道:即使在現階段,這已經是一個令人鼓舞的消息。對本港和長線投資,是香港前途之所係,一直十分為市民關注。本地財團提出這樣龐大的計劃去發展香港,使人感到他們對香港足夠有信心,願意為香港的將來做承擔。


    受此消息鼓舞,股票、地產紛紛開始再次上漲。


    而且,很多財團見這個工程有利可圖,紛紛再組財團,並拿出自己的方案,向港府投稿或向媒體通報。


    一時間,大家紛紛顯示看好香港前景的行為,對於那些還在猶豫移民與否的人,也有了一定的影響。


    當然了,最後港府還是被否定了所有人的方案。


    不過,港府已經承諾,將成立‘新機場發展研究小組’,對紛遝而來的投稿方案進行對比、研究。


    .....


    9月底。


    中環輪渡碼頭地塊,矗立著兩幢參天大廈,雄霸維多利亞港,藍色的幕牆玻璃,為維多利亞港增加動感的美感。


    這兩幢大廈正是交易廣場一期的兩幢大廈,每幢大廈高55層,在1985年5月份已經投入使用,目前空置率為0。


    交易廣場二期預計也會在1986年竣工,是一幢高36層的大廈、一座可與交易廣場一二座相連接的3層高的購物商場,以及一個大型公眾花園。


    交易廣場總計收租物業210萬平方尺,第一期兩幢大廈物業麵積為150萬平方尺,第一個財年共收租金4億港幣,預計純利為3.5億港幣左右。恒大地產和恒大置業共同擁有交易廣場的產權,比例為五五。


    林氏家族辦公室全球總部,已經搬到交易廣場一座54層至55層。


    林榮亨站在自己辦公室的窗戶旁,遙望這對麵的海港城和尖東,感覺棒極了。


    不一會,家辦ceo彼得、投資負責人馬丁來到林榮亨的辦公室。


    兩人看向林榮亨,臉上都露出一眾敬佩的神色,自己的這位老板不簡單,投資之神。


    當前,在1980年開始投資的420億家族辦公室資產,目前已經突破了1000億港幣;日本的樓價、地價、股價在五年時間裏,漲勢非常喜人,同樣美國股市也漲了非常的多。


    而且就在本月,廣場協議一簽,大家知道日本的地產、股市還要暴漲一波。


    大家坐下來後,林榮亨說道:“我想做空石油?”


    兩人有些驚訝,老板很少做這種風險的投資,都是長期穩健的投資。


    馬丁詢問道:“老板的根據是?”


    林榮亨大方的說道:“我隻是一個猜測——沙特可能會不滿歐佩克組織其它國家,對石油進行大量開采、傾銷等小動作,最終會導致沙特也會向市場進行傾銷,不再限製自己的產量,那麽石油一定會下跌一波。”


    這....這個理由有點牽強,有點賭的成分。


    不過,老板是投資界高手,再說老板有錢可以任性,所以馬丁立馬又問道:“老板打算做多少?”


    林榮亨敲打著桌麵,石油將從30美元一度暴跌隻10美元每桶,就算林榮亨不賺最後一分錢,那也至少可以賺個1.5倍。


    不過顯然不能投資太多,那樣會遭到人狙擊和注意。


    最終,林榮亨直接說道:“我會抽出20億港幣的資金,你們給我杠杆到50億港幣,進行做空石油;一定要注意不要暴露全部,分散投資,時間在三個月完成即可。”


    兩人很快接受了林榮亨的指令,下去安排去了。


    當前,林氏家族辦公室的規模已經擴展至200個精英人員,年運營費約1億港幣,端的是燒錢機構。當然了,林榮亨覺得很值,這些專業的人員,將家族辦公室的幾隻基金打理的很好。


    甚至,當初給家族投資部的20億自由資金,現在已經價值60億,比林榮亨的投資還厲害。不過,他們資金體量小,肯定好操作一點。

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