“沒錯,我就是伯恩斯·金德勒,克裏斯蒂安的父親。伯恩斯·金德勒,也就是斯文—克裏斯蒂安·金德勒的父親老金德勒,帕斯卡爾·舒爾茨。”語調很是清晰。


    讓周鐵意外的是,話筒裏的聲音居然是中國話,哪怕是還有點不夠純正的語調,看來這父子都算是中國通了。


    “周,感謝你,感謝你成全了我的願望!”老頭開口就很是客氣,然後就很直接的說:“你的要價太貴了!”


    “你那款原裝的寶馬r75,我可以付20萬,偏輪型號25萬。”略沉吟一下,又說:“至於長江750,隻能付2000,不過我說的都是歐元單位,而且還是不上稅的現金。”


    對方多是私人收藏,很多私人收藏家都是現金支付。


    “不上稅的現金?”周鐵用力咽了口唾沫,他知道很多德國老人都希望有原裝的寶馬r75,但隻看到了照片就願意給予這個條件,這仍然超出了周鐵的想象,也有很大吸引力。


    看來,這個老金德勒以前或許是部隊的通訊兵,退役之後混到現在,肯定也是一個有權勢、有影響力的富商了。


    差不多半分鍾,周鐵終於控製住自己,讓自己冷靜了下來,這讓他對德國人的軍品收藏情懷有所了解。


    不過,他也知道另外一種狀況,這才是他要高價的原因。


    德國不同於中國,作為二戰戰敗國,他們是天生自帶原罪屬性的,而作為二戰戰勝國一方,中國天生自帶正義光環。


    而顯然,自帶原罪屬性的bmw公司是不敢生產bmwr71、r75這兩款款摩托車任何複刻版的,甚至為了不讓人想起bmw在二戰期間曾經扮演過的不光彩的角色,bmw公司眼睜睜的看著俄羅斯烏拉爾公司在側三輪摩托車市場上賺的風生水起也不敢進軍這個市場。


    怕的是有人,將bmw公司在二戰期間的黑曆史翻出來。


    但顯然,周鐵是不怕這種事兒的,中國當然也不怕。


    “哦,特別是長江750,要5000歐元也太貴了,怎麽比bmw的摩托車還貴?”老金德勒電話裏抱怨道:“在德國,我甚至可以買到一輛成色非常不錯的二手車。”顯然,他說的也有幾分道理。


    “您說的沒錯,bmw敢生產這種摩托車嗎?”周鐵反問。


    “呃……”說話的老金德勒愣了一下,隨即語帶尷尬。


    周鐵點點頭,不想在這個問題上糾纏,5000歐元這個價格的確不能說便宜,“我相信這個價格可以買一輛年限在5年之內、保養和機械狀況良好的mercedes—benz轎車。


    但這種車是什麽?是一種情懷,在德國,不,是在全世界,除了通過我,您再也沒辦法通過其他手段來獲得一輛原汁原味的、真正代表著某個時代精神的摩托車了。


    “請您想象一下,當你騎著原裝的寶馬r75,出現在你的公司停車場,或者帶著你的愛人和孩子,出現在野炊營地……你和你的車將會成為所有人矚目的焦點。”


    “而且,我可以一次性提供給您3輛雙輪、9輛偏輪摩托車,合計12輛原裝的寶馬r75,正好可以組成一支車隊。”


    周鐵沉吟了一下,略為組織了語言,又緩緩的補充說道。


    “而這是你開其他任何一輛車都無法比擬的,哪怕你開的是一輛mercedes—benz、勞斯萊斯或者是法拉利,也完全無法給你提供同樣的矚目程度,而這一切,之需要你付出30萬歐元貴嗎?我認為比起你得到的這些而言,這個價格簡直就是很優惠了。”


    “而且,我特別提醒您的是,我這裏完全是出廠原裝,而且還有德文的裝箱單。”周鐵這麽說,會增加很多說服力。


    因為在收藏界,很多原裝、原配就能憑空增加30%以上的價值,甚至也還是一些品類,鑒定真偽的可靠依據。

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