試驗成功了！
大家心頭的壓力大減！
存在故障的那三台燃燒室機匣也開始進入修理程序，完全按照林峰手寫版的這份技術方案進行，工藝步驟，工藝參數都完全遵守。
一直忙到深夜一點多鍾，林峰才回到宿舍休息，雖然累，但心頭振奮，也有一種濃濃的成就感。
次日，林峰比平常晚了一個半小時左右上班，其實，王總工特批，林峰今天上午可以休息。
一覺睡到將近上午九點，精神抖擻，年輕就是好，恢複得很快，完全看不出昨晚到差不多兩點才睡覺。
出門去食堂吃了一個簡單的早餐，然後騎著自己的二八大杠就到了車間門口。
為什麽今天上午不休息呢，一方麵是自己一個人呆在宿舍也無聊，另外一方麵則可以來車間在電腦上碼一些字。
《明朝的那些事兒》已經寫了將近三十萬字，除去寄出去的那十萬字，現在還有近二十萬字。
林峰準備抓緊時間將這本書盡快寫完，於是，幾乎每天堅持碼字，少則三、五千字，多則會超過一萬字。
工藝技術室內，除了有幾位工藝技術員估計是去了生產製造現場之外，大部分都在埋頭工作，有的在繪製工藝圖，有的在編製工藝規程，有的在完善工藝規程。
林峰進來，有一些人抬頭看了看。
一般而言，林峰是鮮有遲到的，一年三百六十五天，基本都是準點上班，準點下班。
楊文傑微微好奇，林哥今天居然遲到了，且足足遲到了一個半小時。
不過，也隻是心頭冒出這麽一個念頭而已，並沒有過多的放在心上。
工藝室主任劉長榮看到林峰走進來，不但沒有半分的不滿和責備，而是一臉笑容，“小林，就來上班了啊。”
顯然，他知道昨晚的情況，也許是江海濤和他特地說過的。
林峰道，“劉主任，我來上班了。”
“其實你今天上午可以休息的，王總工親自特批的呢。”劉長榮提醒道。
剛開始可能沒有人會過多的去注意，但聽到“王總工”這樣的字眼，還是有一些人豎起了耳朵，表麵上看似乎依舊認真工作，其實集中精力努力的聽著劉長榮和林峰兩人的對話。
林峰道，“比平時多睡了一個多小時，已經足夠了，兩台數控機床都在加工零件，不過來看一看，還真有一點不放心。”
這倒是實話。
雖然王強他們四人操作已經沒有太大的問題，但並不是很熟練，屬於新手上路的那種，萬一遇到一點什麽問題，他們暫時還不知道怎麽去處理。
這需要時間慢慢的成長，也許過一年半載，他們在操作上會熟練起來，數控加工經驗也會豐富一些，一些簡單的問題也會自己處理。
劉長榮表揚了兩句，倒也沒有在繼續下去，他也很忙的，一大堆的技術資料需要校對。
林峰呢，在自己的位置上坐了坐，在工藝技術室露了一個臉，然後去了生產製造現場，看一看兩台數控機床的加工情況。
林峰一走，工藝技術室漸漸的不安靜起來，不管任何時候，人們的好奇心總是有的，如工藝技術室的某一些工藝員。
“林峰昨晚幹什麽了，王總工居然特批他今天上午休息。”
“我記得林工昨天下午去廠辦開會，然後一直就沒有回來。”
“有三台渦槳六發動機滑油消耗量而返廠排故，這是全廠的大事，是不是和這件事情有關啊。”
“嗯，很有可能。”
正在認真校對技術資料的劉長榮見工藝技術室嘈雜起來，好幾名年輕的工藝員在討論著，不禁站了起來。
他並不生氣，也沒有批評這幾名工藝員，而是大聲的道，“大家安靜下來，認真工作，林峰提出了一個修理技術方案，廠裏麵不但采納了，而且按照這套技術方案對三台故障燃燒室進行了修複，昨晚在鈑金車間一直搞到深夜一點多鍾......”
什麽！
林峰這麽厲害，居然提出了修理方案，而且按照這一方案成功的修複了那三台有故障的燃燒室機匣。
這也太牛了！
一眾工藝技術員，聽聞這個情況，很多人都是呆呆的，半天才回過神來。
林峰呢。
先去生產製造上次看了看兩台數控機床的加工情況，然後回到自己的辦公室，坐在那台電腦前麵繼續寫《明朝的那些事兒》。
接下來兩天，這三台渦槳六發動機順利的完成修複，發動機完成總裝，且完成了兩裝兩試，三台發動機完全達到出廠標準。
所謂“兩裝兩試”，就是發動機在出廠之前要重複裝配兩次，試車兩次。即發動機總裝完成之後，第一次試車，然後返回總裝車間分解檢查，沒有問題又一次總裝，又一次試車，第二次試車合格則可以出廠。
試車車間。
三台發動機完成“兩裝兩試”，準備裝車，旁邊不遠，一輛軍綠色的大卡車已經準備就緒。
每一台發動機也已經放進了包裝箱，整整齊齊的擺在試車車間廠房內的空地上。
幾名工人在忙碌著，將發動機一台一台的吊上這台軍綠色的大卡車。
三台發動機全部上車，捆綁結實，蓋上篷布，準備出發。
三名軍人上車，卡車鳴笛，然後緩緩的離開。王天放等人目送車子離開，紛紛舒了一口氣，這下子徹底輕鬆了。
五天之內，順利完成這三台發動機的返廠排故，完全滿足軍方提出的時間要求。
至於第四台同樣故障的發動機已經返廠，也將進行排故，但有這一套修理技術方案在手，這台發動機的排故不是難題。
目送車子遠去之後，王天放收回目光，對旁邊的設計處處長和工程技術部部長道，“小林提出的這套修理方案實踐證明它是非常完善的，你們兩個部門牽頭，寫進渦槳六發動機的修理手冊。”
兩人微微驚訝，遲疑了一下才紛紛點頭。
為什麽驚訝呢？
因為渦槳六發動機的修理手冊是老毛子提供的，從七十年代開始到現在，十幾年的時間，鮮有改動。
十幾年也僅僅增加了幾處內容而已，基本還算是原版，現在要將林峰的這套修理技術方案增加進去，難怪兩人微微驚訝。
其實還有一件事情王天放沒有和兩人說，那就是林峰在這次返廠排故之中表現出色，應該要重獎一下。
這件事情王天放不會和倆人說，而是準備在廠辦公會上提出來。
大家心頭的壓力大減！
存在故障的那三台燃燒室機匣也開始進入修理程序，完全按照林峰手寫版的這份技術方案進行，工藝步驟，工藝參數都完全遵守。
一直忙到深夜一點多鍾，林峰才回到宿舍休息，雖然累，但心頭振奮，也有一種濃濃的成就感。
次日，林峰比平常晚了一個半小時左右上班，其實，王總工特批，林峰今天上午可以休息。
一覺睡到將近上午九點，精神抖擻，年輕就是好，恢複得很快，完全看不出昨晚到差不多兩點才睡覺。
出門去食堂吃了一個簡單的早餐，然後騎著自己的二八大杠就到了車間門口。
為什麽今天上午不休息呢，一方麵是自己一個人呆在宿舍也無聊，另外一方麵則可以來車間在電腦上碼一些字。
《明朝的那些事兒》已經寫了將近三十萬字，除去寄出去的那十萬字，現在還有近二十萬字。
林峰準備抓緊時間將這本書盡快寫完，於是，幾乎每天堅持碼字，少則三、五千字，多則會超過一萬字。
工藝技術室內，除了有幾位工藝技術員估計是去了生產製造現場之外，大部分都在埋頭工作，有的在繪製工藝圖，有的在編製工藝規程，有的在完善工藝規程。
林峰進來，有一些人抬頭看了看。
一般而言，林峰是鮮有遲到的，一年三百六十五天，基本都是準點上班，準點下班。
楊文傑微微好奇，林哥今天居然遲到了，且足足遲到了一個半小時。
不過，也隻是心頭冒出這麽一個念頭而已，並沒有過多的放在心上。
工藝室主任劉長榮看到林峰走進來，不但沒有半分的不滿和責備，而是一臉笑容，“小林，就來上班了啊。”
顯然，他知道昨晚的情況，也許是江海濤和他特地說過的。
林峰道，“劉主任，我來上班了。”
“其實你今天上午可以休息的，王總工親自特批的呢。”劉長榮提醒道。
剛開始可能沒有人會過多的去注意，但聽到“王總工”這樣的字眼，還是有一些人豎起了耳朵，表麵上看似乎依舊認真工作，其實集中精力努力的聽著劉長榮和林峰兩人的對話。
林峰道，“比平時多睡了一個多小時，已經足夠了，兩台數控機床都在加工零件，不過來看一看，還真有一點不放心。”
這倒是實話。
雖然王強他們四人操作已經沒有太大的問題，但並不是很熟練，屬於新手上路的那種，萬一遇到一點什麽問題，他們暫時還不知道怎麽去處理。
這需要時間慢慢的成長，也許過一年半載，他們在操作上會熟練起來，數控加工經驗也會豐富一些，一些簡單的問題也會自己處理。
劉長榮表揚了兩句，倒也沒有在繼續下去，他也很忙的，一大堆的技術資料需要校對。
林峰呢，在自己的位置上坐了坐，在工藝技術室露了一個臉，然後去了生產製造現場，看一看兩台數控機床的加工情況。
林峰一走，工藝技術室漸漸的不安靜起來，不管任何時候，人們的好奇心總是有的，如工藝技術室的某一些工藝員。
“林峰昨晚幹什麽了，王總工居然特批他今天上午休息。”
“我記得林工昨天下午去廠辦開會，然後一直就沒有回來。”
“有三台渦槳六發動機滑油消耗量而返廠排故，這是全廠的大事，是不是和這件事情有關啊。”
“嗯，很有可能。”
正在認真校對技術資料的劉長榮見工藝技術室嘈雜起來，好幾名年輕的工藝員在討論著，不禁站了起來。
他並不生氣，也沒有批評這幾名工藝員，而是大聲的道，“大家安靜下來，認真工作，林峰提出了一個修理技術方案，廠裏麵不但采納了，而且按照這套技術方案對三台故障燃燒室進行了修複，昨晚在鈑金車間一直搞到深夜一點多鍾......”
什麽！
林峰這麽厲害，居然提出了修理方案，而且按照這一方案成功的修複了那三台有故障的燃燒室機匣。
這也太牛了！
一眾工藝技術員，聽聞這個情況，很多人都是呆呆的，半天才回過神來。
林峰呢。
先去生產製造上次看了看兩台數控機床的加工情況，然後回到自己的辦公室，坐在那台電腦前麵繼續寫《明朝的那些事兒》。
接下來兩天，這三台渦槳六發動機順利的完成修複，發動機完成總裝，且完成了兩裝兩試，三台發動機完全達到出廠標準。
所謂“兩裝兩試”，就是發動機在出廠之前要重複裝配兩次，試車兩次。即發動機總裝完成之後，第一次試車，然後返回總裝車間分解檢查，沒有問題又一次總裝，又一次試車，第二次試車合格則可以出廠。
試車車間。
三台發動機完成“兩裝兩試”，準備裝車，旁邊不遠，一輛軍綠色的大卡車已經準備就緒。
每一台發動機也已經放進了包裝箱，整整齊齊的擺在試車車間廠房內的空地上。
幾名工人在忙碌著，將發動機一台一台的吊上這台軍綠色的大卡車。
三台發動機全部上車，捆綁結實，蓋上篷布，準備出發。
三名軍人上車，卡車鳴笛，然後緩緩的離開。王天放等人目送車子離開，紛紛舒了一口氣，這下子徹底輕鬆了。
五天之內，順利完成這三台發動機的返廠排故，完全滿足軍方提出的時間要求。
至於第四台同樣故障的發動機已經返廠，也將進行排故，但有這一套修理技術方案在手，這台發動機的排故不是難題。
目送車子遠去之後，王天放收回目光，對旁邊的設計處處長和工程技術部部長道，“小林提出的這套修理方案實踐證明它是非常完善的，你們兩個部門牽頭，寫進渦槳六發動機的修理手冊。”
兩人微微驚訝，遲疑了一下才紛紛點頭。
為什麽驚訝呢？
因為渦槳六發動機的修理手冊是老毛子提供的，從七十年代開始到現在，十幾年的時間，鮮有改動。
十幾年也僅僅增加了幾處內容而已，基本還算是原版，現在要將林峰的這套修理技術方案增加進去，難怪兩人微微驚訝。
其實還有一件事情王天放沒有和兩人說，那就是林峰在這次返廠排故之中表現出色，應該要重獎一下。
這件事情王天放不會和倆人說，而是準備在廠辦公會上提出來。