有一個很大的背景,是因為當時德國從分裂到統一,容克貴族勢力強大,也沒有什麽資產階層民主的環境。


    相比於英國國王的統而不治的虛君,德意誌皇帝卻擁有內政外交法律軍事各方麵的實際大權。


    英國內閣隻對議會負責,但德國內閣卻是對皇帝負責。


    英國的議會,上院議員是由國王任命,而下院議員是普選產生,他們的下院權力更大。而德國相反,聯邦君主任命的聯邦議會擁有實權,普選產生的帝國議會也就是下院權力較小。


    英國憲政,君主虛位,議會至上。而德國憲政,是立憲是虛,專製是實。


    德國憲政的特點就是容克貴族主導,資產階級次之,是封建專製。


    在大唐想一步到位,實行虛君憲政是不太可能的,思想觀念上一下子很難轉過彎來。


    所以張超和馬周他們探討的結果是,未來大唐應當實行的是憲政,但是皇帝依然擁有很大的權力,不過朝廷裏由內閣和議會輔佐皇帝,再加上封建拱衛,形成一個有著大唐特色的憲政體係。


    皇帝是通過內閣和議會治國,而實質上是分封貴族、官僚士大夫、資本家共治天下。


    「立憲?」


    「以設立成文憲法,來確定大唐的政治製度,明確權力劃分。這就如周禮設立製度,此後千百年來一直為各王朝所推行一樣。」


    「憲法能限製皇權嗎?」房玄齡表示有些懷疑。


    「立憲是為了讓內閣和議會擁有治國的法理依據。」


    說到底,其實有沒有成文憲法都不重要,哪怕是口頭上的不成文憲法,隻要大家都能維護,那也是一樣的。


    就如現在,大多數人有了共識,認為內閣宰相們領導朝廷,比皇帝直接管理朝廷要更好。


    「內閣和翰林院輔佐皇帝治國,可如果內閣宰相和翰林院學士都要由皇帝任命,那麽一切不就都還是空中樓閣嗎?」


    「文遠的意思是以後宰相和學士的任期為五年一任,可連任兩屆,但每屆要改選三分之一的宰相和學士。新宰相和學士的人選,由內閣和翰林院提名推薦,皇帝選用。」


    張超和馬周也早意思到宰相和學士的重要性,如果任由皇帝掌握任命宰相和學士的大權,那所謂的大唐特色憲政不就是空談嗎。


    所以,這個權力其實並不會直接交給皇帝。


    九位宰相九位學士,每隔五年各換掉三個。每次宰相和學士們向皇帝舉薦候選宰相和學士名單,各推薦六人。


    最後皇帝從中各選三人。


    皇帝選擇的餘地較小,侯選人是宰相和學士們提出的,他並不能在這些候選人之名提名。


    「以後三品以上官員的薦舉權在內閣和翰林院,由他們舉薦候選人,皇帝選擇任命。」


    人事權是非常重要的一個權力,握住人事權,才可能握住權力。


    三品以上高官職位,也一樣由宰相和學士們舉薦,皇帝還是二選一。三品到五品官員任命權,則直接則於內閣。五品以下文官任命權直接在吏部,五品以下武官任命權在兵部。


    而立憲,就是要把這些寫成成文憲法,以使內閣和翰林院能夠抓住這些權力不再交出。


    「我感覺我真的老了,已經跟不上你們的腳步了。也許你們是對的,但我希望每步邁出的時候能夠更穩重些!」房玄齡嘆道。


    第1394章 何不代唐


    開元三年。


    五月。


    一條大帆船自漢江駛入禦河,船帆上那巨大的紅色九頭鳥紋章,是那麽的顯眼。


    張超站在船頭,撫著船舷感嘆,他還是回來了。


    一個月前,他接到家中急報,老鐵槍重病。


    張越兄弟幾個,將老鐵槍從燕北送回了漢京醫治。


    可就連漢京最好的禦醫也宣布束手無策,爪哇郡王已經七十多歲了。早年間征戰不休,身上留下太多創傷,雖然後來保養不錯,可此時也已經到了油盡燈枯的時候。


    老鐵槍倒是很灑脫,用他的話說,本來他早死在河北了。是張超千裏迢迢趕到河北用神藥治好了他,讓他又續命快二十年。


    這輩子對他來說,足夠了。


    什麽福都享過了,了無遺憾。


    接到信後,張超立即交待好呂宋的事務,然後乘船回京。


    一路披星戴月,日夜兼程,終於回到了漢京。


    這幾年,張超和老鐵槍相處的時間比較少,老鐵槍大多數時間都在經營著他在遼西青龍的領地。


    「禦河沿岸,越發繁榮了啊。」張超感嘆著。


    從漢江到漢京的這二百餘裏,那條河已經疏浚的越發的寬闊和深了,白帆點點。沿岸也到處都是一個個的村子、鄉集、城鎮。


    遍布碼頭。


    這段河流,被稱為禦河,稱的上是最繁華的一段水路。


    漢京以及周邊的大量商鎮,使得這塊平原上人口眾多,有數百萬之巨。這麽多的人口,必然消費極大。


    而在這個時代,由於交通運輸的問題,使得許多商品都是本地生產加工。


    甚至別的不說,蔬菜瓜果和肉禽蛋等,就主要是在京畿生產的。


    尤其是緊鄰著禦河的這一線,交通運輸方便,使得這周邊的田,現在基本上都是種菜種瓜果的,養殖業更是大興。


    據說這一線有數百家養豬場、養雞廠、養鴨、養鵝場,為京畿提供著充足的豬肉、禽蛋。

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