坐上火車去北京，韓大路他們一路上興高采烈。
北京機務段是全路最先配置內燃機車的單位，到這裏學習，還能順便到天廣場看升國旗，參觀***紀念堂。
帶隊負責人是客運車間的王書記。
他也沒來過北京，激動的心情和同行者人一樣。
一行36人，9點30分下車，隻能明天看升國旗儀式，參觀***紀念堂。
北京火車站去天安門廣場沒有直達公交車，得乘坐35路到達複興門，再轉乘19路才能到天安門。
韓大路和同事們終於到達天安門，激動的心情難以言表。
站在中國的心髒，仿佛能夠感覺到祖國母親脈搏的跳動。
迎風飄揚的五星紅，在驕陽下似一團舞動的火焰，人心潮澎湃。
無論從那個角度看天安門城樓的正麵，***都是麵帶慈祥，一臉微笑，栩栩如生，和人民群眾對話。
走進***紀念堂，這群火車司機個個神情肅穆，生在新中國，長在紅旗下的他們，對***的熱愛深入骨髓。
麵對水晶棺裏***的遺體，韓大路和同事們恭恭敬敬的三鞠躬，人人流下了熱淚。
大家一步三回頭，戀戀不舍地離開***紀念堂。
吃完北京的炸醬麵，一行人馬不停蹄去北京故宮參觀……
為了看第二天的升國旗儀式，完成大家的心願，王書記建議找個距離天安門最近的大眾浴池，洗個澡、睡一覺，不耽誤明天的計劃。
王書記一舉兩得的建議，得到大家一致讚同。
一幫大老爺們呼呼啦啦，前呼後擁，走在長安街上，感受首都人民夜生活的愜意。
不愧是首都北京，不愧是全國的心髒，長安街上燈火輝煌，車水馬龍，人來人往，熱鬧非凡。
通過多方發打聽，終於在東直門的拐彎處找到了一個大眾浴池。
王書記找到負責人交涉，說明來意，經理爽快地答應了，不過，得每人掏雙份洗澡錢。
大家一合計，覺得雙份洗澡錢雖然有些不合理，但是，如果和一夜的旅館費相比，還是便宜了不少。
他們脫光衣服，赤裸裸地跳進浴池，愜意地享受熱水的撫慰。
韓大路四處張望，再把目光收回，發現偌大的浴池上方水霧彌漫，浴池裏幾十個白花花的肉體活蹦亂跳，不由自主
哈哈大笑。
同事們耳聞韓大路肆無忌憚的笑聲，莫名其妙地調侃道：“大路，你新婚不久，癮頭還沒過足……是不是眼前出現了李娜潔白無瑕的軀體，就忍俊不禁啊？”
“哈哈，不要胡言亂語，你們看看，我們幾十個赤裸裸的男人，泡在浴池裏，像下餃子，又像紂王的酒池肉林，就差一群婀娜多姿，風情萬種的蘇妲己了。”
大家一琢磨，低頭看一看滿池子的肉體凡胎，以及周身飄蕩的水霧，不遠處時隱時現，進進出出的人影兒，不約而同，發出放肆的笑聲。
有人插話：“大路，你有些牽強附會了，紂王的酒池肉林是封建君王追求享樂的極端行為。
我們集體泡澡是為了省幾個錢，明天幹幹淨淨去看升國旗，絕對不同於朝歌城裏的酒池肉林。”
韓大路十分讚同地說：“對對，你言之有理，我也隻是打個比方，想博得大家一笑！”
王書記忍不住地插話：“……封建君王的腐朽透頂，已經被人民群眾埋葬在曆史的塵土中。
我們生在新中國，長在紅旗下，駕駛著改革開放中的火車頭，拉動社會經濟的蓬勃發展，火車司機作用的確不小。”
四周的乘務員對王書記的話紛紛表示讚同，每一個時代都有埋頭苦幹的人，有發揮引領作用的群體。
機車乘務員是鐵路安全生產的最後一道防線，也是鐵路改革開放的排頭兵。
翌日，4點鍾，韓大路他們走出大眾浴池，腳步輕盈，意氣風發地向天安門廣場進發。
步行了大概7公裏多，韓大路一行30多人，於5點30分到達天安門廣場。
北京的春天，5點多鍾，依然乍暖還寒，長安上街車來人往，華燈依然閃爍，星光毅然退去，一派繁榮景象。
廣場上已經聚集了成千上萬，來自全國各地，觀看升國旗的人民群眾。
今天，是1980年4月2日，升國旗時間是5點56分34秒。
升旗時間到了，在激動人心的國歌聲中，五星紅旗冉冉上升，韓大路他們心潮澎湃，熱淚盈眶。
當五星紅旗到達杆頂，國歌演奏結束，韓大路不由自主立正，莊嚴地向五星紅旗敬禮。
看完升國旗，王書記組織大家去北京火車站坐直達北京機務段通勤車。
火車上大家依然議論紛紛，依然沉浸在激動人心的升國旗儀式中。
通過和北京機務段接洽，冀東機務的35學員被分配到10個內燃機頭上學習。
韓大路和王書記一組，在1067號機車組接受培訓。
頭一次走進內燃機車，韓大路眼前一亮，駕駛室內整潔幹淨，而且，內燃機車兩頭都可以駕駛。
大閘、小閘的握柄可以卸下，隻要把閘把安裝到機車需要運行的方向，就可以輕輕鬆鬆操縱機車前進。
內燃機車駕駛室前方和左右側，是寬大明亮的玻璃窗，火車行駛中，消除了乘務員把頭伸出窗外了望的弊端，一身工作服幹幹淨淨，蒸汽機車司機的大油包，從內燃機上退出曆史的舞台，成為人們記憶深處一道風景。
內燃機車啟動時，給足油門，機械轟鳴聲清脆入耳，提速快，的確具有駕馭巨龍馳騁的感覺。
韓大路不恥下問，沒跟幾趟車就基本掌握了內燃機車的駕駛要領，1067號機車長對韓大路刮目相看。
白天跟車，韓大路如饑似渴地眼看、默記，手裏不停比比劃劃，夜晚，他挑燈夜戰，就差頭懸梁錐刺骨，刻苦鑽研《內燃機車機車駕駛手冊》。
一個月後，一本《內燃機車機車駕駛手冊》被他翻的起了毛邊兒，而且能一字不落，倒背入流，成為30多名學員的佼佼者。
又過了一個月，韓大路成為學員中，第一個駕駛內燃機車的人。
學習還沒結束，王書記接到單位通知，選拔學習成績突出的10名司機，直接去大連機車廠接新機車。
功夫不負有心人，韓大路成為遠赴大連接新機車的第一個人選。
北京機務段是全路最先配置內燃機車的單位，到這裏學習，還能順便到天廣場看升國旗，參觀***紀念堂。
帶隊負責人是客運車間的王書記。
他也沒來過北京，激動的心情和同行者人一樣。
一行36人，9點30分下車，隻能明天看升國旗儀式，參觀***紀念堂。
北京火車站去天安門廣場沒有直達公交車，得乘坐35路到達複興門，再轉乘19路才能到天安門。
韓大路和同事們終於到達天安門，激動的心情難以言表。
站在中國的心髒，仿佛能夠感覺到祖國母親脈搏的跳動。
迎風飄揚的五星紅，在驕陽下似一團舞動的火焰，人心潮澎湃。
無論從那個角度看天安門城樓的正麵，***都是麵帶慈祥，一臉微笑，栩栩如生，和人民群眾對話。
走進***紀念堂，這群火車司機個個神情肅穆，生在新中國，長在紅旗下的他們，對***的熱愛深入骨髓。
麵對水晶棺裏***的遺體，韓大路和同事們恭恭敬敬的三鞠躬，人人流下了熱淚。
大家一步三回頭，戀戀不舍地離開***紀念堂。
吃完北京的炸醬麵，一行人馬不停蹄去北京故宮參觀……
為了看第二天的升國旗儀式，完成大家的心願，王書記建議找個距離天安門最近的大眾浴池，洗個澡、睡一覺，不耽誤明天的計劃。
王書記一舉兩得的建議，得到大家一致讚同。
一幫大老爺們呼呼啦啦，前呼後擁，走在長安街上，感受首都人民夜生活的愜意。
不愧是首都北京，不愧是全國的心髒，長安街上燈火輝煌，車水馬龍，人來人往，熱鬧非凡。
通過多方發打聽，終於在東直門的拐彎處找到了一個大眾浴池。
王書記找到負責人交涉，說明來意，經理爽快地答應了，不過，得每人掏雙份洗澡錢。
大家一合計，覺得雙份洗澡錢雖然有些不合理，但是，如果和一夜的旅館費相比，還是便宜了不少。
他們脫光衣服，赤裸裸地跳進浴池，愜意地享受熱水的撫慰。
韓大路四處張望，再把目光收回，發現偌大的浴池上方水霧彌漫，浴池裏幾十個白花花的肉體活蹦亂跳，不由自主
哈哈大笑。
同事們耳聞韓大路肆無忌憚的笑聲，莫名其妙地調侃道：“大路，你新婚不久，癮頭還沒過足……是不是眼前出現了李娜潔白無瑕的軀體，就忍俊不禁啊？”
“哈哈，不要胡言亂語，你們看看，我們幾十個赤裸裸的男人，泡在浴池裏，像下餃子，又像紂王的酒池肉林，就差一群婀娜多姿，風情萬種的蘇妲己了。”
大家一琢磨，低頭看一看滿池子的肉體凡胎，以及周身飄蕩的水霧，不遠處時隱時現，進進出出的人影兒，不約而同，發出放肆的笑聲。
有人插話：“大路，你有些牽強附會了，紂王的酒池肉林是封建君王追求享樂的極端行為。
我們集體泡澡是為了省幾個錢，明天幹幹淨淨去看升國旗，絕對不同於朝歌城裏的酒池肉林。”
韓大路十分讚同地說：“對對，你言之有理，我也隻是打個比方，想博得大家一笑！”
王書記忍不住地插話：“……封建君王的腐朽透頂，已經被人民群眾埋葬在曆史的塵土中。
我們生在新中國，長在紅旗下，駕駛著改革開放中的火車頭，拉動社會經濟的蓬勃發展，火車司機作用的確不小。”
四周的乘務員對王書記的話紛紛表示讚同，每一個時代都有埋頭苦幹的人，有發揮引領作用的群體。
機車乘務員是鐵路安全生產的最後一道防線，也是鐵路改革開放的排頭兵。
翌日，4點鍾，韓大路他們走出大眾浴池，腳步輕盈，意氣風發地向天安門廣場進發。
步行了大概7公裏多，韓大路一行30多人，於5點30分到達天安門廣場。
北京的春天，5點多鍾，依然乍暖還寒，長安上街車來人往，華燈依然閃爍，星光毅然退去，一派繁榮景象。
廣場上已經聚集了成千上萬，來自全國各地，觀看升國旗的人民群眾。
今天，是1980年4月2日，升國旗時間是5點56分34秒。
升旗時間到了，在激動人心的國歌聲中，五星紅旗冉冉上升，韓大路他們心潮澎湃，熱淚盈眶。
當五星紅旗到達杆頂，國歌演奏結束，韓大路不由自主立正，莊嚴地向五星紅旗敬禮。
看完升國旗，王書記組織大家去北京火車站坐直達北京機務段通勤車。
火車上大家依然議論紛紛，依然沉浸在激動人心的升國旗儀式中。
通過和北京機務段接洽，冀東機務的35學員被分配到10個內燃機頭上學習。
韓大路和王書記一組，在1067號機車組接受培訓。
頭一次走進內燃機車，韓大路眼前一亮，駕駛室內整潔幹淨，而且，內燃機車兩頭都可以駕駛。
大閘、小閘的握柄可以卸下，隻要把閘把安裝到機車需要運行的方向，就可以輕輕鬆鬆操縱機車前進。
內燃機車駕駛室前方和左右側，是寬大明亮的玻璃窗，火車行駛中，消除了乘務員把頭伸出窗外了望的弊端，一身工作服幹幹淨淨，蒸汽機車司機的大油包，從內燃機上退出曆史的舞台，成為人們記憶深處一道風景。
內燃機車啟動時，給足油門，機械轟鳴聲清脆入耳，提速快，的確具有駕馭巨龍馳騁的感覺。
韓大路不恥下問，沒跟幾趟車就基本掌握了內燃機車的駕駛要領，1067號機車長對韓大路刮目相看。
白天跟車，韓大路如饑似渴地眼看、默記，手裏不停比比劃劃，夜晚，他挑燈夜戰，就差頭懸梁錐刺骨，刻苦鑽研《內燃機車機車駕駛手冊》。
一個月後，一本《內燃機車機車駕駛手冊》被他翻的起了毛邊兒，而且能一字不落，倒背入流，成為30多名學員的佼佼者。
又過了一個月，韓大路成為學員中，第一個駕駛內燃機車的人。
學習還沒結束，王書記接到單位通知，選拔學習成績突出的10名司機，直接去大連機車廠接新機車。
功夫不負有心人，韓大路成為遠赴大連接新機車的第一個人選。