一般來說。
這屬於廠家測試。
因此。
未來若是正式投入使用，還是要愛護一點。使用說明書上，絕對不會建議：隨便停放，壞了算我輸。
扯呢！
事實上。
風。
雨。
雪。
雷。
......
各種環境，它都能勝任。
然而。
手冊上，絕對會寫：
1.不建議零度環境下，停靠時間超過一小時後，不預熱就起飛。
2.不建議長時間室外停放。
3.不建議沙塵天氣起飛。
......
幾十條、幾百頁的注意事項，不能含糊。就像各個軍用裝備，設計之初，就可以在各種惡劣環境工作。
但。
沒人敢在操作手冊上寫：這玩意兒皮糙，你隨意！
。。。
次日。
清晨。
暖和的陽光灑下，隻可惜，站在太陽底下，依舊挺冷，周圍雪化的時候要吸收大量熱量，涼颼颼。
食堂。
吃完美味的早飯，所有人回到崗位，今天要開始一次全項目預演，他們都挺緊張，生怕出什麽問題。
十點。
塔樓。
頂層。
這裏裝修得還頗為科幻，三道弧形控製台，數十人坐在電腦旁邊，忙碌了起來，電腦屏幕是玻璃。
嗯！
就像是電影裏那種，透明，可觸屏，但卻還是主要采用鼠標操作，避免誤觸，耍帥也不能太過了。
有些東西好是好。
可是。
也得考慮到現實情況，以及和外界數據對接的問題，很多專業軟件隻支持鼠標，改變需要一些時日。
。。。
他們的任務很多。
調度。
指揮。
聯絡。
這種起飛，雖然隻在中、低空，而且是人跡罕至的地方，但還是要向空域管理部門取得飛行許可。
其中。
也隻有基地範圍上空三百米，才不需要申請。
繁瑣。
但隻要能飛就行。
“報告，已獲得預演起飛許可！”聯絡員來報，這裏非民航管製區域，因此，需要向空軍單位申請。
一般不會拒絕。
除非。
那邊在這片區域有任務等特殊情況，但這裏偏僻得很，就算有戰機的巡航，也不會和直升機衝突。
高度都不一樣。
因此。
至今沒有被拒絕過。
“好。”
“開始第一項。”
“是。”
命令一下。
頓時。
六架直升機開動馬力，直直地升上天空，接著，四個巨大的螺旋槳開始傾斜，帶動飛行器向前飛去。
。。。
“速度五十，正常。”
“。。。”
“速度八十，正常。”
“。。。”
“速度一百，正常。”
“。。。”
信息不斷傳來，很快便突破了二百公裏，由於是空載，這樣的速度，還沒有達到這款飛行器極限。
還在增加。
“速度二百三，正常。”
“。。。”
“速度二百七，正常。”
“。。。”
“速度三百，正常。”
“。。。”
最後。
穩定在了巡航速度---三百六十公裏，此時，它們消失在了塔樓視野之中，按計劃，要在三百米低空飛一百二十公裏。
接著。
爬升。
一千米。
兩千米。
四千米。
六千米。
總共四個高度，每個高度都飛二十分鍾，此前每次隻測試了一個高度，這次是把項目連起來測試。
六千米。
低於民航客機高度，算是設計極限，不是不能飛更高，而是沒有必要，這東西的主要用途不是航運。
不需要上天，和客機肩並肩。
。。。
“速度三百六，飛行穩定，狀態正常！”
“。。。”
“速度三百六，飛行穩定，狀態正常！”
“。。。”
每分鍾報告一次。
此時。
巨大的玻璃屏幕前，唐青負手而立，靜靜站著，上麵是六架飛行器的運行位置，用的是gps導航。
沒法。
想用北鬥。
還得等些年。零零年北鬥係列衛星，就開始發射升空，但在零七年，才發射第一顆北鬥導航衛星。
隨後。
時隔兩年。
今年的四月份，才發射第二顆北鬥導航衛星，而想要實現一個點的精確定位，至少需要三顆衛星。
經度。
緯度。
高度。
一般還會多一個，用於修正和備用。
因此。
北鬥真正具有高精度定位功能，得等明年下旬去了，再發射兩顆，就能組成一個基本的定位陣列。
。。。
屏幕上。
隻能看見地圖位置，看不見實物。
不過。
唐青的眼中，卻能看見，天空中，自家的衛星，傳來了實時圖像，無比清晰，甚至可以高速追蹤。
能看見駕駛員，相當厲害。
同時。
眼角無數信息閃過，那是設備運行情況。
正常。
正常。
正常。
一個告警都沒有。
“一千米固定巡航完成，航速三百六，全程正常，無設備告警。”
“。。。”
“三千米固定巡航完成，航速三百六，全程正常，無設備告警。”
“。。。”
一小時二十分鍾之後，飛行器懸停在了基地的上空，沒有下來，因為還要把剛才的路，再走一遍。
不過。
這次要加些速。
“開始第二項，空載，全動力前行。”
“是。”
得到命令，飛行器又上了路，以極快的速度爬升到螺旋槳動力的巡航速度，然後，在懸臂的中間。
“嗡嗡！”
豎著的渦輪發動機，開始旋轉，變為水平。
“嗡嗡！”
“。。。”
聲音越來越大，到最後，幾乎是轟鳴，這樣嘈雜，是不可避免的，渦軸+渦輪，空氣摩擦聲不小。
“次級動力，輸出百分之十。”
“。。。”
“次級動力，輸出百分之三十。”
“。。。”
隻見。
天空中六架飛行器速度再增。
躥了出去，設計之初，唐青就用了兩種動力，一種是靠螺旋槳，另一種是位於懸臂中間的渦輪器。
當然。
技術上，沒有波音的航空發動機難，飛行器是混合動力，因此，對於航空發動機的性能要求低很多。
有勁。
質輕。
就足夠了。
粗糙一點沒事，穩定輸出，達到要求即可，在極端精簡下，發動機的零配件減少了三分之二。
總之。
能用就成，皮實就成。
。。。
千裏外。
某空軍基地。
塔樓。
空域管製中心。
“速度還挺快，三百六，在直升機領域，也算是翹楚，隻是很奇怪，為什麽申請速度是五百公裏？”
“誰知道。”
他們一天其實任務也不重，突然出現了民用試飛，很是好奇，都看著屏幕上移動的光點，議論紛紛。
對此。
多是看個新鮮。
畢竟。
怎麽說也是唐青設計的，軍用？還是算了吧，那麽大，太顯眼，絕對的靶子，就算運送物資也不合適。
忽然。
屏幕一閃。
“加速了！”一人驚訝。
這屬於廠家測試。
因此。
未來若是正式投入使用，還是要愛護一點。使用說明書上，絕對不會建議：隨便停放，壞了算我輸。
扯呢！
事實上。
風。
雨。
雪。
雷。
......
各種環境，它都能勝任。
然而。
手冊上，絕對會寫：
1.不建議零度環境下，停靠時間超過一小時後，不預熱就起飛。
2.不建議長時間室外停放。
3.不建議沙塵天氣起飛。
......
幾十條、幾百頁的注意事項，不能含糊。就像各個軍用裝備，設計之初，就可以在各種惡劣環境工作。
但。
沒人敢在操作手冊上寫：這玩意兒皮糙，你隨意！
。。。
次日。
清晨。
暖和的陽光灑下，隻可惜，站在太陽底下，依舊挺冷，周圍雪化的時候要吸收大量熱量，涼颼颼。
食堂。
吃完美味的早飯，所有人回到崗位，今天要開始一次全項目預演，他們都挺緊張，生怕出什麽問題。
十點。
塔樓。
頂層。
這裏裝修得還頗為科幻，三道弧形控製台，數十人坐在電腦旁邊，忙碌了起來，電腦屏幕是玻璃。
嗯！
就像是電影裏那種，透明，可觸屏，但卻還是主要采用鼠標操作，避免誤觸，耍帥也不能太過了。
有些東西好是好。
可是。
也得考慮到現實情況，以及和外界數據對接的問題，很多專業軟件隻支持鼠標，改變需要一些時日。
。。。
他們的任務很多。
調度。
指揮。
聯絡。
這種起飛，雖然隻在中、低空，而且是人跡罕至的地方，但還是要向空域管理部門取得飛行許可。
其中。
也隻有基地範圍上空三百米，才不需要申請。
繁瑣。
但隻要能飛就行。
“報告，已獲得預演起飛許可！”聯絡員來報，這裏非民航管製區域，因此，需要向空軍單位申請。
一般不會拒絕。
除非。
那邊在這片區域有任務等特殊情況，但這裏偏僻得很，就算有戰機的巡航，也不會和直升機衝突。
高度都不一樣。
因此。
至今沒有被拒絕過。
“好。”
“開始第一項。”
“是。”
命令一下。
頓時。
六架直升機開動馬力，直直地升上天空，接著，四個巨大的螺旋槳開始傾斜，帶動飛行器向前飛去。
。。。
“速度五十，正常。”
“。。。”
“速度八十，正常。”
“。。。”
“速度一百，正常。”
“。。。”
信息不斷傳來，很快便突破了二百公裏，由於是空載，這樣的速度，還沒有達到這款飛行器極限。
還在增加。
“速度二百三，正常。”
“。。。”
“速度二百七，正常。”
“。。。”
“速度三百，正常。”
“。。。”
最後。
穩定在了巡航速度---三百六十公裏，此時，它們消失在了塔樓視野之中，按計劃，要在三百米低空飛一百二十公裏。
接著。
爬升。
一千米。
兩千米。
四千米。
六千米。
總共四個高度，每個高度都飛二十分鍾，此前每次隻測試了一個高度，這次是把項目連起來測試。
六千米。
低於民航客機高度，算是設計極限，不是不能飛更高，而是沒有必要，這東西的主要用途不是航運。
不需要上天，和客機肩並肩。
。。。
“速度三百六，飛行穩定，狀態正常！”
“。。。”
“速度三百六，飛行穩定，狀態正常！”
“。。。”
每分鍾報告一次。
此時。
巨大的玻璃屏幕前，唐青負手而立，靜靜站著，上麵是六架飛行器的運行位置，用的是gps導航。
沒法。
想用北鬥。
還得等些年。零零年北鬥係列衛星，就開始發射升空，但在零七年，才發射第一顆北鬥導航衛星。
隨後。
時隔兩年。
今年的四月份，才發射第二顆北鬥導航衛星，而想要實現一個點的精確定位，至少需要三顆衛星。
經度。
緯度。
高度。
一般還會多一個，用於修正和備用。
因此。
北鬥真正具有高精度定位功能，得等明年下旬去了，再發射兩顆，就能組成一個基本的定位陣列。
。。。
屏幕上。
隻能看見地圖位置，看不見實物。
不過。
唐青的眼中，卻能看見，天空中，自家的衛星，傳來了實時圖像，無比清晰，甚至可以高速追蹤。
能看見駕駛員，相當厲害。
同時。
眼角無數信息閃過，那是設備運行情況。
正常。
正常。
正常。
一個告警都沒有。
“一千米固定巡航完成，航速三百六，全程正常，無設備告警。”
“。。。”
“三千米固定巡航完成，航速三百六，全程正常，無設備告警。”
“。。。”
一小時二十分鍾之後，飛行器懸停在了基地的上空，沒有下來，因為還要把剛才的路，再走一遍。
不過。
這次要加些速。
“開始第二項，空載，全動力前行。”
“是。”
得到命令，飛行器又上了路，以極快的速度爬升到螺旋槳動力的巡航速度，然後，在懸臂的中間。
“嗡嗡！”
豎著的渦輪發動機，開始旋轉，變為水平。
“嗡嗡！”
“。。。”
聲音越來越大，到最後，幾乎是轟鳴，這樣嘈雜，是不可避免的，渦軸+渦輪，空氣摩擦聲不小。
“次級動力，輸出百分之十。”
“。。。”
“次級動力，輸出百分之三十。”
“。。。”
隻見。
天空中六架飛行器速度再增。
躥了出去，設計之初，唐青就用了兩種動力，一種是靠螺旋槳，另一種是位於懸臂中間的渦輪器。
當然。
技術上，沒有波音的航空發動機難，飛行器是混合動力，因此，對於航空發動機的性能要求低很多。
有勁。
質輕。
就足夠了。
粗糙一點沒事，穩定輸出，達到要求即可，在極端精簡下，發動機的零配件減少了三分之二。
總之。
能用就成，皮實就成。
。。。
千裏外。
某空軍基地。
塔樓。
空域管製中心。
“速度還挺快，三百六，在直升機領域，也算是翹楚，隻是很奇怪，為什麽申請速度是五百公裏？”
“誰知道。”
他們一天其實任務也不重，突然出現了民用試飛，很是好奇，都看著屏幕上移動的光點，議論紛紛。
對此。
多是看個新鮮。
畢竟。
怎麽說也是唐青設計的，軍用？還是算了吧，那麽大，太顯眼，絕對的靶子，就算運送物資也不合適。
忽然。
屏幕一閃。
“加速了！”一人驚訝。