緬痶。
內比都。
“賣完了！”
坎親接到了來自德林省的電話，眼神驚異，還真是好貨不怕沒人買，預熱了這麽久，上市第一天就銷售一空，讓他十分高興。
“好，好，好。”
連說了三個好。
啪嗒！
放下電話。
坎親在辦公室裏來回走著，臉上是止不住的笑意，這句賣完了，代表的可是以百億計的稅收，就這一天，比以前全年稅收都多。
哈哈。
九月一日。
壓了那麽久。
德林省的商品地產正式上市，盡管沒有小戶型，全是別墅，但架不住世界上有錢人多，在全球置地，也是那些有錢人的一個愛好。
知道好賣。
但沒想到這麽好賣。
。。。
德林省。
一裝修輝煌的售樓處外。
“啥，沒了？”
“是的。”
“你們不是今天才開盤嗎？剛看你們廣告才來的，你忽然告訴我沒了，是不是捂盤惜售，這沒關係，至少讓我們看看樣板房吧。”
“抱歉，也賣了。”
“。。。”
來這兒的。
全是遊客，提早來的都知道，這些地產之前被壓著，不讓賣，但可以看，可以預定，而各處廣告上，的確說的是今天開盤。
於是。
便鬧出很多誤會。
對此。
開發商也是無奈，第一期，不敢弄太大，怕不好賣，因為德林省有規定，所有開發項目，必須是高質量的，而且得具有特色。
不好看。
重複。
簡陋。
布局不合理等等。
隻要覺得不滿意，堅決不讓你蓋，導致開發成本過高。盡管不滿，但沒人敢多說一個字，因為這是零的要求，不弄丟人的東西。
如此一來。
成本高。
售價自然也高。
可是。
架不住有錢人多，那些富豪們，全世界都玩遍了，有一個新的旅遊區，還如此有特色，當然要來體驗一下，順帶著，買個居所。
又不貴。
幾百萬。
或者一千多萬亞元一套，小意思。
“都金融危機了，有錢人怎麽還這麽多。”
看到如此盛況。
有人感慨。
“哈哈，金融危機？永遠記住，有錢人，拔毛比人腿粗，一個億萬富豪，就算身價縮水一半，他也是富豪，一般人隻有仰望。”
“也對。”
“咦，今天還真是個好日子。”
“怎麽了？”
“剛才，緬泰簽署合約，泰出三十億，向緬貸款三十億，修建從曼穀到德林省的高速公路，屆時，這裏到曼穀車程就兩小時左右。”
“大手筆！”
“泰國是坐不住了。”
“當然，這邊如火如荼，那邊現在也沾了點光，可是，交通阻礙，很多想去的都覺得麻煩，通車後，可以大量向那邊引流。”
“泰國估計樂壞了。”
“這邊雖然不錯，就是規矩太嚴。”
“是啊。”
“昨天聽說就罰了一夥賭錢的，十幾萬呢。開通了也好，那邊也禁，可沒這邊管得嚴，而且泰國不禁女色，這邊抓著就是大事。”
“所以說，這邊適合生活向，那邊適合娛樂向。”
“互補。”
“兩國應該都是這麽想的。”
“。。。”
對於打通和泰國道路，遊客們表示歡迎，兩個多小時的車程到曼穀，不要太爽，要是鐵路修通了，估計更快，但應該不可能。
太貴。
。。。
簽署完。
泰國方麵就趕緊開始準備，提前一天通車，就提前一天賺錢，如此，興許還能刺激一下泰國的旅遊地產，跟在後麵喝點湯。
這次。
泰國申請了近二十個項目。
隻通過六個。
總額度達到兩百四十億亞元，在東盟國家中，算是第一，他們相信，這筆貸款，不說別的，光是通過旅遊互補，就能賺回來。
曼穀。
總統府。
“立即啟動招標。”
“是。”
誰都知道。
這種加急項目，被華夏企業拿下的概率極高。說實話，他們也羨慕，可是自家企業不給力，工人不給力，技術不給力，隻能借力。
眼看著華夏把錢賺了。
羨慕。
“商會企業的並購怎麽樣了？”
“穩步推進。”
“他們和華夏走得太近了，會不會有不尋常的聯係？”
“這不重要。”
“嗯？”
“有聯係又如何，沒聯係又如何，現如今，緬痶的亞元國際化，唯一能依靠的就是華夏，隻有那裏，才能提供足夠的商品和服務。”
“物美價廉，換了其他任何一個國家都不行，因此，無論如何，兩方最終都會走得近，相互需要，這是利益驅使的必然結果。”
“但是，從長遠來看，雙方的衝突也會有，亞元意圖國際化，人民幣也想國際化，現在和睦相處，終有一天，會出現爭執。”
“到那時，局勢會充滿變數。”
“不過，那是很久以後，至少十年，這期間，合作隻會越來越緊密，正因為看到這點，美國才不太擔心雙方完全達成同盟。”
“利益。”
“不是一成不變的。”
。。。
內必都。
阿爾及利亞使館。
“什麽，全部同意了？”
“是的。”
“這還真是驚喜啊！”使官不由一陣驚訝，阿爾及爾衍生到塔曼拉塞特省的鐵路，分了段，怕人家覺得多，沒想到全同意了。
轉念一想。
也對。
阿爾及利亞可不是窮國。
相反。
挺有錢，隻是這個項目太大，這幾年的預算有點吃緊，可還款能力相當不錯，作為非洲排名前幾的經濟體，人家根本不怕貸。
嗯。
應該是這樣。
而且。
阿爾及利亞這次申請的項目不多，隻有寥寥，鐵路項目算是其一，其他幾個工程類項目全都被斃了，也好，把這件事做好也算收獲很大。
當即。
一個電話打回國。
“開幹。”
。。。
看到這個新聞，華夏不少鐵路建企興奮了，又是一大單，不差錢，不拖延，還能創匯，現在，亞元的購買力比不上美元，但商品搶手。
華夏需要。
那麽。
這個創匯就是有意義的。
不過。
擔心還是有的，那就是施工能力，據他們所知，上麵準備放水，刺激經濟，基建是直接‘承受’方，到時候，國內外項目暴增。
到那時。
不得忙瘋了！
內比都。
“賣完了！”
坎親接到了來自德林省的電話，眼神驚異，還真是好貨不怕沒人買，預熱了這麽久，上市第一天就銷售一空，讓他十分高興。
“好，好，好。”
連說了三個好。
啪嗒！
放下電話。
坎親在辦公室裏來回走著，臉上是止不住的笑意，這句賣完了，代表的可是以百億計的稅收，就這一天，比以前全年稅收都多。
哈哈。
九月一日。
壓了那麽久。
德林省的商品地產正式上市，盡管沒有小戶型，全是別墅，但架不住世界上有錢人多，在全球置地，也是那些有錢人的一個愛好。
知道好賣。
但沒想到這麽好賣。
。。。
德林省。
一裝修輝煌的售樓處外。
“啥，沒了？”
“是的。”
“你們不是今天才開盤嗎？剛看你們廣告才來的，你忽然告訴我沒了，是不是捂盤惜售，這沒關係，至少讓我們看看樣板房吧。”
“抱歉，也賣了。”
“。。。”
來這兒的。
全是遊客，提早來的都知道，這些地產之前被壓著，不讓賣，但可以看，可以預定，而各處廣告上，的確說的是今天開盤。
於是。
便鬧出很多誤會。
對此。
開發商也是無奈，第一期，不敢弄太大，怕不好賣，因為德林省有規定，所有開發項目，必須是高質量的，而且得具有特色。
不好看。
重複。
簡陋。
布局不合理等等。
隻要覺得不滿意，堅決不讓你蓋，導致開發成本過高。盡管不滿，但沒人敢多說一個字，因為這是零的要求，不弄丟人的東西。
如此一來。
成本高。
售價自然也高。
可是。
架不住有錢人多，那些富豪們，全世界都玩遍了，有一個新的旅遊區，還如此有特色，當然要來體驗一下，順帶著，買個居所。
又不貴。
幾百萬。
或者一千多萬亞元一套，小意思。
“都金融危機了，有錢人怎麽還這麽多。”
看到如此盛況。
有人感慨。
“哈哈，金融危機？永遠記住，有錢人，拔毛比人腿粗，一個億萬富豪，就算身價縮水一半，他也是富豪，一般人隻有仰望。”
“也對。”
“咦，今天還真是個好日子。”
“怎麽了？”
“剛才，緬泰簽署合約，泰出三十億，向緬貸款三十億，修建從曼穀到德林省的高速公路，屆時，這裏到曼穀車程就兩小時左右。”
“大手筆！”
“泰國是坐不住了。”
“當然，這邊如火如荼，那邊現在也沾了點光，可是，交通阻礙，很多想去的都覺得麻煩，通車後，可以大量向那邊引流。”
“泰國估計樂壞了。”
“這邊雖然不錯，就是規矩太嚴。”
“是啊。”
“昨天聽說就罰了一夥賭錢的，十幾萬呢。開通了也好，那邊也禁，可沒這邊管得嚴，而且泰國不禁女色，這邊抓著就是大事。”
“所以說，這邊適合生活向，那邊適合娛樂向。”
“互補。”
“兩國應該都是這麽想的。”
“。。。”
對於打通和泰國道路，遊客們表示歡迎，兩個多小時的車程到曼穀，不要太爽，要是鐵路修通了，估計更快，但應該不可能。
太貴。
。。。
簽署完。
泰國方麵就趕緊開始準備，提前一天通車，就提前一天賺錢，如此，興許還能刺激一下泰國的旅遊地產，跟在後麵喝點湯。
這次。
泰國申請了近二十個項目。
隻通過六個。
總額度達到兩百四十億亞元，在東盟國家中，算是第一，他們相信，這筆貸款，不說別的，光是通過旅遊互補，就能賺回來。
曼穀。
總統府。
“立即啟動招標。”
“是。”
誰都知道。
這種加急項目，被華夏企業拿下的概率極高。說實話，他們也羨慕，可是自家企業不給力，工人不給力，技術不給力，隻能借力。
眼看著華夏把錢賺了。
羨慕。
“商會企業的並購怎麽樣了？”
“穩步推進。”
“他們和華夏走得太近了，會不會有不尋常的聯係？”
“這不重要。”
“嗯？”
“有聯係又如何，沒聯係又如何，現如今，緬痶的亞元國際化，唯一能依靠的就是華夏，隻有那裏，才能提供足夠的商品和服務。”
“物美價廉，換了其他任何一個國家都不行，因此，無論如何，兩方最終都會走得近，相互需要，這是利益驅使的必然結果。”
“但是，從長遠來看，雙方的衝突也會有，亞元意圖國際化，人民幣也想國際化，現在和睦相處，終有一天，會出現爭執。”
“到那時，局勢會充滿變數。”
“不過，那是很久以後，至少十年，這期間，合作隻會越來越緊密，正因為看到這點，美國才不太擔心雙方完全達成同盟。”
“利益。”
“不是一成不變的。”
。。。
內必都。
阿爾及利亞使館。
“什麽，全部同意了？”
“是的。”
“這還真是驚喜啊！”使官不由一陣驚訝，阿爾及爾衍生到塔曼拉塞特省的鐵路，分了段，怕人家覺得多，沒想到全同意了。
轉念一想。
也對。
阿爾及利亞可不是窮國。
相反。
挺有錢，隻是這個項目太大，這幾年的預算有點吃緊，可還款能力相當不錯，作為非洲排名前幾的經濟體，人家根本不怕貸。
嗯。
應該是這樣。
而且。
阿爾及利亞這次申請的項目不多，隻有寥寥，鐵路項目算是其一，其他幾個工程類項目全都被斃了，也好，把這件事做好也算收獲很大。
當即。
一個電話打回國。
“開幹。”
。。。
看到這個新聞，華夏不少鐵路建企興奮了，又是一大單，不差錢，不拖延，還能創匯，現在，亞元的購買力比不上美元，但商品搶手。
華夏需要。
那麽。
這個創匯就是有意義的。
不過。
擔心還是有的，那就是施工能力，據他們所知，上麵準備放水，刺激經濟，基建是直接‘承受’方，到時候，國內外項目暴增。
到那時。
不得忙瘋了！