一休越長越快，體重接近40斤，已高過小陌膝部。一身金黃毛皮嵌著斑斑黑點，緞子般的發出光彩，煞是漂亮。
看日常陪伴的人陸續上車，它焦急的哼哼不停，搖著尾巴湊上前連拱小陌，意思是帶上自己，卻被揮拳威脅著連連倒退，氣的連連吠叫，咬著他衣袖就不撒嘴。
炮爺端詳半天滿臉透著喜歡，就和鍾原商量：“帶上吧，也到了訓練年齡，我擺弄過巡邏犬，可以幫忙調教下。”
鍾原點點頭，顧不得理會這些小事，看著彭樂的教導隊一部去了車尾，長樂和鐵錘上了戰鬥位。
二人是列車的主要防護力量。由於鐵軌線上有高壓觸碰網，兩挺通用機槍隻能布置在中段棚車內，為不影響射界，環形沙袋掩體緊靠門邊，拉開兩側車門就可以掃射，就是射手有點遭罪。
戰鬥指揮廂可要舒服很多。葉白丁參與了整體改造，加固過程毫不惜力。兩側車窗玻璃全被卸下，改成了加厚鋼板焊成的八字射擊孔和觀察孔，前後廂門還搭了護橋，可與機車和後廂的醫療手術車直通，必要時可前後銜接相互照應。
裏麵也格局大變，隻保留了廂尾兩排硬臥，其餘的全被拆除，換上了指揮桌和十幾把座椅，還設了幾組槍櫃。而掛的那幅大型的五省地圖，讓車內空間顯的略有局促。
鍾原一揮手：“出發。”
孫石根搖旗吹哨，列車並未鳴笛，車廂微微一抖便緩緩駛出站台。不久後孫石根夾著兩卷運行圖走進指揮廂，在長桌上攤開後，難掩情緒激動。
“首席，火車一響黃金萬兩。祝始發順利！”
他招呼大家圍過來，手指在圖上慢慢移動：“考慮到南下路線上周轉貨場的分布和通暢度，我建議走客貨共線而非貨運專線。終點站暫定在省界交臨的餘州站，全線總長327公裏，按50公裏時速計算單程約需7小時。
我在行車圖上做了詳細標注，途經6個站點分布著4所貨運中心、1座公鐵聯運站和餘州站綜合貨場。不如按由遠至近順序先去綜合貨場，那裏是郡省範圍內最大的油品、鋼材、化肥和紡織品等大宗商品的周轉倉。”
鍾原笑了笑：“別太貪心了。我們運力有限，沒有那麽大的胃口把所有物資全都吃下。心思多了更累人。我問你，從餘州到魔都的國際郵輪港，有鐵路網沒有？”
“寶山那個？”孫石根搖搖頭：“沒有，鐵路都是作節點配置，再通過市域交通網解決後續，不會無限延伸到每個角落。離那裏最近的是五溪和海門兩站，距港口大概150公裏路程。”
“那餘州到五溪的鐵路有多少公裏？”
孫石根腦袋嗡的一響：“900多公裏吧。怎麽，又要調整行車方案？往那兒走需要提前上客運專線。”
他早跟鍾原說過，車調係統癱瘓後，道床上的機破車輛和路岔道口的擁堵情況都不明朗。從運速來看，貨運專線的機破風險比客貨共線要多上十倍，要盡量避開線路重合。
他為應對臨變才采用雙機頭組合編組，盡量做到可進可退。孫石根還定下調子，除非遭遇攻擊需加速通過伏擊路段，否則最高車速不得超過60km\/每小時。並且前後還配備了兩名製動員，堅決不許夜間行車。
見鍾原毅然點頭，孫石根不幹了，在他對麵一屁股坐下來，嘴裏嘟囔道：“怎麽三天兩變，這不是胡搞嗎！鐵路線需要循序推進逐漸打通，非得一口吃個胖子，好事都是爺們的？”
鍾原照顧不到他的情緒：“胖子不好找，再唧唧就把你吃了！”
一旁的小陌知道原因，既感動又內疚。可隊伍的核心權威不容置疑，話既出口，自己再勸就顯的多餘了。感覺氣氛有些壓抑，他便躲去了廂尾，恰好看到麻龍靠在窗邊擦著左輪。
這家夥神神秘秘的，小陌多少天都找不到人，見他手邊還多了個細長包裹，一時好奇心起，笑嘻嘻的糾纏上去：“三麻子，你丫說能給伯萊塔附術，我忍著惡心伺候你兩天，這都要離隊出發了，倒是給個準信。”
麻龍眼都不抬：“耐心等著。剛到手兩篇奇門秘訣，等我體會透了自然會通知你。”
“現上吊現包腳？這和不會有啥區別。你能不能多學學雲師傅的手段，別天天淨靠著忽悠過日子。我這趟出去，要是死外邊你拿什麽賠？”
“那還不簡單，你找我師傅要去。”麻龍輕輕吹掉槍口浮灰：“說真的，他現在缺個伴。”
孫石根倒是耳尖，一下聽懂了：“小陌，你要離隊？”
勇決號前行70公裏後駛入岔區，以前都是tdcs係統自動調度，或鐵路行車室給轉撤機下達切換軌指令，現在隻能全手動作業了。老拐看信號機正常，車組三人便提著手動扳道器下了車。
此地位處化遠與阜陽的交界，仍屬信城轄區，不過四周都是村莊野地，大家頓時都緊張起來。彭樂來了話，問要停多久，是否布置地麵警戒哨。
孫石根說沒必要，如今路岔都是五機牽動模式，隻要手切控製箱沒斷電，就不必人工扳道，那個過程可既漫長又痛苦。等真正進入幹線，就不會有岔區幹擾的顧慮。
勇決號很快又再次前行，旅途漫漫，車廂裏開始歡聲笑語，渾然不知有危險即將到來。
丹桂山初衷隻求自保，不願在勾心鬥角上浪費精力，所以並不理會其他勢力的頻繁襲擾，隻偏居一隅悶頭發展。不想信城其他社團的勢力發展如火如荼，尤其是萬國鐵血團，不知覺中已成龐然大物。
上次交火後，樸參謀和阮必成被救了回去，全過程也向西野長治做了匯報，此時鐵血團尚在市中心，因被屍群輪番襲擾忙於搬遷駐地，便暫時放下了這事。
等遷入碑林區，他們按計劃占領了陸航團機場，這裏仍有電力供應，地麵還配套著電台、軍用醫院、維修站、機庫油料庫等重要基礎設施，軍控範圍達1.8平方公裏。
此地還遺留著大量裝備，包括幾台飛行載具，西野便下達命令，要不計代價的恢複氣象監測和通訊聯絡，並啟動了機場電台的三語廣播。
一係列舉措竟帶來意外收獲，3所外國人學校的700餘名幸存者先後前來投奔，大都是西野或樸參謀的同胞。
幾乎是一夜之間，鐵血團核心人員就提升到千人規模，於是便四處出擊，通過搜尋救助、廣播、吞並等手段，不過20多天功夫，規模就膨脹到2000人以上。
西野又驚又喜，現在還擔心什麽，無論是發展居住都有足夠空間，即便再擴大一倍也能滿足需求，放手幹就是了！
看日常陪伴的人陸續上車，它焦急的哼哼不停，搖著尾巴湊上前連拱小陌，意思是帶上自己，卻被揮拳威脅著連連倒退，氣的連連吠叫，咬著他衣袖就不撒嘴。
炮爺端詳半天滿臉透著喜歡，就和鍾原商量：“帶上吧，也到了訓練年齡，我擺弄過巡邏犬，可以幫忙調教下。”
鍾原點點頭，顧不得理會這些小事，看著彭樂的教導隊一部去了車尾，長樂和鐵錘上了戰鬥位。
二人是列車的主要防護力量。由於鐵軌線上有高壓觸碰網，兩挺通用機槍隻能布置在中段棚車內，為不影響射界，環形沙袋掩體緊靠門邊，拉開兩側車門就可以掃射，就是射手有點遭罪。
戰鬥指揮廂可要舒服很多。葉白丁參與了整體改造，加固過程毫不惜力。兩側車窗玻璃全被卸下，改成了加厚鋼板焊成的八字射擊孔和觀察孔，前後廂門還搭了護橋，可與機車和後廂的醫療手術車直通，必要時可前後銜接相互照應。
裏麵也格局大變，隻保留了廂尾兩排硬臥，其餘的全被拆除，換上了指揮桌和十幾把座椅，還設了幾組槍櫃。而掛的那幅大型的五省地圖，讓車內空間顯的略有局促。
鍾原一揮手：“出發。”
孫石根搖旗吹哨，列車並未鳴笛，車廂微微一抖便緩緩駛出站台。不久後孫石根夾著兩卷運行圖走進指揮廂，在長桌上攤開後，難掩情緒激動。
“首席，火車一響黃金萬兩。祝始發順利！”
他招呼大家圍過來，手指在圖上慢慢移動：“考慮到南下路線上周轉貨場的分布和通暢度，我建議走客貨共線而非貨運專線。終點站暫定在省界交臨的餘州站，全線總長327公裏，按50公裏時速計算單程約需7小時。
我在行車圖上做了詳細標注，途經6個站點分布著4所貨運中心、1座公鐵聯運站和餘州站綜合貨場。不如按由遠至近順序先去綜合貨場，那裏是郡省範圍內最大的油品、鋼材、化肥和紡織品等大宗商品的周轉倉。”
鍾原笑了笑：“別太貪心了。我們運力有限，沒有那麽大的胃口把所有物資全都吃下。心思多了更累人。我問你，從餘州到魔都的國際郵輪港，有鐵路網沒有？”
“寶山那個？”孫石根搖搖頭：“沒有，鐵路都是作節點配置，再通過市域交通網解決後續，不會無限延伸到每個角落。離那裏最近的是五溪和海門兩站，距港口大概150公裏路程。”
“那餘州到五溪的鐵路有多少公裏？”
孫石根腦袋嗡的一響：“900多公裏吧。怎麽，又要調整行車方案？往那兒走需要提前上客運專線。”
他早跟鍾原說過，車調係統癱瘓後，道床上的機破車輛和路岔道口的擁堵情況都不明朗。從運速來看，貨運專線的機破風險比客貨共線要多上十倍，要盡量避開線路重合。
他為應對臨變才采用雙機頭組合編組，盡量做到可進可退。孫石根還定下調子，除非遭遇攻擊需加速通過伏擊路段，否則最高車速不得超過60km\/每小時。並且前後還配備了兩名製動員，堅決不許夜間行車。
見鍾原毅然點頭，孫石根不幹了，在他對麵一屁股坐下來，嘴裏嘟囔道：“怎麽三天兩變，這不是胡搞嗎！鐵路線需要循序推進逐漸打通，非得一口吃個胖子，好事都是爺們的？”
鍾原照顧不到他的情緒：“胖子不好找，再唧唧就把你吃了！”
一旁的小陌知道原因，既感動又內疚。可隊伍的核心權威不容置疑，話既出口，自己再勸就顯的多餘了。感覺氣氛有些壓抑，他便躲去了廂尾，恰好看到麻龍靠在窗邊擦著左輪。
這家夥神神秘秘的，小陌多少天都找不到人，見他手邊還多了個細長包裹，一時好奇心起，笑嘻嘻的糾纏上去：“三麻子，你丫說能給伯萊塔附術，我忍著惡心伺候你兩天，這都要離隊出發了，倒是給個準信。”
麻龍眼都不抬：“耐心等著。剛到手兩篇奇門秘訣，等我體會透了自然會通知你。”
“現上吊現包腳？這和不會有啥區別。你能不能多學學雲師傅的手段，別天天淨靠著忽悠過日子。我這趟出去，要是死外邊你拿什麽賠？”
“那還不簡單，你找我師傅要去。”麻龍輕輕吹掉槍口浮灰：“說真的，他現在缺個伴。”
孫石根倒是耳尖，一下聽懂了：“小陌，你要離隊？”
勇決號前行70公裏後駛入岔區，以前都是tdcs係統自動調度，或鐵路行車室給轉撤機下達切換軌指令，現在隻能全手動作業了。老拐看信號機正常，車組三人便提著手動扳道器下了車。
此地位處化遠與阜陽的交界，仍屬信城轄區，不過四周都是村莊野地，大家頓時都緊張起來。彭樂來了話，問要停多久，是否布置地麵警戒哨。
孫石根說沒必要，如今路岔都是五機牽動模式，隻要手切控製箱沒斷電，就不必人工扳道，那個過程可既漫長又痛苦。等真正進入幹線，就不會有岔區幹擾的顧慮。
勇決號很快又再次前行，旅途漫漫，車廂裏開始歡聲笑語，渾然不知有危險即將到來。
丹桂山初衷隻求自保，不願在勾心鬥角上浪費精力，所以並不理會其他勢力的頻繁襲擾，隻偏居一隅悶頭發展。不想信城其他社團的勢力發展如火如荼，尤其是萬國鐵血團，不知覺中已成龐然大物。
上次交火後，樸參謀和阮必成被救了回去，全過程也向西野長治做了匯報，此時鐵血團尚在市中心，因被屍群輪番襲擾忙於搬遷駐地，便暫時放下了這事。
等遷入碑林區，他們按計劃占領了陸航團機場，這裏仍有電力供應，地麵還配套著電台、軍用醫院、維修站、機庫油料庫等重要基礎設施，軍控範圍達1.8平方公裏。
此地還遺留著大量裝備，包括幾台飛行載具，西野便下達命令，要不計代價的恢複氣象監測和通訊聯絡，並啟動了機場電台的三語廣播。
一係列舉措竟帶來意外收獲，3所外國人學校的700餘名幸存者先後前來投奔，大都是西野或樸參謀的同胞。
幾乎是一夜之間，鐵血團核心人員就提升到千人規模，於是便四處出擊，通過搜尋救助、廣播、吞並等手段，不過20多天功夫，規模就膨脹到2000人以上。
西野又驚又喜，現在還擔心什麽，無論是發展居住都有足夠空間，即便再擴大一倍也能滿足需求，放手幹就是了！