第809章 巴托一族的沿海防線
馬克沁主義者的異世打怪生涯 作者：種土豆得西瓜 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“領主大人，經過我們近半個月的試驗之後，目前就後勤補給運輸工具已經有了決定。”
“哦，那麽在拖拉機和裝甲運輸車之間，哪個更加符合實際情況的使用？”
“拖拉機！”
“在實驗過程當中，裝甲運輸車雖然以更短的時間完成了運輸任務，並且在運輸過程當中，還消滅了大量的假想敵目標，並且自身損失非常輕微。”
“而拖拉機運輸隊伍雖然完成運輸任務，隻是耗費的時間更久，在運輸途中也因為假想敵目標的襲擊造成了不少的損失，不過，依靠更多的數量以及進行過簡單改裝之後擁有的自衛火力，拖拉機運輸隊伍在半個月時間內比裝甲運輸車隊多用了三倍的物資。”
“重要的是拖拉機運輸隊伍在多運三倍物資的情況下，其消耗的物資燃油還比裝甲運輸車隊少了近60%。”
“因此，在進行過綜合比較之後，我們認為拖拉機可以完全勝任我方作戰所需要的後勤運輸工具。”
“而根據我們和軍工部門的溝通，我們認為，可以對執行運輸任務的拖拉機進行更多的改裝，比如說，拖拉機駕駛艙周圍增加裝甲板，提高拖拉機駕駛人員的安全性，可以給拖拉機安裝更好的武器，以提高其的自衛能力。”
“如此改裝之後，會不會造成拖拉機運輸能力的下降？”
“並不會，根據軍工部門和參謀部門的選擇，我們挑選了一款市麵上常見的拖拉機，該型拖拉機的載重能力可以達到八噸，民間一般稱其為八噸王。”
“我們進行過實驗，該型拖拉機的實際載重能力可以超過十噸，但是如果載重超過十噸，會影響拖拉機的速度和越野能力，八噸算是性價比最好的一個重量。”
拖拉機的載重雖然略微小於裝甲運輸車，但是拖拉機低廉的成本，保證了其可以在短時間內生產出足夠的數量，而且由於拖拉機的低成本，哪怕在運輸過程當中出現了損毀，安逸也不會過於心疼。
而裝甲運輸車要是因為非作戰原因造成了損失，安義也是要心疼一下的。
“好，既然已經確定了補給運輸工具，那麽對拖拉機的改進方案和軍工部門商量一下，盡快確定下來，我也有幾個要求，首先，進行改裝之後的拖拉機，其載重能力不能受到過大的影響，拖拉機增加的防衛武器成本不能過高，加裝在拖拉機上的武器還要可拆卸。”
“是！”
吩咐完了軍工部門和參謀部門就運輸工具的確定之後，安義看向了由衛星剛剛發來的一係列圖片。
自巴托一族在鹿耳島對岸的沿海地區開始修築防線以後。
鹿耳島每天都會出動多架高空偵察機，對巴托一族沿海地區的工事進行詳細的偵查。
同時，天空中的衛星每次途經該區域時，也會盡可能的拍攝照片，以偵測巴托一族在沿海地區防線的進度。
根據目前獲得的信息，巴托一族在沿海地區建立的防線長度超過了600公裏，這個防線長度已經超出安義這邊的登陸預備範圍。
也就是說，之後再進行登陸，作戰時登陸部隊必然需要麵對巴托一族建立的這條沿海防線。
而根據可以確定的情報，巴托一族這條沿海防線基本上分為三個部分。
第一部分是灘頭防衛線。
在灘頭地區巴托一族建立了大量的障礙帶和矮牆。
尤其是灘頭地區的障礙帶，有不少都是延伸到淺海地區的。
這些障礙帶主要以木樁和石柱為主，這些障礙帶雖然不具備主動攻擊能力，但是其布置在灘頭位置之後，可以有效的阻礙登陸部隊的行動，尤其是裝甲部隊的行動將會受到這些障礙物的嚴重限製，而淺海地區的障礙帶又會阻撓登陸艇的靠岸。
而在沙灘位置，巴托一族還建立了一道條石為主要原材料的矮牆。
這道矮牆隻是相對於巴托一族來說，對於人類來說，這道矮牆的高度超過了3.5米。
不過，相比於障礙物，這道矮牆對登陸部隊的阻礙倒並不大。
矮牆雖然高度超過3.5米，但厚度普遍在1米左右，這個程度的矮牆在登陸部隊看來，隻要調動艦炮轟上幾輪就可以摧毀了。
反而是大量布置在淺海地區的障礙物，會對登陸部隊造成更大的麻煩。
而巴托一族沿海防線的第二部分，則是在距離海岸線2到3公裏地區建立的後續防線。
在沿海地區建立的後續防線，同樣以城牆為主體，隻是城牆高度普遍超過15米，厚度則在10米左右，而且隨著時間的推移，後續防線的城牆高度和厚度依然還在增加。
在城牆前方，還有一條寬度超過15米的壕溝。
偵查報告，這條壕溝的深度，保守估計應該超過10米，部分壕溝還在內部注入了水，變為了護城河。
當然，相比於灘頭防線，這道後續防線可不單單隻有壕溝和城牆那麽簡單。
在城牆後方，偵查到了大量巴托一族豢養的生物戰爭兵器，數量非常多，可以肯定，一旦登陸部隊在灘頭受阻，這些生物戰爭兵器會第一時間撲上來。
尤其是偵察部隊發現巴托一族在後續防線豢養的生物戰爭兵器當中存在大量的遠程攻擊兵種。
因為有偵察機發現，在後續防線上看到了黑獸的遠程魔法攻擊種。
所以基本上可以肯定，後續防線不單單有大量的巴托一族人員駐紮，而且還豢養有大量的戰爭生物兵器，甚至包括大量的遠程打擊手段。
不過，對於後續防線，參謀部門也已經有了解決方案，後續防線距離灘頭位置不過2到3公裏，這點距離對於徘徊在沿海地區的支援艦隊來說，完全屬於火力打擊範圍內。
而沿海防線的第三個部分則是，由多道城牆和壕溝組成的阻攔防線。
巴托一族在距離沿海15到20公裏外建立了最起碼有三條15米以上寬的壕溝，和三道15米以上高城牆組成的連續阻隔地帶。
並且依靠內陸地區較為複雜的地理環境，建立了多個堅固的堡壘區域，特別是在一些重要的交通節點上，巴托一族布置了大量的兵力和修築了堅固的防禦工事。
“哦，那麽在拖拉機和裝甲運輸車之間，哪個更加符合實際情況的使用？”
“拖拉機！”
“在實驗過程當中，裝甲運輸車雖然以更短的時間完成了運輸任務，並且在運輸過程當中，還消滅了大量的假想敵目標，並且自身損失非常輕微。”
“而拖拉機運輸隊伍雖然完成運輸任務，隻是耗費的時間更久，在運輸途中也因為假想敵目標的襲擊造成了不少的損失，不過，依靠更多的數量以及進行過簡單改裝之後擁有的自衛火力，拖拉機運輸隊伍在半個月時間內比裝甲運輸車隊多用了三倍的物資。”
“重要的是拖拉機運輸隊伍在多運三倍物資的情況下，其消耗的物資燃油還比裝甲運輸車隊少了近60%。”
“因此，在進行過綜合比較之後，我們認為拖拉機可以完全勝任我方作戰所需要的後勤運輸工具。”
“而根據我們和軍工部門的溝通，我們認為，可以對執行運輸任務的拖拉機進行更多的改裝，比如說，拖拉機駕駛艙周圍增加裝甲板，提高拖拉機駕駛人員的安全性，可以給拖拉機安裝更好的武器，以提高其的自衛能力。”
“如此改裝之後，會不會造成拖拉機運輸能力的下降？”
“並不會，根據軍工部門和參謀部門的選擇，我們挑選了一款市麵上常見的拖拉機，該型拖拉機的載重能力可以達到八噸，民間一般稱其為八噸王。”
“我們進行過實驗，該型拖拉機的實際載重能力可以超過十噸，但是如果載重超過十噸，會影響拖拉機的速度和越野能力，八噸算是性價比最好的一個重量。”
拖拉機的載重雖然略微小於裝甲運輸車，但是拖拉機低廉的成本，保證了其可以在短時間內生產出足夠的數量，而且由於拖拉機的低成本，哪怕在運輸過程當中出現了損毀，安逸也不會過於心疼。
而裝甲運輸車要是因為非作戰原因造成了損失，安義也是要心疼一下的。
“好，既然已經確定了補給運輸工具，那麽對拖拉機的改進方案和軍工部門商量一下，盡快確定下來，我也有幾個要求，首先，進行改裝之後的拖拉機，其載重能力不能受到過大的影響，拖拉機增加的防衛武器成本不能過高，加裝在拖拉機上的武器還要可拆卸。”
“是！”
吩咐完了軍工部門和參謀部門就運輸工具的確定之後，安義看向了由衛星剛剛發來的一係列圖片。
自巴托一族在鹿耳島對岸的沿海地區開始修築防線以後。
鹿耳島每天都會出動多架高空偵察機，對巴托一族沿海地區的工事進行詳細的偵查。
同時，天空中的衛星每次途經該區域時，也會盡可能的拍攝照片，以偵測巴托一族在沿海地區防線的進度。
根據目前獲得的信息，巴托一族在沿海地區建立的防線長度超過了600公裏，這個防線長度已經超出安義這邊的登陸預備範圍。
也就是說，之後再進行登陸，作戰時登陸部隊必然需要麵對巴托一族建立的這條沿海防線。
而根據可以確定的情報，巴托一族這條沿海防線基本上分為三個部分。
第一部分是灘頭防衛線。
在灘頭地區巴托一族建立了大量的障礙帶和矮牆。
尤其是灘頭地區的障礙帶，有不少都是延伸到淺海地區的。
這些障礙帶主要以木樁和石柱為主，這些障礙帶雖然不具備主動攻擊能力，但是其布置在灘頭位置之後，可以有效的阻礙登陸部隊的行動，尤其是裝甲部隊的行動將會受到這些障礙物的嚴重限製，而淺海地區的障礙帶又會阻撓登陸艇的靠岸。
而在沙灘位置，巴托一族還建立了一道條石為主要原材料的矮牆。
這道矮牆隻是相對於巴托一族來說，對於人類來說，這道矮牆的高度超過了3.5米。
不過，相比於障礙物，這道矮牆對登陸部隊的阻礙倒並不大。
矮牆雖然高度超過3.5米，但厚度普遍在1米左右，這個程度的矮牆在登陸部隊看來，隻要調動艦炮轟上幾輪就可以摧毀了。
反而是大量布置在淺海地區的障礙物，會對登陸部隊造成更大的麻煩。
而巴托一族沿海防線的第二部分，則是在距離海岸線2到3公裏地區建立的後續防線。
在沿海地區建立的後續防線，同樣以城牆為主體，隻是城牆高度普遍超過15米，厚度則在10米左右，而且隨著時間的推移，後續防線的城牆高度和厚度依然還在增加。
在城牆前方，還有一條寬度超過15米的壕溝。
偵查報告，這條壕溝的深度，保守估計應該超過10米，部分壕溝還在內部注入了水，變為了護城河。
當然，相比於灘頭防線，這道後續防線可不單單隻有壕溝和城牆那麽簡單。
在城牆後方，偵查到了大量巴托一族豢養的生物戰爭兵器，數量非常多，可以肯定，一旦登陸部隊在灘頭受阻，這些生物戰爭兵器會第一時間撲上來。
尤其是偵察部隊發現巴托一族在後續防線豢養的生物戰爭兵器當中存在大量的遠程攻擊兵種。
因為有偵察機發現，在後續防線上看到了黑獸的遠程魔法攻擊種。
所以基本上可以肯定，後續防線不單單有大量的巴托一族人員駐紮，而且還豢養有大量的戰爭生物兵器，甚至包括大量的遠程打擊手段。
不過，對於後續防線，參謀部門也已經有了解決方案，後續防線距離灘頭位置不過2到3公裏，這點距離對於徘徊在沿海地區的支援艦隊來說，完全屬於火力打擊範圍內。
而沿海防線的第三個部分則是，由多道城牆和壕溝組成的阻攔防線。
巴托一族在距離沿海15到20公裏外建立了最起碼有三條15米以上寬的壕溝，和三道15米以上高城牆組成的連續阻隔地帶。
並且依靠內陸地區較為複雜的地理環境，建立了多個堅固的堡壘區域，特別是在一些重要的交通節點上，巴托一族布置了大量的兵力和修築了堅固的防禦工事。